Buồng lái tiêm kích F-16V được 'lột xác' như thế nào?

Không chỉ thay radar, buồng lái tiêm kích F-16V còn được trang bị màn hình mới, máy tính hiệu năng cao và hệ thống liên kết dữ liệu tiên tiến giúp phi công nắm bắt tình huống chiến trường tốt hơn.

Tiêm kích F-16V sẽ chiến đấu đến bao giờ?

Với tuổi thọ khung thân lên tới 12.000 giờ bay và khả năng liên tục nâng cấp điện tử, tiêm kích F-16V được thiết kế để phục vụ thêm nhiều thập niên.

Tiêm kích F-16V mang được những vũ khí 'đáng gờm' nào?

Kho vũ khí đa dạng giúp F-16V thực hiện nhiều nhiệm vụ, từ không chiến đến tấn công mục tiêu mặt đất và trên biển.

Hơn 40 năm sau khi ra đời, tiêm kích F-16 vẫn tiếp tục được nâng cấp và sản xuất mới với cấu hình F-16V, còn được gọi là Viper.

Radar AESA khiến tiêm kích F-16V 'nguy hiểm' hơn thế nào?

Radar AN/APG-83 SABR giúp tiêm kích F-16V phát hiện, theo dõi nhiều mục tiêu và lập bản đồ mặt đất với độ chi tiết cao hơn.

Đài Loan (Trung Quốc) tiếp nhận 2 chiếc đầu tiên trong tổng số 66 tiêm kích F-16V Block 70 đặt mua từ Mỹ, sau nhiều lần trì hoãn.