Cục Đường sắt Việt Nam yêu cầu các tổ chức, doanh nghiệp đường sắt kích hoạt nhiều phương án ứng phó khi xảy ra thiên tai; trong đó, điều chỉnh kế hoạch khai thác, chạy tàu.
Trong thời gian mưa lũ tại khu vực miền Trung vừa qua, các dự án cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh, Chí Thạnh-Vân Phong và lĩnh vực đường sắt chịu ảnh hưởng nặng nề.
Công ty CP Vận tải đường sắt cho biết, hạ tầng tuyến đường sắt Bắc-Nam qua khu vực Nam Trung Bộ bị hư hỏng nghiêm trọng do mưa lũ, chưa khắc phục xong, dẫn đến tiếp tục ngừng chạy nhiều tàu, thiệt hại vận tải ước tính gần 20 tỷ đồng.
Trận lũ lịch sử tại các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa đã khiến nhiều đoạn thuộc tuyến đường sắt Bắc – Nam bị hư hỏng nặng. Ngành đường sắt nỗ lực khôi phục, dự kiến sẽ thông tuyến vào đêm 25/11, rạng sáng 26/11.
Vận tải đường sắt tiếp tục bị ảnh hưởng, ngừng chạy tàu do tuyến Bắc - Nam chưa khắc phục xong sau mưa lũ Trung Bộ, thiệt hại ước tính hơn 27 tỷ đồng.
Ngoài thiệt hại về hạ tầng nền đường và hệ thống các trang thiết bị do mưa lũ tại miền Trung, ngành Đường sắt chịu nhiều chi phí phát sinh về suất ăn, chuyển tải khách và hủy vé, hàng hóa.
Với nỗ lực thông tuyến sớm nhất, đường sắt Bắc- Nam dự kiến sẽ thông đường vào rạng sáng 26/11 sau gần chục ngày tê liệt vì sạt lở nghiêm trọng.
Sáng 24-11, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, mưa lũ Nam Trung Bộ đã gây thiệt hại nặng nề cho tuyến đường sắt Bắc – Nam. Toàn ngành đang dốc sức khẩn trương khắc phục, phấn đấu sớm thông tuyến.
Do ảnh hưởng mưa lũ khu vực Nam Trung Bộ, tính từ ngày 17-11 đến hôm nay (22-11), ngành đường sắt đã thông báo ngừng chạy 41 đoàn tàu khách.
Do ảnh hưởng mưa lũ khu vực Nam Trung Bộ, tính từ ngày 17/11 đến hôm nay (22/11), ngành đường sắt đã thông báo ngừng chạy 41 đoàn tàu khách.
Mưa lớn trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa từ ngày 16/11 đến sáng nay đã khiến một số đoạn đường sắt bị sạt lở, cuốn trôi nền đường, buộc phải dừng một số chuyến tàu.
Tính đến sáng 19-11, có ít nhất 6 đoàn tàu Bắc - Nam đang phải dừng chờ dọc đường do mưa lũ diễn biến phức tạp tại Nam Trung Bộ, ảnh hưởng an toàn chạy tàu.
Với tinh thần khẩn trương và quyết tâm cao, ngành đường sắt đã hoàn tất việc khôi phục, thông tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk) vào 23 giờ đêm 10/11/2025, sau 4 ngày gián đoạn.
Nửa đêm qua, sau nhiều nỗ lực với sáng kiến đắp trụ tạm, đường sắt Bắc- Nam đã thông tàu qua khu vực ga Tuy Hòa trước đó bị bão số 13 cuốn trôi toàn bộ nền đường chỉ còn trơ lại ray lủng lẳng.
Sau bão số 13, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua hai tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk bị sạt lở nặng, hàng trăm công nhân đang khẩn trương khắc phục, nỗ lực thông tuyến sớm nhất.
Gần một tuần qua, tuyến đường sắt Bắc - Nam phải tạm dừng, hủy nhiều chuyến tàu do lũ dâng, bão số 13 gây sạt lở nghiêm trọng tại khu vực miền Trung.
Bão số 13 đổ bộ đã 'cuốn' trôi hàng chục mét nền đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Tuy Hòa, chỉ còn trơ ray lơ lửng. Dù đã dồn lực khắc phục nhưng ngành đường sắt vẫn chưa thể thông tàu.
Từ ngày 7-11 đến nay, hàng nghìn lượt cán bộ, công nhân cùng hàng chục lượt đoàn tàu, thiết bị của ngành Đường sắt đang nỗ lực khắc phục vụ sạt lở nền đường sắt tại km1136+850, khu gian Vân Canh - Phước Lãnh trên tuyến đường sắt Bắc – Nam, phấn đấu sớm thông tuyến trở lại.
