Tổ chức Di cư quốc tế (IOM) cảnh báo về nguy hiểm trên tuyến di cư qua Eo biển Bab al-Mandab sau vụ thuyền chở người di cư lật ngoài khơi bờ biển Djibouti rạng sáng 10/10, khiến ít nhất 139 người thiệt mạng, trong đó có 15 trẻ em, cùng 84 người mất tích.
Ngày 11.10, Tổ chức Di cư quốc tế (IOM) cho biết, ít nhất 139 người di cư, trong đó có 15 trẻ em, đã thiệt mạng trong vụ lật thuyền ngoài khơi Djibouti. Chiếc thuyền chở 305 người gặp nạn khi đang di chuyển từ quốc gia thuộc khu vực Đông Phi này đến Yemen.
Ít nhất 139 người di cư đã thiệt mạng và 84 người khác vẫn mất tích sau khi một chiếc thuyền chở khoảng 350 người bị lật ngoài khơi Djibouti, theo Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) cho biết ngày 11/10.
Ngày 11-10, Tổ chức Di cư quốc tế (IOM) thuộc Liên hợp quốc thông báo, ít nhất 109 người thiệt mạng và 116 người mất tích trong vụ lật thuyền ngoài khơi Djibouti khi đang trên hành trình tới Yemen. Trong số nạn nhân tử vong có 15 trẻ em.
Ít nhất 109 người di cư, trong đó có 15 trẻ em, thiệt mạng và khoảng 116 người mất tích trong vụ chìm thuyền ngoài khơi Djibouti đêm 8, rạng sáng 9/10.
Theo số liệu được Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) công bố ngày 7/10, hơn 200.000 người đã phải rời bỏ nhà cửa kể từ khi giao tranh giữa lực lượng Houthi và quân đội chính quyền Yemen bùng phát trở lại vào đầu tháng 9.
Tại Diễn đàn Hòa bình và An ninh Trung Quốc - châu Phi lần thứ 4 vừa diễn ra ở thủ đô Bắc Kinh (Trung Quốc), Bộ trưởng Quốc phòng Trung Quốc Đổng Quân đã đề xuất mở rộng hợp tác quân sự và an ninh với 41 quốc gia châu Phi nhằm góp phần ứng phó các thách thức an ninh trong khu vực.
Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc đã triệu tập cuộc họp khẩn về tình hình căng thẳng tại Yemen, cũng như các diễn biến nghiêm trọng tại Eo biển Bab el-Mandeb, tuyến vận tải chiến lược nối Biển Đỏ với Vịnh Aden.
Ngày 16/9, Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc triệu tập cuộc họp khẩn về tình hình Yemen, trong bối cảnh bạo lực và hoạt động quân sự gia tăng tại eo biển Bab el-Mandeb.
Ngày 16-9, Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc (HĐBA LHQ) đã triệu tập cuộc họp khẩn về tình hình Yemen trong bối cảnh bạo lực, hoạt động quân sự gia tăng tại eo biển Bab el-Mandeb có ý nghĩa chiến lược.
Ngày 16-9, Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc (HĐBA LHQ) triệu tập phiên họp khẩn cấp về tình hình bạo lực leo thang tại Yemen. Hiện các hoạt động quân sự xung quanh eo biển Bab el-Mandeb giữa lực lượng Houthi và Chính phủ Yemen đang gia tăng.
Ngày 15/9, Cơ quan Liên hợp quốc về người tị nạn (UNHCR) cho biết, hơn 100.000 người đã phải di tản trong nước do cuộc xung đột Yemen tái bùng phát và hàng nghìn người khác đã chạy trốn bằng đường biển đến Djibouti.
Ngày 16/9, Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc (HĐBA LHQ) đã triệu tập cuộc họp khẩn về tình hình Yemen trong bối cảnh bạo lực, hoạt động quân sự gia tăng tại eo biển Bab el-Mandeb có ý nghĩa chiến lược.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố đã bắn hạ chiếc máy bay không người lái MQ-1 Predator thứ 2, trị giá tới 4,5 triệu USD của Mỹ trong không phận phía đông eo biển Hormuz.
Lực lượng Houthi tại Yemen ngày 14/9 tuyên bố đã giành quyền kiểm soát thêm các hòn đảo chiến lược ở phía Nam Biển Đỏ. Diễn biến này củng cố thêm quyền chi phối của Houthi đối với tuyến đường vận tải biển huyết mạch.
Eo biển Bab el-Mandeb, vùng biển hẹp giữa Yemen và khu vực Sừng châu Phi, đang trở thành tâm điểm mới trong cuộc khủng hoảng khu vực ngày càng lan rộng.
Việc lực lượng Houthi chiếm giữ bờ biển Yemen tạo ra nút thắt kinh tế đối với Ai Cập, những rủi ro an ninh đối với Sudan và Somalia, đồng thời mang lại đòn bẩy cho Eritrea và Djibouti.
