Bộ Xây dựng vừa công bố kết thúc tình huống khẩn cấp về thiên tai đã xảy ra làm hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại Km66+000 QL18C qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh trong năm 2025.
Dự kiến quý II/2026, khoảng 4.500 điểm sạt lở ta luy và hư hỏng tại các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa do thiên tai gây ra, sẽ được khắc phục xong.
Ngày 7/1, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) thăm, tặng quà công nhân lao động ngành đường bộ có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, bị thiệt hại nặng nề bởi mưa bão, lũ lụt trên địa bàn các tỉnh Đắk Lắk, Gia Lai.
Cục Đường bộ vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành về khắc phục hậu quả mưa lũ, bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp Tết 2026.
Bộ Xây dựng yêu cầu xử lý các điểm sạt lở, đứt đường, ngập lụt trên các trục giao thông chính, tuyến quốc lộ huyết mạch và tuyến đường sắt, bảo đảm giao thông luôn thông suốt, an toàn cho nhân dân đi lại trong dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán sắp tới.
Bộ Xây dựng yêu cầu ưu tiên khắc phục các điểm sạt lở, ngập úng trên quốc lộ, tuyến đường sắt và các trục giao thông chính. Việc xử lý phải được triển khai đồng bộ nhằm bảo đảm an toàn giao thông và nhu cầu đi lại của người dân dịp cuối năm.
Trước diễn biến thời tiết phức tạp với nguy cơ mưa lớn diện rộng, rét đậm, rét hại và gió mạnh trên biển, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị chủ động triển khai đồng bộ giải pháp, bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế thấp nhất thiệt hại.
Các điểm sạt lở, ngập nước trên hệ thống cao tốc và quốc lộ đã được xử lý kịp thời, giao thông cơ bản thông suốt, hỗ trợ ổn định đời sống và sản xuất sau mưa lũ.
Thái Nguyên đang đẩy nhanh tiến độ xử lý các điểm giao thông bị sạt lở do bão lũ, triển khai theo đúng quy định của Thông tư 40/2024/TT-BGTVT. Nhiều công trình đạt tiến độ cao, phấn đấu hoàn thành khôi phục toàn bộ các tuyến trong tháng 12/2025.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến 16 giờ ngày 9/12, dựa trên thông tin từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia và báo cáo của các đơn vị, tình hình thời tiết đã có dấu hiệu cải thiện.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, các tuyến cao tốc và phần lớn quốc lộ đã được thông xe sau mưa lũ; công tác khắc phục hai điểm sạt lở lớn tại Khánh Hòa và Lâm Đồng đang được triển khai khẩn trương, bảo đảm lưu thông an toàn.
Chiều 9/12, thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, tính đến 16h cùng ngày, trên các tuyến do Trung ương quản lý, các vị trí tắc đường do sạt lở, ngập nước đã được khắc phục, bảo đảm giao thông bình thường. Tuy nhiên, trên các tuyến quốc lộ do địa phương quản lý vẫn còn 2 điểm tắc đường, các cơ quan đơn vị đang tiến hành khắc phục để thông tuyến trong thời gian sớm nhất.
Theo tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, đến 16 giờ ngày 8/12, công tác khắc phục hậu quả bão số 15 và mưa lũ sau bão đã đạt kết quả tích cực, khi hầu hết các tuyến Quốc lộ đã được thông xe, bảo đảm giao thông an toàn và thông suốt.
Trong năm 2025, mưa lũ đã xảy ra trên diện rộng tại nhiều địa phương, gây thiệt hại nặng nề đối với hệ thống kết cấu hạ tầng đường bộ và làm phát sinh nhu cầu kinh phí khắc phục rất lớn. Để làm rõ thực trạng cũng như trách nhiệm và giải pháp của cơ quan quản lý, phóng viên Báo SGGP đã có cuộc trao đổi với bà Phan Thị Thu Hiền (ảnh), Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng).
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đến 16 giờ ngày 6/12, công tác khắc phục hậu quả bão số 15 và mưa lũ sau bão tại các tỉnh miền trung và Tây Nguyên đang được triển khai khẩn trương, ghi nhận nhiều kết quả tích cực. Nhiều tuyến quốc lộ đã được thông xe, bảo đảm giao thông phục vụ đời sống nhân dân, hoạt động phát triển kinh tế-xã hội.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 15 và mưa lớn kéo dài, các lực lượng chức năng tăng cường ứng trực, xử lý sạt lở và ngập úng tại nhiều tuyến quốc lộ, nỗ lực bảo đảm giao thông và an toàn cho người dân.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công điện khẩn về việc tập trung ứng phó với mưa lũ khu vực miền Trung.
