Cần tiếp tục nghiên cứu kỹ, phân tích các số liệu đầu vào để làm rõ sự cần thiết đầu tư dự án. Phân tích rõ sự phù hợp của dự án đối với chiến lược, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của quốc gia và quy hoạch có liên quan theo quy định của pháp luật về quy hoạch, hiện trạng khu vực thực hiện dự án, ảnh hưởng và tác động về vận tải dự án có liên quan.
Bộ GTVT yêu cầu cần bổ sung phân tích, luận chứng so sánh, lựa chọn khung tiêu chuẩn áp dụng; đồng thời bổ sung phân tích, luận chứng khoa học trong việc đề xuất lựa chọn tốc độ vận tốc tối đa 80km/h, vận tốc khai thác 60km/h cho tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm- Long Thành.
Bộ GTVT vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án (QLDA) đường sắt hoàn thiện Báo cáo đầu kỳ nghiên cứu tiền khả thi dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến hoàn thành trong năm 2023. Trong đó, Ban QLDA và các đơn vị cần làm rõ nhiều nội dung nhằm đảm bảo tính đồng bộ, khả thi của dự án.
Bộ Giao thông Vận tải lưu ý trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cần nghiên cứu về tiêu chuẩn áp dụng cho dự án đường sắt Thủ Thiêm-Long Thành trong việc đề xuất lựa chọn tốc độ.