Theo các nguồn tin quân sự, lực lượng Houthi thân Iran vừa giành quyền kiểm soát thành phố cảng Mocha của Yemen, làm gia tăng mối đe dọa nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Trong tháng 8 này, Trung Quốc lần đầu tiên đưa tiêm kích hạng nặng J-16 tới châu Phi để tham gia cuộc tập trận chung “Đại bàng văn minh – 2026” (Eagles of Civilization - 2026) với Không quân Ai Cập. Đây là lần đầu tiên dòng máy bay J-16 tham gia diễn tập tại châu Phi, cũng là lần đầu loại tiêm kích này được đưa ra ngoài khu vực châu Á.
18 quốc gia châu Phi đã đưa vệ tinh lên quỹ đạo, trong khi hơn 21 nước đang triển khai các chương trình không gian riêng, nhằm tăng khả năng tự chủ về dữ liệu, công nghệ và giảm phụ thuộc vào các cường quốc nước ngoài.
(NB&CL) Việc Ả Rập Xê Út cùng hơn 10 nước thành lập Liên minh Phòng thủ hàng hải (MMDC) tại Biển Đỏ, Eo biển Bab al-Mandeb và Vịnh Aden cho thấy các quốc gia này đang chủ động đa dạng hóa lá chắn an ninh nhằm thích ứng với những biến động địa chính trị ngày càng khó lường.
Saudi Arabia và 13 quốc gia khác đã xác nhận thành lập một liên minh quân sự nhằm bảo đảm tự do hàng hải qua eo biển Bab al-Mandeb, Biển Đỏ và Vịnh Aden, trong bối cảnh dự kiến có thêm nhiều nước tham gia.
Tranh cãi quanh Gianni Infantino tạo ra sự phân cực rõ rệt khi nhiều Liên đoàn thành viên công khai ủng hộ hoặc phản đối việc Chủ tịch FIFA tiếp tục tại vị.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Saudi Arabia đã công bố kế hoạch thành lập một liên minh phòng thủ đa quốc gia tại Biển Đỏ và Vịnh Aden, với sự tham gia của 8 quốc gia ven biển nhằm tăng cường bảo đảm an ninh cho tuyến hàng hải quan trọng trên, trong bối cảnh các mối đe dọa đối với hoạt động vận tải biển ngày càng gia tăng.
Ngày 2-8, Saudi Arabia công bố kế hoạch thành lập một liên minh phòng thủ đa quốc gia tại biển Đỏ và Vịnh Aden. Liên minh có sự tham gia của 8 quốc gia ven biển nhằm tăng cường bảo đảm an ninh cho một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới.
Saudi Arabia đã công bố kế hoạch thành lập một liên minh phòng thủ đa quốc gia tại Biển Đỏ và Vịnh Aden, với sự tham gia của 8 quốc gia ven biển nhằm tăng cường bảo đảm an ninh cho một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới, trong bối cảnh các mối đe dọa đối với hoạt động vận tải biển ngày càng gia tăng.
Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh thông tin một tàu chở dầu bất ngờ bị tấn công ngoài khơi bờ biển Oman, gần lối vào eo biển Hormuz.
Ảrập Xêút ngày 30-7 thông báo thành lập một liên minh phòng thủ hàng hải gồm 14 quốc gia nhằm bảo đảm an ninh hàng hải tại eo biển Bab al-Mandab - tuyến vận tải chiến lược nối Biển Đỏ với Vịnh Aden, trong bối cảnh căng thẳng khu vực tiếp tục leo thang.
Ả Rập Xê-út ngày 30/7 công bố kế hoạch thành lập liên minh phòng thủ hàng hải đa quốc gia, bảo vệ các tuyến vận tải quốc tế và tuyến cung ứng năng lượng tại Biển Đỏ.
Bộ Quốc phòng Ả Rập Xê Út mới đây, công bố kế hoạch thành lập một Liên minh phòng thủ hàng hải đa quốc gia nhằm tăng cường an ninh tại Biển Đỏ, bảo vệ các tuyến vận tải biển và chuỗi cung ứng năng lượng quốc tế, trong bối cảnh các cuộc tấn công của lực lượng Houthi tại Yemen tiếp tục đe dọa một trong những hành lang thương mại quan trọng nhất thế giới.
Ngày 30/7, Saudi Arabia tổ chức họp quốc tế về liên minh hàng hải nhằm tăng cường an ninh biển và bảo vệ tuyến đường thương mại toàn cầu.
Ả-rập Xê-út vừa công bố kế hoạch thành lập liên minh phòng thủ hàng hải đa quốc gia, nhằm bảo vệ các tuyến vận tải biển quốc tế và tuyến đường cung cấp năng lượng ở khu vực biển Đỏ. Các cuộc tấn công của lực lượng Houthi thân Iran làm gián đoạn một trong những hành lang thương mại nhộn nhịp nhất thế giới.
Saudi Arabia công bố thành lập liên minh phòng thủ hàng hải với sự tham gia của 14 quốc gia nhằm bảo vệ các tuyến vận tải thương mại và năng lượng trọng yếu trong bối cảnh căng thẳng an ninh hàng hải ngày càng gia tăng.
