Bộ Tài chính cho biết, thời gian tới, sẽ tiếp tục phối hợp với Bộ Công thương rà soát đánh giá các yếu tố chi phí định mức trong giá cơ sở xăng dầu đảm bảo hài hòa lợi ích giữa người dân, Nhà nước và doanh nghiệp, có tính đến mục tiêu kiểm soát lạm phát theo mục tiêu Chính phủ đề ra.
Giá bán lẻ xăng dầu được điều hành theo chu kỳ cố định khoảng 10 ngày/lần, trong khoảng 10 ngày đó, nếu giá bán lẻ được giữ ổn định sẽ có những lúc có thể thấp hơn giá bán buôn.
Trao đổi với PV Tiền Phong, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, ngày 18/5 Bộ Công Thương đã có văn bản gửi Bộ Tư pháp để thẩm định lần cuối liên quan đến sửa đổi Nghị định 83 và Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu, trước khi trình Chính phủ phê duyệt. Dù không sửa quá nhiều nhưng có những điểm mang tính đột phá trong lần sửa đổi này.
Việc các DN bán lẻ đề nghị Chính phủ sớm ban hành Nghị định sửa đổi về kinh doanh xăng, dầu là mong mỏi chính đáng trong bối cảnh thị trường trong nước chưa hình thành cơ chế cạnh tranh hoàn hảo.
Hoạt động kinh doanh xăng dầu của thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối hay doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu trong nước đều phụ thuộc rất lớn vào thị trường xăng dầu thế giới.
Ngày 15/5, nhóm doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu đã có đơn gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị sớm ban hành Nghị định mới về xăng dầu trong bối cảnh doanh nghiệp càng kinh doanh càng gặp nhiều khó khăn.
Cộng đồng các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu vừa có đơn gửi tới Thủ tướng Phạm Minh Chính bày tỏ nguyện vọng sớm ban hành Nghị định về kinh doanh xăng dầu. Nhóm này cho biết hầu hết doanh nghiệp đang rơi vào cảnh thua lỗ nghiêm trọng, việc kinh doanh bấp bênh kéo dài vì những bất cập tại Nghị định 95/2021.
Cộng đồng các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu vừa có đơn gửi tới Thủ tướng Phạm Minh Chính bày tỏ nguyện vọng sớm ban hành Nghị định về kinh doanh xăng dầu.
Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và Nghị định số 83/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu sẽ tập trung vào 7 nội dung trọng tâm, thực sự cấp bách và phù hợp với tình hình thực tiễn, theo lãnh đạo Bộ Công Thương.
Đó là ý kiến của Bộ Công Thương tại báo cáo gửi Ủy ban Kinh tế của Quốc hội ngày 21/4 về việc các đại lý bán lẻ xăng dầu có thể được lấy hàng từ nhiều nguồn khác nhau.
Bộ Công Thương vừa có báo cáo Ủy ban Kinh tế về tình hình kinh tế xã hội và triển khai trong năm 2023, Bộ này đề xuất cho phép các đại lý bán lẻ xăng dầu sẽ được lấy hàng từ nhiều nhà cung cấp.
Bộ Công Thương vừa có báo cáo Ủy ban Kinh tế về tình hình kinh tế xã hội và triển khai trong năm 2023, trong đó có một số lĩnh vực trong việc quản lý xăng dầu.
Bộ Công Thương cho biết các đại lý bán lẻ xăng dầu sẽ được lấy hàng từ nhiều nhà cung cấp (thương nhân phân phối, đầu mối) thay vì chỉ một nguồn như hiện tại.
Việc Chính phủ vừa yêu cầu Bộ Công Thương, Bộ Tài chính xem xét kiến nghị của các DN bán lẻ xăng dầu về việc đảm bảo chi phí, lợi nhuận kinh doanh đang thu hút sự quan tâm của nhiều chuyên gia, nhà quản lý, DN.
Phó thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Công Thương và Bộ Tài chính nghiên cứu kiến nghị của doanh nghiệp bán lẻ về việc đảm bảo chi phí, lợi nhuận kinh doanh xăng dầu khi sửa đổi các nghị định liên quan.
Văn phòng Chính phủ cho biết đã nhận được đơn yêu cầu xem xét khẩn cấp của một số doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính về đề nghị hoàn trả phần lợi nhuận và chi phí kinh doanh định mức cho doanh nghiệp và sửa đổi, bổ sung Nghị định số 95 và Nghị định số 83 về kinh doanh xăng dầu (văn bản góp ý của các doanh nghiệp gửi kèm theo).
Các quy định pháp lý càng phức tạp, lằng nhằng, bất hợp lý, khó thực thi thì càng tạo điều kiện thúc đẩy những dòng chảy ngầm hòng vượt qua các quy định đó. Và khi các dòng chảy ngầm bị chặn lại sẽ gây ra nhiều tác dụng phụ. Do đó, các quy định pháp lý thông thoáng, dễ thực hiện có giá trị rất lớn trong việc chống các dòng chảy ngầm, dòng chảy tiêu cực.
Phó Thủ tướng giao Bộ Công Thương và Bộ Tài chính nghiên cứu các kiến nghị của doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu trong quá trình sửa đổi, bổ sung Nghị định 95 và Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu, bảo đảm khoa học, hài hòa, hợp lý, đúng quy định pháp luật.
Mới đây, Văn phòng Chính phủ có văn bản yêu cầu Bộ Công Thương, Bộ Tài chính xem xét các kiến nghị hoàn trả lại phần lợi nhuận và chi phí kinh doanh định mức của các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu, có phản hồi bằng văn bản.
Trước đó, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu có đơn yêu cầu xem xét khẩn cấp gửi các lãnh đạo cấp cao, xin chính sách hoàn trả lợi nhuận, chi phí kinh doanh vì đang được nhận theo dạng 'ban phát' từ DN đầu mối.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 2511/VPCP-KTTH gửi Bộ trưởng Bộ Công thương, Bộ trưởng Bộ Tài chính về kiến nghị của một số doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Công Thương, Bộ Tài chính xem xét kiến nghị của các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu liên quan đến lợi nhuận và chi phí định mức trong kinh doanh xăng dầu.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao Bộ Công Thương và Tài chính xem xét đề xuất đề nghị hoàn trả phần lợi nhuận và chi phí kinh doanh định mức của DN bán lẻ xăng dầu.
Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương, Tài chính nghiên cứu kiến nghị của DN bán lẻ về đảm bảo chi phí, lợi nhuận kinh doanh xăng dầu khi sửa đổi nghị định liên quan.
Phó thủ tướng Lê Minh Khái giao Bộ Công Thương và Tài chính xem xét đề xuất đề nghị hoàn trả phần lợi nhuận và chi phí kinh doanh định mức của doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu.
Sau khi xin ý kiến thống nhất với Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đề xuất bỏ quy định phải rà soát, tổng hợp, thống kê các chi phí liên quan đến kinh doanh xăng dầu trước ngày 20 hàng tháng...
Theo quyết định của liên Bộ Công Thương - Tài chính, từ 15h ngày 11/4, xăng E5 RON 92 tăng 1.090 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 1.120 đồng/lít.
Trên cơ sở tổng hợp báo cáo từ doanh nghiệp đầu mối, Bộ Tài chính cho biết không có doanh nghiệp phản ánh biến động bất thường về chi phí xăng dầu. Tuy nhiên, doanh nghiệp bán lẻ đặt vấn đề: nếu không bất thường, tại sao chiết khấu bị bóp về 0 - 100 đồng/lít?
Bộ Tài chính đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép bãi bỏ quy định phải rà soát và điều chỉnh các chi phí liên quan đến kinh doanh xăng dầu.
Bộ Tài chính cho biết, từ đầu năm 2023 đến nay, tình hình cung cầu xăng dầu trong nước cơ bản ổn định, không có hiện tượng khan hiếm xăng dầu cục bộ tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu; Bộ cũng không nhận được ý kiến phản ánh của cơ quan, doanh nghiệp về biến động bất thường về chi phí xăng dầu.