Trước diễn biến mưa lũ phức tạp tại khu vực miền trung, ngày 5/12, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Công điện khẩn số 53/CĐ-CĐBVN, yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông và khắc phục hậu quả thiên tai trên các tuyến Quốc lộ.
Thực hiện các nội dung tại Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT, tỉnh Thanh Hóa đã chủ động triển khai hiệu quả công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ.
Trước nguy cơ lũ quét, sạt lở gia tăng sau bão số 15, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành nhiều chỉ đạo khẩn, yêu cầu các đơn vị ứng trực 24/24 giờ, kiểm tra các điểm xung yếu và nhanh chóng khắc phục các vị trí tắc đường trên quốc lộ.
Trước diễn biến của bão số 15 và mưa lớn, Cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị tăng cường trực ban, kiểm tra các điểm xung yếu, huy động nhân lực, vật tư để xử lý sạt lở và bảo đảm giao thông thông suốt.
Mặc dù bão số 15 đang suy yếu, Cục Đường bộ Việt Nam vẫn duy trì trực ban 24/24 giờ, huy động lực lượng và thiết bị tại chỗ để xử lý sạt lở, ngập úng và khôi phục lưu thông trên các quốc lộ tại Khánh Hòa, Lâm Đồng và khu vực Nam Trung Bộ-Tây Nguyên.
Thống kê của Bộ Xây dựng, để khắc phục hậu quả thiệt hại mưa lũ gây ra thời gian qua trên các tuyến quốc lộ do trung ương quản lý cần khoảng 500 tỷ đồng.
Chiều 29/11, Bộ Xây dựng cho biết, thống kê bước đầu, để khắc phục hậu quả thiệt hại mưa lũ gây ra trên các tuyến quốc lộ do trung ương quản lý, căn cứ khối lượng dự kiến và suất đầu tư bình quân các hạng mục kiên cố hóa, các đơn vị đề xuất tổng kinh phí khoảng 500 tỷ đồng.
Ngày 29/11, Bộ Xây dựng ban hành công văn chỉ đạo do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn ký về việc triển khai nghị quyết của Chính phủ về khắc phục hậu quả mưa lũ tại các tỉnh miền Trung.
Mưa lớn kéo dài làm phát sinh hàng trăm điểm sạt lở, ngập lụt trên các tuyến quốc lộ khu vực Trung Bộ và Tây Nguyên. Các lực lượng của Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam đang huy động tối đa nhân lực, phương tiện để sớm thông tuyến, bảo đảm an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ phối hợp chặt chẽ với địa phương để kiểm tra hiện trường, đánh giá thiệt hại và đề xuất giải pháp khẩn cấp nhằm khôi phục giao thông tại nhiều tuyến quốc lộ trọng điểm bị ảnh hưởng bởi mưa lũ.
Thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), đến 16 giờ ngày hôm nay (27/11), toàn bộ các tuyến quốc lộ do Trung ương quản lý đã được khơi thông hoàn toàn sau đợt mưa lũ lớn kéo dài tại khu vực Trung Bộ. Một số vị trí trên các tuyến đường do địa phương quản lý vẫn đang được khẩn trương xử lý.
Hàng trăm điểm sạt lở lớn nhỏ tiếp tục xuất hiện sau đợt mưa lũ, khiến nhiều tuyến quốc lộ tại miền Trung - Tây Nguyên bị chia cắt. Bộ Xây dựng yêu cầu các lực lượng trực 24/24h, khẩn trương huy động nguồn lực, vật tư và nhân lực để xử lý hiện trường, sớm nối lại giao thông trên các tuyến huyết mạch.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị trực thuộc khẩn trương cập nhật kịch bản ứng phó thiên tai, bảo đảm an toàn giao thông thông suốt trong thời gian chuẩn bị và tổ chức bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.
Bộ Xây dựng cho biết, do mưa lũ kéo dài gây ngập lụt, sạt lở nghiêm trọng với hàng trăm vị trí tắc đường, các cơ quan Trung ương và địa phương đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp ứng phó. Tuy nhiên, do khối lượng thiệt hại lớn, đến nay các tuyến quốc lộ do địa phương quản lý vẫn còn 15 vị trí tắc đường.
