Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Kim Long tin rằng địa phương này sẽ cùng TP.HCM tạo thành trục động lực phát triển mới của toàn vùng phía Nam.
Biên Hòa sẽ chuyển mình khỏi mô hình công nghiệp cũ, Long Thành trỗi dậy như đô thị sân bay, còn Nhơn Trạch trở thành đô thị ven sông và mắt xích logistics kết nối cảng biển.
Phát triển đô thị sinh thái, thông minh nhằm nâng cao chất lượng sống và hướng tới tăng trưởng bền vững là định hướng xuyên suốt của tỉnh Đồng Nai trong nhiều năm qua. Trước ngưỡng cửa lên thành thành phố trực thuộc Trung ương, định hướng này là yêu cầu tất yếu, tạo bệ phóng chiến lược và mở ra dư địa tăng trưởng cho tỉnh.
Việc tổng lực đầu tư vào hạ tầng chiến lược đang đưa Đồng Nai bước vào giai đoạn 'cất cánh', trở thành tâm điểm của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và tiến gần đến mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, UBND tỉnh đề ra phương án phát triển theo 5 vùng kinh tế - xã hội, trên cơ sở phát triển 4 không gian, 6 hành lang và 3 vành đai.
Hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, đặc biệt là hệ thống đường bộ hiện đại, đồng bộ là một trong những mục tiêu quan trọng của Đồng Nai trong thời gian tới để phục vụ phát triển. Chính vì vậy, bên cạnh việc tiếp tục đẩy nhanh tiến độ các dự án đã và đang được triển khai thực hiện, tỉnh cũng đã quy hoạch xây dựng thêm các tuyến đường bộ chiến lược mới.
Đồng Nai đang từng bước hoạch định lại không gian phát triển đô thị, phù hợp với mô hình chính quyền địa phương hai cấp và các tiêu chí phân loại đô thị mới, nhằm khai thác hiệu quả nguồn lực, hướng tới xây dựng hệ thống đô thị hiện đại, bền vững.
Ðồng Nai đang từng bước hoạch định lại không gian phát triển đô thị trên địa bàn tỉnh phù hợp với việc thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp và những tiêu chí phân loại đô thị mới.
Theo Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Ðồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch tỉnh Ðồng Nai) đã được HÐND tỉnh thông qua, đến năm 2030, khu vực đô thị Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và hành lang sông Ðồng Nai sẽ là 2 khu vực động lực phát triển mới của tỉnh.