Trong một đội hình không kích hiện đại, máy bay tác chiến điện tử EA-18G Growler không hoạt động đơn độc mà phối hợp với F-35 và F/A-18 để vừa thu thập dữ liệu, vừa gây nhiễu và mở đường cho lực lượng tấn công.
Không chỉ gây nhiễu, máy bay tác chiến điện tử EA-18G Growler còn có thể mang tên lửa chống radar và vũ khí không đối không để tự vệ trong những tình huống cần thiết.
Tiêm kích tác chiến điện tử EA-18G Growler có thể gây sức ép lớn lên radar và mạng lưới phòng không, nhưng tác chiến điện tử chưa bao giờ là cuộc chơi một chiều.
EA-18G Growler không nhất thiết phải phá hủy radar mà có thể làm suy giảm khả năng phát hiện và bám bắt mục tiêu.
Chiến đấu cơ EA-18G Growler đang được Mỹ nâng cấp để thích nghi với một chiến trường nơi radar, UAV, cảm biến, trí tuệ nhân tạo và mạng lưới dữ liệu cùng tham gia vào cuộc chiến giành quyền kiểm soát phổ điện từ.
Không cần trực tiếp phóng tên lửa, máy bay tác chiến điện tử EA-18G Growler vẫn có thể làm gián đoạn radar, thông tin liên lạc và khả năng phát hiện mục tiêu của đối phương.
Máy bay tác chiến điện tử EA-18G Growler đã tham gia nhiều chiến dịch của Mỹ tại Trung Đông và các khu vực khác, thường hoạt động phía sau những nhiệm vụ không kích nhưng giữ vai trò quan trọng trong việc bảo vệ đội hình.
Máy bay tác chiến điện tử EA-18G Growler không nhất thiết phải tự phá hủy radar đối phương. Nhiệm vụ quan trọng của nó là phát hiện, chế áp và tạo điều kiện để cả đội hình tiến vào khu vực được bảo vệ.
Nếu một máy bay chiến đấu thông thường dựa vào radar và cảm biến để tìm mục tiêu, thì máy bay tác chiến điện tử EA-18G Growler có thêm một cách khác để "nhìn" chiến trường: lắng nghe phổ điện từ.
Hải quân Mỹ xác định sự cố hệ thống hãm đà đã khiến chiếc EA-18G Growler gặp nạn khi hạ cánh xuống tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower.
Chiếc EA-18G Growler trị giá khoảng 68 triệu USD lao khỏi tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower, buộc hai phi công phải phóng ghế thoát hiểm.
Chỉ một trục trặc trong hệ thống hãm đà có thể biến cú hạ cánh trên tàu sân bay thành tình huống khẩn cấp, buộc phi công phải phóng ghế thoát hiểm chỉ trong vài giây.