Chiều 26/11, theo báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam gửi Bộ Xây dựng, thời tiết tại khu vực Trung Bộ và Nam Trung Bộ đã chuyển biến tích cực, lượng mưa giảm mạnh, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác khắc phục thiệt hại trên hệ thống đường bộ quốc gia sau bão số 15 và mưa lũ kéo dài.
Báo cáo mới nhất của Bộ Xây dựng phát đi chiều 26/11 tiếp tục thông tin, mưa lũ đặc biệt lớn những ngày qua đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ thống giao thông tại nhiều tỉnh miền Trung và Tây Nguyên.
Đợt mưa lũ vượt kỷ lục trong tuần qua đã khiến hàng loạt đoạn trên quốc lộ 1 và đường Trường Sơn Đông bị sạt lở, hư hỏng nghiêm trọng, Bộ Xây dựng vừa kích hoạt tình huống khẩn cấp để triển khai biện pháp thi công cứu nguy ngay trên tuyến huyết mạch miền Trung.
Đường bộ, đường sắt thiệt hại nghiêm trọng do mưa lũ, có nơi đứt gãy tuyến, giao thông bị chia cắt nhiều ngày.
Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan đang khẩn trương xử lý sạt lở, ngập úng trên nhiều tuyến quốc lộ, triển khai công điện ứng phó thiên tai và hỗ trợ địa phương, nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn.
Theo báo cáo nhanh của Bộ Xây dựng gửi Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia lúc 7h ngày 26/11, mưa lũ đặc biệt lớn từ ngày 18–25/11 đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho hệ thống đường bộ tại khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, làm tắc đường tại hàng trăm vị trí, gián đoạn giao thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn...
Mưa lũ đặc biệt lớn gây ngập lụt, sạt lở, làm tắc đường hàng trăm vị trí trên các tuyến Quốc lộ (QL) qua miền trung, các cơ quan đường bộ từ Trung ương đến địa phương đang quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả. Tuy nhiên, do khối lượng thiệt hại lớn, hiện vẫn còn 12 vị trí tắc đường trên các Quốc lộ qua Khánh Hòa, Lâm Đồng.
Theo ghi nhận, đến thời điểm này, 60 vị trí đã hoàn thành sửa chữa. Điểm hư hỏng cuối cùng, dài gần 4km thuộc khu gian Phú Hiệp-Hảo Sơn (tỉnh Đắk Lắk), đang được thi công khẩn trương.
Mưa lũ đặc biệt lớn gây ngập lụt, sạt lở, làm tắc đường hàng trăm vị trí trên các tuyến Quốc lộ (QL) qua miền trung, các cơ quan đường bộ từ Trung ương đến địa phương đang quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả. Tuy nhiên, do khối lượng thiệt hại lớn, hiện vẫn còn 12 vị trí tắc đường trên các QL qua Khánh Hòa, Lâm Đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam đã kích hoạt ứng phó thiên tai, sạt lở ở mức cao nhất, cử 2 đoàn công tác xuống hiện trường các tỉnh miền trung chỉ đạo, hỗ trợ khắc phục thiên tai, mưa lũ, không để giao thông bị chia cắt.
Trước tình hình mưa lũ gây sạt lở nghiêm trọng trên nhiều tuyến quốc lộ (QL) qua Trung Bộ, Tây Nguyên và Nam Trung Bộ, làm gián đoạn giao thông tại các trục huyết mạch như QL27C, QL20, Cục Đường bộ Việt Nam đã kích hoạt ứng phó ở mức cao nhất, với mục tiêu 'ưu tiên thông tuyến an toàn trước, xử lý triệt để sau', vừa đảm bảo giao thông huyết mạch được duy trì, vừa khôi phục kết cấu hạ tầng theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật ngành.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu các địa phương thực hiện ngay phương châm '4 tại chỗ' để thông các tuyến giao thông bị sạt lở, ách tắc nhanh nhất, đảm bảo lưu thông an toàn và hỗ trợ kịp thời việc cứu trợ người dân vùng bị ngập lụt.
Thực hiện Công điện của Bộ Xây dựng về việc tập trung ứng phó và kịp thời khắc phục hậu quả mưa lũ tại khu vực Trung Bộ, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự (Bộ Xây dựng) báo cáo nhanh tình hình giao thông ngày 24/11.
Thông tin từ Bộ Xây dựng, đến 16h chiều 22/11, đã có hàng trăm vị trí tắc đường và đến nay vẫn còn 13 vị trí tắc đường, ngập nước do mưa lũ đặc biệt lớn, gây ngập lụt, sạt lở.