Ngành đường sắt giảm bớt tần suất chạy tàu khách qua khu vực đang thi công khắc phục sạt lở tại khu gian Vân Canh-Phước Lãnh; chuyển tải bằng đường bộ từ ga Diêu Trì đến Tuy Hòa với các tàu khác.
Bão số 13 đổ bộ đã 'cuốn' trôi hàng chục mét nền đường sắt Bắc- Nam đoạn qua Tuy Hòa chỉ còn trơ ray lơ lửng, dù đã dồn lực để khắc phục nhưng đường sắt vẫn chưa thể thông tàu.
Thông tin từ Công đoàn Đường sắt Việt Nam cho biết, bão Kalmaegi (Bão số 13) đổ bộ vào miền Trung tối 06/11 đã gây ảnh hưởng, thiệt hại nặng nề cho ngành Đường sắt.
Ngành đường sắt Việt Nam đang nỗ lực làm việc ngày đêm để khắc phục sự cố sạt lở đường ray tại khu gian Vân Canh – Phước Lãnh, tuyến đường sắt Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh, đồng thời khẩn trương khắc phục sự cố hư hỏng nhiều đoạn tuyến do ảnh hưởng của bão số 13.
Ngành đường sắt đang cố gắng tập trung khắc phục sự cố sạt lở do ảnh hưởng của cơn bão 13 tại Km 1136+800 - Km 1136+925 khu gian Vân Canh - Phước Lãnh.
Ngành Đường sắt đang khẩn trương khắc phục sự cố hư hỏng nhiều đoạn tuyến do ảnh hưởng của bão số 13, nhằm sớm khôi phục hoạt động chạy tàu.
Ngành đường sắt nỗ lực tổ chức chuyển tải khoảng 1.500 khách mặc dù gặp khó khăn, gián đoạn do ảnh hưởng của bão số 13.
Bão Kalmaegi (bão số 13) khiến nhiều đoạn đường sắt qua miền Trung bị hư hỏng nặng, gián đoạn chạy tàu trên tuyến Bắc - Nam. Người dân có kế hoạch di chuyển bằng tàu trong những ngày tới cần lưu ý một số thay đổi quan trọng về lịch trình và chính sách vé.
Bão số 13 (Kalmaegi) gây xói nền đường ray tại cung Phước Lãnh - Vân Canh khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam qua tỉnh Đăk Lăk, Gia Lai, hiều tàu khách, tàu hàng phải nằm chờ.
Kế hoạch chạy tàu mới sẽ tiếp tục cập nhật theo tiến độ khắc phục hậu quả bão lũ và theo diễn biến thời tiết tại các địa phương.
Ngành đường sắt đã thuê xe ô tô để chuyển tải gần 1.000 hành khách đi tàu qua hiện trường sạt lở đường sắt đoạn Vân Canh - Phước Lãnh, tiếp giáp địa phận hai tỉnh Gia Lai - Đắk Lắk.
Ngày 8-11, ngành Đường sắt thông tin thay đổi lịch chạy một số đôi tàu Bắc - Nam qua miền Trung vì ảnh hưởng của bão số 13.
Do ảnh hưởng của bão số 13 (Kalmaegi) gây mưa to, gió lớn trên khu vực từ Quảng Ngãi đến Tuy Hòa, một số đoạn đường sắt đã bị hư hỏng gây gián đoạn chạy tàu. Ngành Đường sắt tổ chức chuyển tải hành khách trên các chuyến tàu đi qua khu vực, từ ga Tuy Hòa (Đắk Lắk) đến ga Diêu Trì (Gia Lai) trong ngày 7/11.
Do ảnh hưởng của bão số 13 (Kalmaegi), đường sắt đoạn qua Tuy Hòa (Đắk Lắk), Diêu Trì (Gia Lai) bị hư hỏng nặng, khiến các chuyến tàu qua khu vực này bị đình trệ.
Ngày 7-11, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng của bão số 13, nhiều đoạn đường sắt qua khu vực miền Trung bị hư hỏng, gây gián đoạn chạy tàu trên tuyến Bắc – Nam.
