Sáng 25/9, tại phường Tam Kỳ, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Quang Bửu chủ trì hội thảo “Thúc đẩy phát triển và nâng cao hiệu quả hoạt động không gian đổi mới sáng tạo tại các xã, phường trên địa bàn thành phố Đà Nẵng”.
Chuyển đổi từ xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện điện đang diễn ra ngày càng rõ nét tại Thành phố Hồ Chí Minh. Nhưng để người dân thực sự yên tâm thay đổi phương tiện, câu chuyện không chỉ nằm ở giá xe hay chính sách hỗ trợ mà trước hết là khả năng tiếp cận hạ tầng năng lượng trong đời sống hằng ngày.
Với ngân sách khoảng 30 triệu đồng, người dùng hiện có nhiều lựa chọn xe máy điện phục vụ nhu cầu di chuyển hằng ngày.
Xe máy điện giá chỉ từ 29,9 triệu đồng, cốp dung tích 50 lít và phạm vi hoạt động công bố 200km/lần sạc - phù hợp dành cho dân shipper.
Chỉ ít lâu sau khi Yadea Osta và Dat Bike ERA trình làng, VinFast quyết định làm mới mẫu xe chiến lược Evo Grand nhằm duy trì sức cạnh tranh, khiến phân khúc xe điện hai bánh "quốc dân" trở nên sôi động.
Thị trường xe máy Việt Nam đang thay đổi nhanh dưới tác động của điện hóa. Xe điện mở rộng từ sản phẩm đến pin, trạm sạc và dịch vụ, còn các hãng xe xăng nâng chuẩn khí thải, bổ sung công nghệ và tiện ích để giữ khách.
Thị trường xe máy Việt Nam bước vào mùa cao điểm đầu năm học cũng là thời điểm nhiều hãng liên tiếp giới thiệu sản phẩm mới. Các mẫu xe mới xuất hiện ở cả phân khúc xe tay ga, xe số và xe máy điện, với mức giá từ hơn 30 triệu đến hơn 87 triệu đồng.
Thị trường xe điện Việt Nam đang chứng kiến những chuyển động mạnh mẽ ở cả phân khúc 4 bánh lẫn 2 bánh với sự xuất hiện của gã khổng lồ xe điện đến từ Mỹ là Tesla và startup nội địa AVES.
Sự xuất hiện chính thức của “gã khổng lồ” Tesla cùng làn sóng khởi nghiệp của những tên tuổi dày dạn kinh nghiệm đang tiếp thêm sức nóng cho thị trường xe điện Việt Nam, nơi vốn dĩ đã chứng kiến sự bứt phá ngoạn mục của các thương hiệu nội địa và quốc tế.
Thị trường xe máy điện vừa có thêm một thương hiệu Việt bước vào cuộc chơi, bổ sung lựa chọn nội địa trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Cốp rộng đang trở thành tiêu chí được nhiều người quan tâm khi chọn xe máy điện, nhất là với nhu cầu mang theo mũ bảo hiểm, laptop, túi xách và đồ cá nhân.
Thị trường xe máy đang bước vào giai đoạn mới, khi cuộc đua không còn chỉ là chuyển từ xe xăng sang xe điện, mà còn ở công nghệ, hiệu năng và trải nghiệm.
Với những người sử dụng xe máy điện để đi làm hàng ngày, không muốn ngày nào cũng phải sạc pin thì 4 thiết kế dưới đây có thể là gợi ý đang tham khảo.
Xe máy điện giá dưới 30 triệu đồng, nổi bật với cốp 50 lít, pin 4,3 kWh, tầm hoạt động 200km và sạc nhanh tích hợp.
Sau 'thất bại' với xe điện phân khối lớn, Nuen Moto trở lại với một mẫu xe máy điện thực dụng hơn, mang nhiều giấc mơ về doanh số và thị phần hơn.
Xe máy điện nổi bật với động cơ điện 7.000W, tốc độ tối đa 100 km/h và phạm vi di chuyển tới 285 km mỗi lần sạc.
Lượng xe máy mới được các doanh nghiệp trong nước xuất xưởng trong tháng 8 vừa qua dù giảm so với tháng trước nhưng vẫn ở mức cao, đưa tổng số xe máy sản xuất trong nước 8 tháng đầu năm lên gần 2,8 triệu chiếc.
VinFast trở thành động lực tăng trưởng chính của toàn thị trường; Toyota đầu tư thêm 283 triệu USD xây nhà máy sản xuất xe điện tại Việt Nam; Xe máy pin kép đi gần 200 km/lần sạc “khuấy động” thị trường... là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Thị trường xe máy điện Việt Nam vừa ghi nhận đà tăng trưởng đột biến gần 100% trong 7 tháng đầu năm 2026, đưa tỷ trọng xe điện chiếm gần 28% toàn ngành xe hai bánh. Sự bứt phá về sức mua của dòng phương tiện xanh thúc đẩy các thương hiệu lớn như VinFast, Honda và hàng loạt tân binh mở rộng danh mục sản phẩm để chiếm lĩnh thị phần.
Doanh số xe máy điện tại Việt Nam tăng trưởng gần 100% trong 7 tháng đầu năm 2026, tạo nên cuộc đua thị phần gay gắt giữa VinFast cùng các thương hiệu xe 2 bánh lớn.
Các startup xe điện Đông Nam Á đã huy động được 622 triệu USD vốn đầu tư trong 10 năm qua, với Singapore chiếm tới 62% nguồn vốn, còn Việt Nam nổi bật với Dat Bike và Selex Motors trong cuộc đua phát triển xe điện hai bánh…
Một số mẫu xe máy điện hiện có tầm hoạt động từ 150km sau mỗi lần sạc, phù hợp với người đi làm quãng đường 20-30 km mỗi ngày, giúp giảm số lần phải sạc trong tuần.
Khi tìm mua một chiếc xe máy điện, nhiều người thường dành nhiều thời gian để so sánh mẫu mã, giá bán hay thông số kỹ thuật. Tuy nhiên, đây chưa hẳn là những yếu tố quyết định một chiếc xe có phù hợp để sử dụng lâu dài. Điều quan trọng hơn là lựa chọn được một thương hiệu có thể đáp ứng đúng nhu cầu di chuyển, mang lại trải nghiệm vận hành ổn định và đi kèm chính sách hậu mãi đáng tin cậy.
Mục tiêu hình thành ít nhất một kỳ lân công nghệ đến năm 2030 thể hiện khát vọng của Đà Nẵng trong việc tạo động lực thúc đẩy toàn bộ hệ sinh thái khởi nghiệp phát triển bền vững.