Chi phí vận tải biển qua vùng Vịnh đã giảm trong vài ngày qua sau khi Israel và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn.
Chi phí vận tải biển qua vùng Vịnh đã giảm trong 2 ngày qua sau khi Israel và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn.
Giá cước cho một tàu chở dầu 270.000 tấn trọng tải đã tăng 22 điểm, tương đương khoảng 50%, trên thang điểm Worldscale (WS) toàn cầu, lên mức 75 điểm trên cơ sở 100 điểm.
Trước nguy cơ xung đột giữa Israel và Iran lan rộng, Ả Rập Xê Út cùng nhiều nước xuất khẩu dầu ở khu vực Vịnh Ba Tư đang gấp rút bơm dầu lên tàu để kịp vận chuyển ra khỏi khu vực.
Giá cước vận chuyển dầu thô qua eo biển Hormuz đã tăng gấp đôi kể từ khi Israel bắt đầu không kích Iran vào cuối tuần trước. Nguyên nhân được cho là do các chủ tàu ngày càng lo ngại và thận trọng đi qua khu vực chiến lược nhưng đầy rủi ro này.
Giá thuê một tàu chở dầu thô cỡ rất lớn, loại có khả năng chở 2 triệu thùng dầu, từ vùng Vịnh đến Trung Quốc đã tăng gấp hơn hai lần...
Xung đột bùng phát giữa Israel và Iran đã đẩy giá dầu tăng vọt trong những ngày qua, nhất là khi Iran cân nhắc đóng eo biển Hormuz.
Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) cho biết xung đột Israel – Iran đang khiến nhiều chủ tàu trở nên thận trọng hơn, một số thậm chí cân nhắc tạm thời tránh xa các cảng tại khu vực Vùng Vịnh và vùng biển lân cận.