Hãng xe đến từ Hàn Quốc Hyundai và công ty con của mình là Gensis đang phải tiến hành một đợt gọi sửa chữa đối với nhiều mẫu xe của mình tại thị trường Mỹ vì lỗi hệ thống có thế làm tăng nguy cơ tai nạn cho hành khách và các phương tiện xung quanh. Trong đó, mẫu xe phải hồi xưởng nhiều nhất là chiếc xe điện đầu bảng Ioniq 5.
Lỗi trong hệ thống pin khiến một số mẫu xe điện của Hyundai như Ioniq 5 có thể ngừng hoạt động.
Tập đoàn ôtô Hyundai đang đối mặt với một đợt triệu hồi lớn đối với các mẫu ôtô của mình, trong đó có cả xe Kia và Hyundai điện tập trung chủ yếu tại thị trường Hàn Quốc.
Tập đoàn Hyundai Motor và Kia của Hàn Quốc đang triệu hồi khoảng 170.000 chiếc xe điện tại nước này do các vấn đề liên quan đến hệ thống quản lý pin.
Quy mô của đợt triệu hồi có thể mở rộng, khiến hơn 600.000 xe trên phạm vi toàn cầu bị ảnh hưởng.
Mới đây, hai hãng xe Hàn Quốc là KIA và Hyundai đang phải tiến hành gọi sửa chữa gần 170 nhìn chiếc xe điện tại nước này.
Đây sẽ là đợt triệu hồi tự nguyện lớn nhất kể từ khi hãng Hyundai ra mắt dòng xe điện 100% vào năm 2021.
Kể từ ngày 18/3, Tập đoàn Hyundai Motor và Kia của Hàn Quốc sẽ bắt đầu thực hiện chương trình triệu hồi khoảng 170.000 xe điện tại nước này do các vấn đề liên quan đến phần mềm trong hệ thống sạc.
Theo thông báo ngày 14/3 của Bộ Giao thông Hàn Quốc, Hyundai sẽ triệu hồi 169.332 chiếc xe để sửa chữa, trong đó có dòng xe Genesis và Ioniq, trong khi Kia sẽ triệu hồi 56.016 chiếc.