Sau 7 năm chờ đợi, người dân tại TPHCM vui mừng khi đường Lê Lợi (quận 1) được tháo dỡ rào chắn, xe cộ lưu thông nhộn nhịp. Nhiều người đã đến địa điểm này để 'check in', vui chơi...
Ngay dịp lễ 30-4 và 1-5, rào chắn phục vụ thi công tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trên đường Lê Lợi, quận 1, TPHCM (đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến đường Pasteur) được tháo dỡ, mặt bằng phía trước Nhà hát Thành phố được tái lập, trả lại không gian thông thoáng và sạch đẹp cho khu vực này.
Ngày 29/4, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh ra thông báo số 4305TB-SGTVT về việc tổ chức giao thông hai chiều trên đường Lê Lợi (quận 1, TP Hồ Chí Minh) từ ngày 30/4.
Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố cùng liên danh nhà thầu vừa mới tháo dỡ toàn bộ rào chắn trên đường Lê Lợi thuộc Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên phía trước Nhà hát Thành phố.
Ngày 29-4, Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, các lực lượng thuộc Công an thành phố đã lên kế hoạch, phương án cụ thể bảo đảm an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội với 100% quân số ứng trực.
Một phần rào chắn trên đường Lê Lợi, quận 1, TP.HCM, đã được tháo dỡ vào chiều 29/4 trả lại vẻ thông thoáng cho khu vực Nhà hát Thành phố.
Chiều 28-4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (BQLĐS) cùng Liên danh Nhà thầu Shimizu - Maeda tháo dỡ toàn bộ rào chắn trên đường Lê Lợi (đoạn Nguyễn Huệ - Pasteur) thuộc Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên) phía trước Nhà hát Thành phố.
Những ngày cuối tháng 4, hàng chục công nhân, kỹ sư đang tất bật công việc để tháo dỡ rào chắn khu vực hầm đào hở trên đường Lê Lợi (quận 1, TP. HCM), đoạn giao với phố đi bộ Nguyễn Huệ.
Sáng 26-4, toàn bộ rào chắn công trường xây dựng đường hầm tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 Bến Thành - Suối Tiên đoạn đường Lê Lợi từ đường Nguyễn Huệ đến đường Pasteur tại thành phố Hồ Chí Minh đã được dỡ bỏ, sau 7 năm thi công, tạo sự thông thoáng cho khu vực trung tâm thành phố.
Từ nay đến ngày 30/4, TPHCM yêu cầu phải thực hiện xong công việc tái lập mặt đường, tháo dỡ hàng rào chắn trả lại mặt bằng trên tuyến đường Lê Lợi, con đường bị rào chắn suốt 7 năm qua để thi công nhà ga ngầm. Những ngày này, hàng chục công nhân tất bật lắp đặt cống thoát nước, hệ thống điện, cây xanh...trên công trường metro Bến Thành - Suối Tiên.
Chủ tịch UBND TPHCM đã thống nhất đề xuất của Ban quản lý đường sắt đô thị sớm tái lập mặt đường, tháo dỡ hàng rào chắn trả lại mặt bằng trước ngày 30/4 tới đây. Như vậy khu vực trung tâm TPHCM sầm uất với các hoạt động kinh doanh, buôn bán và dịch vụ thương mại bậc nhất của thành phố sắp được 'hồi sinh' sau 7 năm.
Công tác tháo dỡ rào chắn, tái lập mặt đường Lê Lợi (quận 1, TPHCM) đang gấp rút hoàn thành theo chỉ đạo của UBND TPHCM. Đa số người dân sinh sống và kinh doanh trên tuyến phố này đang mong từng ngày cuộc sống sinh hoạt, buôn bán trở lại bình thường. Tuy nhiên, việc tái lập cần đảm bảo mỹ quan đô thị, hướng tới mở rộng tuyến phố đi bộ.
50 công nhân tuyến đường sắt metro số 1 đang trải đá mặt đường, đổ bê tông vỉa hè trước khi hoàn trả mặt bằng đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM).
Sau gần bảy năm thi công, đoạn đi ngầm của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) nằm trên tuyến đường Lê Lợi, quận 1 (đoạn từ đường Pasteur đến đường Nguyễn Huệ) sẽ được hoàn trả tái lập mặt bằng trước ngày 30-4. Thông tin này được nhiều chủ cửa hàng, nhà dân nằm ở khu vực này rất vui mừng vì nhiều năm qua việc buôn bán kinh doanh ở nơi sầm uất nhất quận 1 gần như 'đóng băng'.
Vướng lô cốt hơn 7 năm qua nhưng không ít tiểu thương vẫn cố gắng cầm cự và chờ đợi, chỉ mong có thể giữ được mặt bằng 'vàng' ngay cạnh công trình metro số 1.
Suốt 7 năm sống cùng lô cốt, các cửa tiệm trên đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) mất lượng lớn khách hàng và thất thu nghiêm trọng hơn khi dịch Covid-19 bùng phát.
Kể từ khi xây dựng rào chắn trên tuyến đường Lê Lợi (quận 1, TPHCM) để làm Metro số 1, cuộc sống kinh doanh của người dân xung quanh bị ảnh hưởng khá nhiều. Đến nay, sau gần 7 năm tuyến đường này sẽ tháo dỡ rào chắn, cuộc sống người dân hai bên đường sắp được 'hồi sinh'...