Đầu tư cho công nghệ giảm khí thải

Nhằm đạt được mục tiêu giảm khí thải, Chính phủ Australia đang thúc đẩy chỉnh sửa và mở rộng Quỹ Giải pháp khí hậu trị giá lên tới 2 tỷ AUD (1,3 tỷ USD).

Xe máy cũng sẽ phải kiểm định khí thải định kỳ?

Theo Dự thảo Luật GTĐT sửa đổi quy định, xe máy tham gia giao thông sẽ phải được kiểm tra định kỳ về phát thải khí thải nhằm giảm lượng khí thải gây ô nhiễm môi trường.

CNN dẫn kết quả nghiên cứu mới nhất đăng trên Tạp chí Nature Climate Change cho biết trong khoảng từ tháng 1 đến đầu tháng 4 vừa qua, lượng khí thải carbon hằng ngày trên phạm vi toàn cầu đã giảm 17% so với cùng kỳ năm 2019 và có thể giảm trong khoảng từ 4,4% đến 8% vào cuối năm nay.

'Các doanh nghiệp cần hành động gấp rút để cắt giảm khí thải'

Theo Thống đốc Ngân hàng trung ương Anh Mark Carney, giới kinh doanh cần tăng cường hành động, trong đó có việc thừa nhận những mối đe dọa đối với khí hậu do hoạt động kinh doanh của họ gây ra.

Nước biển vẫn dâng ngay cả khi thế giới đạt được mục tiêu cắt giảm khí thải

Tình trạng nước biển dâng sẽ tiếp tục thách thức nhân loại trong nhiều thế kỷ tới, ngay cả khi các quốc gia trên thế giới đạt được mục tiêu và loại bỏ khí thải khiến trái đất ấm lên.

Các đại gia ngành ô tô ủng hộ Tổng thống Trump trong vấn đề khí thải ô tô

Các 'đại gia' ngành sản xuất ô tô gồm General Motors, Toyota và Fiat Chrysler mới đây đã lên tiếng ủng hộ ổng thống Trump trong vấn đề khí thải ô tô.

Kiểm soát ô nhiễm khí thải đô thị: Chưa hiệu quả

Trên thực tế, việc kiểm soát ô nhiễm không khí, khí thải của các phương tiện giao thông tại các đô thị, đặc biệt là các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng… không phải là vấn đề mới nhưng vẫn còn tồn tại nhiều bất cập do thiếu giải pháp thực hiện.

Lượng khí thải carbon tại EU giảm trong năm 2018

Lượng khí thải carbon tại hầu hết các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) đã giảm trong năm 2018, đánh dấu một bước ngoặt trong cuộc chiến chống khí thải gây hiệu ứng nhà kính trong bối cảnh các nhà vận động kêu gọi hành động nhanh hơn để tránh những tác động nghiêm trọng của tình trạng biến đổi khí hậu.

Chuyên gia đánh giá việc hoàn thành giảm khí thải ở Trung Quốc

Theo các chuyên gia Trung Quốc có thể dễ dàng đáp ứng cam kết về cắt giảm lượng khí thải nhưng việc đảm bảo 20% nhu cầu tiêu thụ được huy động từ năng lượng tái tạo và hạt nhân là mục tiêu khó khăn.

Phí bảo vệ môi trường với khí thải: Có gây phí chồng phí?

Đề xuất thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải của Bộ Tài chính đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ các cơ quan chức năng cũng như dư luận.

Dân cư quanh nhà máy Honda Việt Nam không ngừng kêu mùi khí thải

Tình trạng mùi khí thải khó chịu gây ảnh hưởng đến sức khỏe, đời sống khiến cư dân xung quanh nhà máy Honda Việt Nam tiếp tục kiến nghị đến các đại biểu HĐND thành phố Phúc Yên, Vĩnh Phúc kiểm tra, làm rõ vấn đề cũng như có biện pháp hỗ trợ tiền sức khỏe cho nhân dân mắc bệnh.

Lợi nhuận ròng của Volkswagen giảm mạnh do vụ gian lận khí thải

Lợi nhuận ròng trong quý III/2017 của nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen (VW) đã giảm 53,4% so với cùng kỳ năm 2016 xuống còn 1,06 tỷ euro (1,23 tỷ USD), trong bối cảnh VW phải 'còng lưng' gánh chịu mức chi phí khắc phục lớn hơn dự kiến liên quan tới vụ bê bối phần mềm gian lận khí thải.

Dân phải hít khí thải độc hại đến bao giờ?

Lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 vừa được ban hành tại Việt Nam. Tuy nhiên, nhiên liệu đạt chuẩn Euro 4 vẫn chưa có. Với thực trạng giao thông và hạ tầng ở Việt Nam, nhiều người đặt câu hỏi: Dân còn phải hít khí thải độc hại đến bao giờ?

Giữ nguyên lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa ra Thông báo kết luận về việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải, theo đó, Thủ tướng \ yêu cầu giữ nguyên lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới qui định tại Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg

80- 90% xe mô tô, gắn máy phải đạt tiêu chuẩn khí thải ở 2 thành phố lớn

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Đề án kiểm soát khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông tại các tỉnh, thành phố nhằm kiểm soát tình trạng ô nhiễm không khí do khí thải của các loại xe này gây ra ở các thành phố loại đặc biệt, loại 1 và loại 2, rộng ra là trên cả nước.