Giá dầu thế giới khép phiên giao dịch ngày 30/7 với đà giảm sau một phiên biến động mạnh, khi giới đầu tư đánh giá tác động từ đề xuất thành lập liên minh hàng hải do Saudi Arabia dẫn dắt nhằm tăng cường hợp tác an ninh tại khu vực Biển Đỏ.
Ả-rập Xê-út cùng 13 quốc gia vừa chính thức thành lập Liên minh Phòng thủ Hàng hải Đa quốc gia (Multinational Maritime Defense Alliance) nhằm bảo đảm an ninh hàng hải và bảo vệ các tuyến vận tải thương mại, năng lượng trọng yếu trên Biển Đỏ.
Giá dầu thế giới quay đầu giảm trong phiên giao dịch ngày thứ Năm khi giới đầu tư đánh giá tác động từ đề xuất thành lập một liên minh an ninh hàng hải do Arab Saudi dẫn dắt nhằm bảo vệ các tuyến vận tải chiến lược tại Biển Đỏ trong bối cảnh xung đột Trung Đông tiếp tục leo thang.
Các nhà nhập khẩu và doanh nghiệp logistics Đông Phi đang đối mặt nguy cơ chi phí vận chuyển tăng trở lại sau khi lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố áp đặt 'phong tỏa hàng hải' đối với tàu có liên hệ với Saudi Arabia đi qua eo biển Bab el-Mandeb. Diễn biến này làm dấy lên quan ngại về gián đoạn mới trên tuyến vận tải huyết mạch nối Biển Đỏ với Vịnh Aden.
Đức đã quyết định điều chuyển hai tàu hải quân khỏi Vịnh Aden sau khi đánh giá triển vọng triển khai lực lượng tới eo biển Hormuz ngày càng xa vời.
Liên minh châu Âu (EU) đang xem xét tăng cường hiện diện hải quân tại khu vực Biển Đỏ và eo biển Bab el-Mandeb trong bối cảnh các mối đe dọa đối với an ninh hàng hải gia tăng, bao gồm nguy cơ lực lượng Houthi tại Yemen mở rộng các hoạt động nhằm vào tuyến vận tải biển huyết mạch nối Biển Đỏ với Vịnh Aden.
Việc nguồn tài trợ cho các hoạt động gìn giữ hòa bình của Liên hợp quốc bị siết chặt đang tạo thêm sức ép đối với bài toán an ninh của châu Phi, trong bối cảnh nhiều 'điểm nóng' trên lục địa này vẫn cần sự hiện diện quốc tế để duy trì ổn định.
Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius ngày 19-6 cho biết Berlin đã điều hai tàu hải quân đến Biển Đỏ để chuẩn bị cho nhiệm vụ rà phá thủy lôi có thể diễn ra tại eo biển Hormuz nếu tình hình yêu cầu.
Đức đã điều hai tàu chiến tới Biển Đỏ để chuẩn bị cho khả năng tham gia sứ mệnh bảo đảm an ninh hàng hải và rà phá thủy lôi tại eo biển Hormuz.
Giới quan sát nhận định việc Mỹ-Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn sẽ góp phần ổn định thị trường năng lượng toàn cầu, giảm áp lực đối với giá dầu và bảo đảm lưu thông hàng hải qua eo biển Hormuz.
Quan chức Iran cảnh báo sẽ phong tỏa thêm một hành lang hàng hải quan trọng tại Trung Đông nếu Israel tiếp tục leo thang tấn công.
Rạng sáng 8/6, chảo lửa Trung Đông tiếp tục tăng nhiệt khi quân đội Israel tiến hành hàng loạt cuộc không kích nhắm vào lãnh thổ Iran. Động thái này diễn ra bất chấp những nỗ lực ngoại giao con thoi trước đó của Mỹ nhằm ngăn chặn nguy cơ đổ vỡ các cuộc đàm phán hòa bình.
Khi một quốc gia đặt mục tiêu trở thành cường quốc biển toàn cầu, điều quan trọng không chỉ là sở hữu tàu sân bay hay tên lửa hiện đại, mà còn là khả năng duy trì hiện diện liên tục trên các đại dương xa xôi. Trong bài toán ấy, những con tàu hậu cần vốn ít được chú ý lại trở thành xương sống của sức mạnh hải quân, trang tin Nga Topwar.ru đưa tin ngày 29/5.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, báo Times of Israel ngày 15/5 dẫn lời một quan chức cấp cao của nước này tuyên bố Israel hiện sẵn sàng trước kịch bản tái bùng phát chiến tranh với Iran.
Theo phóng viên TTXVN tại châu Phi, Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) vừa đưa ra lời cảnh báo khẩn cấp về thảm kịch nhân đạo đang diễn ra trên 'Tuyến đường phía Đông' tại khu vực Sừng châu Phi, nơi hàng nghìn người di cư đang phải đối mặt với nguy cơ tử vong do đói khát và đuối nước mỗi năm.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump đang cân nhắc tái thiết quan hệ với quốc gia được mệnh danh là 'Triều Tiên của châu Phi' vốn sở hữu vị trí địa chính trị then chốt dọc Biển Đỏ.