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Chính phủ về việc rà soát, điều chỉnh khoản chi phí định mức trong giá cơ sở xăng dầu.
Theo Bộ Tài chính, trên cơ sở diễn biến thị trường xăng dầu, biến động các khoản chi phí định mức xăng dầu từ đầu năm 2023 đến nay cho thấy, không có hiện tượng khan hiếm xăng dầu cục bộ tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu; Bộ Tài chính cũng không nhận được ý kiến phản ánh của cơ quan, doanh nghiệp về biến động bất thường về chi phí xăng dầu.
Bộ Tài chính đánh giá từ đầu năm 2023 đến nay, tình hình cung cầu xăng dầu trong nước cơ bản ổn định, không có hiện tượng khan hiếm xăng dầu cục bộ tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu.
Theo phản ánh của nhiều doanh nghiệp bán lẻ, chiết khấu xăng dầu đang xuống mức âm, thậm chí còn không có hàng để lấy bán. Vấn đề này đã lặp đi lặp lại nhiều lần trong suốt thời gian qua nhưng dường như chưa có phương án giải quyết hiệu quả nào được đưa ra.
Bộ Tài chính không nhận được ý kiến phản ánh của cơ quan, doanh nghiệp về biến động bất thường về chi phí xăng dầu.
Khoảng 2-3 ngày gần đây, hàng loạt doanh nghiệp bán lẻ, đại lý kinh doanh xăng dầu lại phản ánh tình trạng chiết khấu xăng dầu quay trở lại mức 200-300 đồng/lít. Thậm chí, có nhiều khu vực, doanh nghiệp đầu mối chỉ trích lại cho cửa hàng bán lẻ mức chiết khấu 50-100 đồng/lít.
Tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 3/2023 chiều tối nay (3/4), Thứ trưởng Bộ Công thương Đỗ Thắng Hải đã trả lời về tiến độ cũng như một số nội dung được dư luận quan tâm tại Dự thảo sửa đổi Nghị định 95/2021/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu.
Tại họp báo Chính phủ thường kỳ ngày 3/4, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải đã thông tin về tiến độ sửa đổi Nghị định 95/2021/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu và việc xem xét các kiến nghị của doanh nghiệp trong quá trình sửa đổi...
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, Bộ đã nhận được rất nhiều ý kiến của các doanh nghiệp như quy định về mức chiết khấu tối thiểu trong hoạt động kinh doanh xăng dầu và sẽ nghiên cứu, xem xét trong Dự thảo sửa đổi Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu.
Trước báo giới, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, Bộ Công Thương đang phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, hiệp hội để lấy ý kiến, tiếp tục xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung các Nghị định hiện hành về kinh doanh xăng dầu phù hợp với thực tế, đáp ứng mức cao nhất những ý kiến đưa ra...
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải chia sẻ quan điểm xung quanh kiến nghị của doanh nghiệp bán lẻ về mức chiết khấu tối thiểu trong kinh doanh.
Dự thảo sửa đổi Nghi định 95 về kinh doanh xăng dầu sẽ được xây dựng trên cơ sở tiếp thu cao nhất các góp ý của đối tượng chịu tác động, Thứ trưởng Bộ Công thương Đỗ Thắng Hải cho biết.
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết: Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu sẽ được xây dựng phù hợp với tình hình thực tiễn, công khai, minh bạch, hiệu quả và hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.
Theo Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, hiện tại, mức chiết khấu xăng dầu tại miền Bắc từ 700-800 đồng/lít, miền Nam từ 1.000-1.100 đồng/lít, có thời điểm 1.800-2.500 đồng/lít.
'Thời gian qua, chiết khấu cho các đại lý xăng dầu được duy trì. Hiện tại, mức chiết khấu xăng dầu tại miền Bắc là từ 700-800 đồng/lít, miền Nam từ 1.000-1.100 đồng/lít, thậm chí có thời điểm lên đến 1.800-2.500 đồng/lít'- đại diện Hiệp hội cho biết.