Hệ thống rào chắn dài khoảng 476m đã được lắp đặt trên đường Văn Cao (Hà Nội) để phục vụ thi công ga S1 (Quần Ngựa), khiến mặt đường thu hẹp và giao thông qua khu vực được tổ chức lại.
Tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành, tấm tường vây sâu khoảng 42m của ga S3 đã được thi công, đánh dấu tuyến metro số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc chính thức bước vào giai đoạn xây dựng kết cấu ngầm.
Bắt đầu từ đêm 23/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội triển khai thi công tấm tường vây đầu tiên tại ga ngầm S3 của tuyến Metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc, đánh dấu dự án chính thức bước vào giai đoạn thi công kết cấu ngầm.
Sau nhiều ngày triển khai, hệ thống rào chắn dài gần 500m trên đường Văn Cao đã hoàn tất, đánh dấu việc ga ngầm S1 của tuyến metro số 5 chính thức bước vào giai đoạn thi công. Bên trong công trường, hàng loạt máy móc, thiết bị và công nhân đang khẩn trương triển khai các hạng mục đầu tiên.
Mới đây, đơn vị thi công đã hoàn tất lắp đặt hệ thống rào chắn cố định dài gần 500m trên đường Văn Cao để triển khai xây dựng ga ngầm S1 (ga Quần Ngựa) – một trong những nhà ga quan trọng của tuyến metro số 5 tại Hà Nội.
Ngày 23/7, Hà Nội triển khai thi công tấm tường vây đầu tiên tại ga S3 của tuyến Metro số 5, đánh dấu giai đoạn xây dựng kết cấu ngầm, góp phần phát triển đô thị bền vững.
Gần 500m rào chắn trên đường Văn Cao đã được hoàn tất lắp đặt để phục vụ thi công ga ngầm S1 (Quần Ngựa) của tuyến metro số 5. Dự án bước vào giai đoạn xây dựng phần ngầm, đồng thời điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực.
Hà Nội đã hoàn tất lắp đặt hệ thống rào chắn dài gần 500m trên đường Văn Cao để triển khai thi công ga ngầm S1 (Quần Ngựa) thuộc tuyến metro số 5. Công trường chính thức bước vào giai đoạn xây dựng phần ngầm, kéo theo nhiều thay đổi về tổ chức giao thông.
Rào chắn cố định gần 500m trên đường Văn Cao (Hà Nội) đã được dựng để thi công ga ngầm S1 (ga Quần Ngựa) thuộc tuyến metro số 5. Việc này mở đầu giai đoạn xây dựng quan trọng, đồng thời làm thay đổi tổ chức giao thông khu vực.