Thời gian qua, tai nạn giao thông liên quan xe kinh doanh vận tải diễn biến phức tạp. Thống kê từ Cục Cảnh sát giao thông cho thấy, số lượng xe tải và xe khách chỉ chiếm 2,49% tổng số phương tiện trên đường bộ nhưng lại liên quan đến 37,1% số vụ và 40,27% số người chết vì tai nạn giao thông.
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình (Cục trưởng Cục CSGT, Bộ Công an) ngày 1/8 đã chủ trì Hội nghị trao đổi với doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Ngày 1/8, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) tổ chức Hội nghị trao đổi với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Ngày 1/8, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT (Bộ Công an) đối thoại với doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ về công tác bảo đảm trật tự, ATGT
Theo Cục CSGT (Bộ Công an) trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ TNGT liên quan đến xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và 2.106 nạn nhân. Gần đây nhất, tại Hà Tĩnh xảy ra vụ tai nạn khiến 10 người tử vong.
Xe khách chỉ chiếm 2,5% tổng phương tiện giao thông đường bộ nhưng lại liên quan hơn 40% vụ tai nạn có người chết.
Đại diện nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách cho rằng, hiện nay cần có biện pháp siết chặt quản lý xe khách giường nằm sau các vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra.
Xe khách và xe tải chỉ chiếm 2,49% số phương tiện nhưng gây ra 37,1% số vụ và 40,27% số người chết vì tai nạn giao thông trên cả nước.
Sáng 1-8, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình - Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) chủ trì hội nghị trao đổi với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ trong bối cảnh tình hình tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe kinh doanh vận tải diễn biến hết sức phức tạp, để lại hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.
Sáng 1-8, tại Hà Nội, Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) tổ chức hội nghị trao đổi với hơn 30 doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ.
CSGT cho biết sẽ cùng doanh nghiệp quản lý phương tiện vận tải bằng hệ thống dữ liệu đã được số hóa. Bởi, nếu quản lý bằng công nghệ sẽ có được sự thông suốt giữa cơ quan quản lý Nhà nước và các đơn vị sở hữu phương tiện, người lái.