Thương hiệu xe Trung Quốc Geely khẳng định công nghệ hybrid tự sạc i-HEV thế hệ mới của hãng vượt trội hơn hẳn 'tiêu chuẩn vàng' mà Toyota đã thiết lập trong nhiều thập kỷ qua.
Geely mở đường cho xe điện Trung Quốc vào Canada khi xuất khẩu lô Lotus Eletre đầu tiên, tận dụng hạn ngạch thuế ưu đãi mới 6,1%.
Geely Coolray 2026 vừa chính thức lộ diện những hình ảnh đầu tiên tại Việt Nam, đánh dấu sự xuất hiện của phiên bản nâng cấp giữa vòng đời với nhiều cải tiến.
Mẫu sedan cỡ trung của Geely mang đến Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 có giá bán hấp dẫn cùng mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng.
Geely Emgrand i-HEV có mức tiêu thụ chỉ 2,2 lít/100 km, được kỳ vọng xác lập kỷ lục Guinness trong năm nay.
Geely lần đầu ra mắt mẫu taxi tự lái Eva Cab tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026, với công nghệ AI tiên tiến.
Sở hữu kích thước bề thế tương đương Toyota Camry cùng mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng chỉ 3,98 lít/100km, mẫu sedan hybrid Geely Preface i-HEV đang thu hút sự chú ý đặc biệt nhờ mức giá khởi điểm siêu rẻ, chỉ khoảng 400 triệu đồng.
Nếu công nghệ là 'vũ khí' thì hạ tầng sạc là 'hậu phương' quyết định thắng bại trong cuộc đua xe điện. Bắt tay với Tasco Auto, Geely sở hữu những dòng xe kỷ lục về tầm vận hành và còn làm chủ hệ sinh thái sạc tối ưu, xóa nỗi lo về tính tiện lợi.
Khi Geely mang những nền tảng công nghệ toàn cầu vào Việt Nam, từ kiến trúc xe điện, pin cho đến phần mềm thông minh - người dùng có lý do để kỳ vọng. Nhưng hạ tầng sạc lại trở thành 'nút thắt' khiến Geely khó bứt phá nhanh?