Mưa lũ kéo dài gây tê liệt giao thông trên diện rộng, nhiều đoạn đường và đường sắt bị sạt lở nghiêm trọng, hàng nghìn người chịu ảnh hưởng.
Sau những ngày mưa lũ dồn dập gây ra cảnh ngập sâu, sạt lở đất đá trên diện rộng, hàng trăm vị trí giao thông tại các tỉnh Trung Bộ đã bị tắc nghẽn. Dù các lực lượng chức năng đã nỗ lực không ngừng nghỉ, tính đến chiều ngày 22.11, vẫn còn 13 điểm tắc đường cần được khẩn trương xử lý.
Lực lượng chức năng tăng cường máy móc, vật tư và ứng trực 24/24 giờ để xử lý các điểm sạt lở trên Quốc lộ 27C và Quốc lộ 20, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về tình trạng thông xe sau mưa lũ trên các tuyến Quốc lộ (QL) trong Trung ương và địa phương quản lý. Hiện vẫn còn 17 vị trí tắc đường, ngập nước trên các tuyến QL tại các địa phương.
Trưa 23/11, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự (Bộ Xây dựng) cho biết, tổng hợp báo cáo nhanh tình hình giao thông đến 12 giờ ngày 23/11, vẫn còn 19 vị trí tắc đường trên tuyến quốc lộ do các địa phương quản lý.
Theo báo cáo nhanh của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng về tình hình giao thông trên cả nước tính đến 12h ngày 23/11, vẫn còn 19 vị trí tắc đường trên các tuyến quốc lộ do các địa phương quản lý.
Người dân đi lại qua miền Trung mùa mưa lũ cần lưu ý các khu vực ngập nước, sạt lở và tuân thủ hướng dẫn phân luồng, lộ trình thay thế do Sở Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam ban hành.
Bộ Xây dựng cho biết, do mưa lũ đặc biệt lớn, gây ngập lụt, sạt lở nhiều tuyến đường, các lực lượng chức năng đã rất khẩn trương triển khai nhiều giải pháp ứng phó, khắc phục, song do khối lượng thiệt hại trên các tuyến quốc lộ rất lớn, tính đến 7 giờ sáng nay 23/11, vẫn còn 12 vị trí bị tắc đường, ngập nước.
Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng vừa báo cáo nhanh tình hình giao thông bị ảnh hưởng tính đến 7h ngày 23/11.
Tin từ Cục Đường bộ, đến 16h chiều nay (22/11), mưa lũ đặc biệt lớn tại khu vực Trung Bộ vẫn khiến 13 vị trí trên các quốc lộ bị tắc hoặc ngập nước.
Bộ Xây dựng vừa phát đi báo cáo nhanh lúc 16h ngày 22/11/2025 về tình hình giao thông trên cả nước trong bối cảnh mưa lũ đặc biệt lớn diễn ra tại Khánh Hòa, Đắk Lắk, Gia Lai và nhiều địa phương Trung Bộ. Thiên tai đã gây thiệt hại nặng nề, nhiều tuyến đường bộ, đường sắt bị sạt lở, ách tắc kéo dài; ngành giao thông phải huy động tối đa lực lượng ứng phó.
Trước đợt mưa lớn kéo dài đang bao trùm Trung Bộ và Tây Nguyên, Cục Đường bộ Việt Nam đã phát đi Công điện khẩn, yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ và địa phương huy động tối đa lực lượng, thiết bị để bảo đảm giao thông và khắc phục ngay các điểm sạt lở, ngập lụt.
Đến 16h ngày 22/11, mưa lũ đặc biệt lớn vẫn gây ngập lụt, sạt lở trên nhiều tuyến quốc lộ ở Trung Bộ, khiến 13 vị trí chưa thể thông tuyến; lực lượng chức năng đang dồn lực khắc phục trong điều kiện thời tiết diễn biến phức tạp.
Tính đến chiều 22/11, có 33 đoàn tàu khách phải ngừng chạy, thiệt hại ước tính 5,3 tỷ đồng hàng hóa, nhiều tàu dừng dọc đường.
Ngày 22-11, Bộ Xây dựng tiếp tục có công điện yêu cầu các đơn vị phối hợp các địa phương khẩn trương khắc phục thiệt hại về hạ tầng giao thông do mưa lũ.
Bộ Xây dựng vừa có công điện số 96 gửi các đơn vì trực thuộc và các Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố: Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng nhằm triển khai công tác phòng, tránh, ứng phó và khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ.