Năm 1976, Không quân Mỹ đã đưa máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không hạng nặng F-15 Eagle vào hoạt động. Đây là máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư đầu tiên mà không quân Mỹ triển khai và là loại thứ hai trên thế giới sau F-14 Tomcat của hải quân Mỹ.
Mẫu chiến đấu cơ đa năng danh tiếng Su-27 của Nga được phát triển dựa trên chính công nghệ Mỹ, thậm chí còn vượt trội hơn so với nguyên bản F-15 của đối thủ.
Năm 1976, Không quân Mỹ đã đưa máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không hạng nặng F-15 Eagle vào hoạt động. Đây là máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư đầu tiên mà không quân Mỹ triển khai và là loại thứ hai trên thế giới sau F-14 Tomcat của hải quân Mỹ.
Máy bay tiêm kích thế hệ thứ tư F-15 Eagle của Mỹ có thể mang theo hơn 272 kg nhiên liệu giúp tiêm kích này bay liên tục đến hơn 4828 km mà không cần tiếp nhiên liệu, trang Popular Mechanics đưa tin.
Sputnik cho biết, máy bay tiêm kích thế hệ thứ tư F-15 Eagle của Mỹ mang ba thùng nhiên liệu dung tích hơn 272 kg, gắn ngoài thân, đảm bảo bay liên tục đến hơn 4828 kmmà không cần tiếp nhiên liệu trên không.
Trong thời hoàng kim, McDonnell Douglas F-15 Eagle là đỉnh cao của sự vượt trội trên không của Mỹ. Nó kết hợp công nghệ tiên tiến và thiết kế tiên tiến, tạo ra một máy bay chiến đấu đa năng có khả năng cơ động cao.
F-15EX (tên cũ F-15X) là phiên bản nâng cấp mới nhất của 'Đại bàng bất khả chiến bại' F-15 Eagle, tính năng kỹ chiến thuật của nó được nhận xét là tiệm cận tiêm kích thế hệ 5.
Với gói nâng cấp mới, những chiếc tiêm kích 'đại bàng bất bại' F-15J có thể mang tới 18 tên lửa không đối không. Đây là con số mà chưa loại máy bay nào làm được.
Israel có kế hoạch mua các tiêm kích F-15 nâng cấp với khả năng tàng hình từ phía Mỹ. Được biết, số chiến đấu cơ này nằm trong thỏa thuận mua sắm vũ khí trị giá lên tới 11 tỷ USD của Israel được Mỹ tài trợ.