Do ảnh hưởng của bão số 13, trên khu vực từ Quảng Ngãi đến Tuy Hòa một số đoạn đường sắt Bắc Nam đã bị hư hỏng, gây ách tắc tạm thời.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay, tuyến đường sắt Bắc- Nam qua Tuy Hòa, Đắk Lắk do ảnh hưởng của bão số 13 đổ bộ đã bị cuốn trôi nền, việc sửa chữa, khôi phục phụ thuộc vào diễn biến thời tiết và khả năng thu nước, chưa có thời điểm thông tuyến chính thức.
Mưa bão đã làm sạt lở một số đoạn đường sắt qua địa bàn các tỉnh Đắk Lắk và Gia Lai. Vì vậy, ngành Đường sắt tổ chức chuyển tải hành khách bằng ô tô giữa ga Diêu Trì và ga Tuy Hòa.
Tại km 1136+850 đoạn đường sắt Bắc - Nam đi qua tỉnh qua tỉnh Đắk Lắk, Gia Lai thuộc khu gian Phước Lãnh – Vân Canh gặp sự cố nghiêm trọng nhất với chiều sâu trung bình khoảng 9m.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 13, một số đoạn khi bị trôi nền đường sắt, ray 'treo lơ lửng' ở độ cao 9m và công tác khắc phục sự cố đang được các đơn vị nỗ lực nhằm thông tuyến sớm nhất.
Đường sắt qua khu vực Nam Trung Bộ bị hư hỏng, trôi nền đường, ray treo do bão số 13, không thể chạy tàu.
Do ảnh hưởng của bão số 13 (Kalmaegi) gây mưa to, gió lớn trên khu vực từ Quảng Ngãi đến Tuy Hòa, khiến một số đoạn đường sắt đã bị hư hỏng nặng, làm gián đoạn chạy tàu. Ngành Đường sắt đang tổ chức chuyển tải hành khách trên các chuyến tàu đi qua khu vực, từ ga Tuy Hòa (Đắc Lắc) đến ga Diêu Trì (Gia Lai) trong ngày 7/11.
Ảnh hưởng của bão Kalmaegi (bão số 13) khiến nhiều tuyến đường khu vực Tây Nguyên bị chia cắt, đặc biệt cầu Đăk Pờ Tó, đường Trường Sơn Đông, tỉnh Gia Lai bị xói lở mố cầu, không thể lưu thông; ngành đường sắt phải tạm ngừng một số chuyến tàu để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Bão số 13 gây hư hỏng đường sắt khiến hàng loạt tàu khách phải nằm chờ tại các ga ở Đắk Lắk và Gia Lai. Ngành đường sắt chuyển tải khách bằng ôtô, đồng thời hủy một số chuyến tàu.
Ngành đường sắt cho biết, do ảnh hưởng của bão số 13 gây mưa to, gió lớn trên khu vực từ Quảng Ngãi đến Diêu Trì, một số đoạn đường sắt đã bị hư hỏng, ách tắc tạm thời.
Do ảnh hưởng cơn bão số 13 làm hư hỏng một số đoạn đường sắt tại Đắk Lắk và Gia Lai, ngành đường sắt chuyển tải hành khách bằng ô tô giữa ga Diêu Trì và ga Tuy Hòa.
Do ảnh hưởng của bão số 13, một số đoạn đường sắt bị hư hỏng và ngành Đường sắt phải thực hiện chuyển tải hành khách.
Sáng 7-11, ngành Đường sắt thông tin, do bão số 13 làm hỏng một số đoạn đường sắt, nên hành khách trên các chuyến tàu sẽ được chuyển tải bằng đường bộ giữa ga Tuy Hòa và ga Diêu Trì.
Bão số 13 gây sạt lở nặng đường sắt, nhiều đoàn tàu phải dừng chờ dọc tuyến. Ngành đường sắt đã hủy một số chuyến, tổ chức chuyển tải hành khách bằng ô tô.
Tối 6/11, bão số 13 Kalmaegi đổ bộ Gia Lai - Đắk Lắk, mưa lớn và gió rít mạnh tại ga Diêu Trì (tỉnh Gia Lai).
Tối 6-11, ngành Đường sắt thông tin, nhiều đoàn tàu Bắc - Nam đang dừng chờ tránh bão số 13 (bão Kalmaegi) tại một số ga khu vực miền Trung.
Do ảnh hưởng của bão số 13 Kamaegi, nhiều chuyến tàu phải tạm dừng tại các ga dọc miền Trung. Ngành đường sắt cũng tạm dừng khai thác một số chuyến ngày 7/11.
Bão số 13: Tạm dừng chạy tàu SE21/SE22 giữa TP. Hồ Chí Minh - Đà Nẵng ngày 7/11