Chiều 27/9, Sở Công thương TP Hồ Chí Minh có thông báo, đề nghị các doanh nghiệp xe công nghệ khẩn trương thực hiện phát các bộ xét nghiệm nhanh kháng nguyên cho các shipper để tự xét nghiệm Covid-19, tầm soát dịch bệnh của bản thân, theo nguyên tắc mẫu đơn, hoặc mẫu gộp 3 người với tần suất 3 ngày/lần.
Sáng ngày 19/9, hàng loạt trạm y tế lưu động tại TP.HCM ghi nhận cảnh shipper xếp hàng dài chờ xét nghiệm do Sở Công Thương không còn giới hạn lượng shipper được hoạt động.
Nam shipper Đàm Ý Anh (24 tuổi) xét nghiệm nhanh âm tính SARS-CoV-2 phấn khởi cho biết, hôm nay được giao hàng liên quận và hứa hẹn sẽ nhận nhiều đơn.
Theo các ứng dụng, giá cước dịch vụ giao hàng nội quận, huyện tại TP.HCM tiếp tục ở mức cao do thiếu shipper, buộc doanh nghiệp phải điều chỉnh giá để cân bằng cung cầu.
Thành phố Hồ Chí Minh đã có phương án tăng thêm lực lượng y, bác sĩ từ các bệnh viện về các tuyến quận, huyện, phường, xã; lực lượng quân y cũng tăng cường thêm 28 đội y tế lưu động.
Nhân viên giao hàng bằng xe máy tại Hà Nội được hoạt động từ 9h đến 20h hàng ngày và phải có xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2.
Để tăng cường công tác phòng, chống dịch, Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản đề xuất thành phố Hà Nội đồng ý chỉ có phép nhân viên giao hàng (shipper) bằng xe 2 bánh chỉ hoạt động từ 9 giờ đến 20 giờ hàng ngày.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất UBND TP cho phép nhân viên giao hàng bằng xe máy (shipper) hoạt động từ 9h đến 21h nhằm đảm bảo công tác phòng, chống dịch Covid-19.
Nhiều tuyến đường tại TP. HCM đông đúc hơn, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm khi shipper và một số nhóm liên quan việc cung ứng hàng hóa được hoạt động trở lại.
Từ ngày 31/8, UBND TP Hồ Chí Minh cho phép thêm gần 12.500 lái xe công nghệ tham gia giao hàng (shipper) tại các 'vùng đỏ' trên địa bàn thành phố. Các shipper bắt buộc phải test Covid-19 trước khi mở app nhận đơn hàng…
Rất đông shipper đến các trạm y tế lưu động để xét nghiệm Covid-19 từ sáng sớm. Nhận kết quả xét nghiệm âm tính, nhiều tài xế không kiềm được xúc động vì có thể chạy xe lại.
Mặc dù TP.HCM đã cho lực lượng shipper ra đường trở lại trên toàn địa bàn thành phố, nhưng nhiều tài xế công nghệ vẫn tắt ứng dụng, quyết định không ra đường mùa dịch.
Theo UBND TP Hồ Chí Minh, lực lượng giao hàng công nghệ (shipper) là một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng hóa đến tay người tiêu dùng.
Lãnh đạo Sở Công Thương cho biết thành phố chủ trương xét nghiệm miễn phí cho các shipper, trong sáng nay đã thực hiện và các shipper đã được xét nghiệm theo quy định.
Theo UBND TP Hồ Chí Minh, từ ngày 30/8, các shipper tại các quận, huyện và thành phố Thủ Đức được hoạt động trở lại trong phạm vi nội quận.
TPHCM cho phép lực lượng giao hàng công nghệ (shipper) được lưu thông ra đường theo phạm vi 1 quận, huyện, TP Thủ Đức từ ngày 30/8, trong đó điều kiện hoạt động là phải tiêm ít nhất một mũi vắc xin phòng COVID-19 và thực hiện xét nghiệm có kết quả âm tính.
Công an TP.HCM sẽ cấp bổ sung khoảng 20.000 giấy đi đường cho nhân viên hệ thống bán lẻ trong thời điểm siết chặt giãn cách xã hội.
Để được hoạt động trở lại, các shipper phải thực hiện nghiêm các điều kiện về tiêm ngừa vắc xin và xét nghiệm nhanh âm tính với Covid-19.
Shipper tại TP.HCM sẽ được hoạt động trở lại ở tất cả quận, huyện nhưng đi kèm với một số điều kiện cụ thể. Một số phải đáp ứng tiêm đủ 1 mũi vaccine và xét nghiệm hàng ngày.
Sở Công thương TP. HCM có văn bản gửi UBND TP. HCM đề xuất cho phép những shipper đã được tiêm ít nhất một mũi vắc xin ngừa Covd-19 được tham gia hoạt động trong thời gian tăng cường giãn cách xã hội.