Nhà máy lắp ráp ô tô quy mô 168 triệu USD tại Thái Bình do liên doanh Tập đoàn Tasco (mã cổ phiếu HUT) - Tập đoàn Geely (Trung Quốc) làm chủ đầu tư, vẫn sẽ được triển khai theo kế hoạch.
Lãnh đạo Geely cảnh báo ngành ô tô toàn cầu sắp chạm ngưỡng quá tải nghiêm trọng, khi các hãng xe Trung Quốc chạy đua mở rộng sản xuất giữa cuộc chiến giá khốc liệt.
Lãnh đạo Geely cảnh báo, ngành ô tô toàn cầu sắp chạm ngưỡng quá tải nghiêm trọng, khi các hãng xe Trung Quốc chạy đua mở rộng sản xuất giữa cuộc chiến giá khốc liệt.
Liên quan đến Tập đoàn Geely (Trung Quốc) công bố dừng xây dựng nhà máy ô tô mới trên toàn cầu, đại diện Tasco cho biết, dự án liên doanh giữa Geely và Tasco tại tỉnh Thái Bình không ảnh hưởng.
Số phận nhà máy lắp ráp ô tô ở Thái Bình của Tasco với Tập đoàn Geely đến nay vẫn chưa rõ sau tuyên bố dừng mọi kế hoạch mở mới nhà máy trên toàn cầu của người sáng lập Geely.
Bất chấp quyết định dừng xây dựng nhà máy toàn cầu từ chủ tịch Geely, dự án xây dựng cơ sở lắp ráp ô tô tại Việt Nam của hãng này vẫn sẽ được tiến hành.
Động thái Geely ngừng xây dựng thêm nhà máy ôtô diễn ra giữa bối cảnh cạnh tranh giá gay gắt tại thị trường Trung Quốc và lo ngại lợi nhuận ngày càng sụt giảm.
Hãng xe Trung Quốc Geely quyết định không xây dựng thêm nhà máy mới hoặc mở rộng sản xuất tại các cơ sở hiện có.
Theo Reuters, tập đoàn ô tô Trung Quốc Geely đã quyết định dừng toàn bộ các dự án xây dựng nhà máy mới trên toàn cầu trong bối cảnh phải đối mặt với tình trạng dư thừa công suất nghiêm trọng.
Ngày 9-6, truyền thông Trung Quốc dẫn lời Chủ tịch Geely Auto Lý Thư Phúc cho biết, hãng ô tô lớn thứ hai của nước này quyết định dừng toàn bộ các dự án xây dựng nhà máy mới trên toàn cầu.
Nhận định của Chủ tịch Geely Li Shufu cũng là lý do tập đoàn ôtô Trung Quốc quyết định không xây mới nhà máy.
Ông Li Shufu, Chủ tịch kiêm nhà sáng lập Geely, vừa đưa ra nhận định rằng ngành ô tô toàn cầu đang đối mặt với tình trạng dư thừa công suất nghiêm trọng.