Chính phủ Mỹ đã chính thức tăng gấp bốn lần mức thuế đối với xe điện Trung Quốc lên 100%.
Tổng thống Mỹ cho biết việc tăng thuế này là nhằm mục đích ngăn chặn Trung Quốc có thể ảnh hưởng tiêu cực tới việc làm trong lĩnh vực chế tạo của Mỹ.
Trong chiến dịch tranh cử tổng thống 2024, ứng viên Đảng Cộng hòa Donald Trump đang dần có những thay đổi về quan điểm khi coi cả các quốc gia đồng minh của Mỹ tại châu Âu và châu Á là đối thủ về thương mại và mục tiêu áp thuế…
Chính phủ Mỹ sẽ áp mức thuế mới lên đến 100% cho các dòng xe điện nhập khẩu Trung Quốc từ ngày 27/9.
Ngày 23/9, cố vấn kinh tế hàng đầu của Nhà Trắng, bà Lael Brainard, đã công bố cách tiếp cận của chính quyền Tổng thống Joe Biden nhằm bảo vệ ngành ô tô trong nước trước sức ép cạnh tranh từ Trung Quốc.
Trung Quốc đã lên tiếng phản đối mạnh mẽ sau khi có thông tin về kế hoạch của Mỹ cấm bán các phương tiện sử dụng công nghệ Trung Quốc và Nga, cảnh báo rằng các hành động này sẽ gây tổn hại nghiêm trọng đến quan hệ thương mại song phương.
Sau khi chính quyền Tổng thống Joe Biden mạnh tay tăng thuế quan đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, một số mẫu xe vẫn rẻ hơn so với các xe điện của Mỹ. Điều này cho thấy những thách thức lớn mà xe điện của Mỹ đang phải đối mặt.
Theo Tân Hoa xã, ngày 14-9, Bộ Thương mại Trung Quốc ra tuyên bố bày tỏ bất bình và kiên quyết phản đối việc Mỹ tăng thuế đối với một số hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc.
Ngay cả sau khi chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden mạnh tay tăng thuế quan đối với các xe điện (EV) nhập khẩu từ Trung Quốc, một số mẫu xe Trung Quốc vẫn rẻ hơn so với các xe điện của Mỹ, cho thấy những thách thức lớn mà chính sách về EV của Mỹ đang phải đối mặt.
Chính phủ Mỹ thông báo kể từ ngày 27-9 sẽ áp thuế đối với xe điện của Trung Quốc từ 25% lên 100%, đối với pin lithium-ion từ 7,5% lên 25%.
Quyết định của Chính phủ Mỹ về việc tăng thuế đối với xe điện và một số loại hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc ngay lập tức vấp phải sự chỉ trích từ chính các ngành công nghiệp nội địa Mỹ.
Ngày 13/9, chính phủ Mỹ có quyết định mới về việc tăng thuế đối với xe điện và một số loại hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc.
Chính phủ Mỹ đã ra quyết định cuối cùng về tăng thuế đối với hàng hóa từ Trung Quốc. Trong đó, mức thuế 100% đối với xe điện và 25% đối với pin xe điện sẽ có hiệu lực sau hai tuần.
Washington ngày 13/9 đã ra quyết định cuối cùng về tăng thuế đối với các hàng hóa trị giá hàng tỷ USD của Trung Quốc, với mức thuế 100% đối với xe điện, 25% đối với pin xe điện và sẽ có hiệu lực từ ngày 27/9.
Cụ thể, Chính phủ Mỹ sẽ áp thuế đánh vào xe điện của Trung Quốc tăng gấp 4 lần lên 100%, thuế đối với pin lithium-ion tăng từ 7,5% lên 25%.
Theo CNN, Chính phủ Mỹ thông báo sẽ tăng thuế đối với xe điện và một số mặt hàng khác của Trung Quốc từ ngày 27-9, nhằm bảo vệ người lao động trong nước trước sức ép cạnh tranh trong các ngành này.
Chính phủ Mỹ ngày 13/9 thông báo sẽ tăng thuế đối với xe điện và một số mặt hàng khác của Trung Quốc từ ngày 27/9 nhằm bảo vệ người lao động trong nước trước sức ép cạnh tranh trong các ngành này.
Chính phủ Mỹ ngày 13/9 đã ra quyết định cuối cùng về tăng thuế đối với các hàng hóa trị giá hàng tỷ USD của Trung Quốc, với mức thuế 100% đối với xe điện (EV) và 25% đối với pin EV sẽ có hiệu lực sau hai tuần.
Trung Quốc muốn Mỹ hiểu rằng Trung Quốc là cơ hội chứ không phải mối đe dọa. Cuộc cạnh tranh thương mại sẽ không có lợi cho cả hai.
Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết hôm thứ Năm (5/9) rằng Hoa Kỳ nên ngay lập tức dỡ bỏ mọi mức thuế đối với hàng hóa Trung Quốc, trước thông báo của chính quyền Joe Biden về việc dự kiến tăng thuế đối với các mặt hàng do Trung Quốc sản xuất, bao gồm cả xe điện.
Ngày 5/9, Bộ Thương mại Trung Quốc ra tuyên bố hối thúc Mỹ ngay lập tức xóa bỏ mọi mức thuế bổ sung đối với hàng hóa Trung Quốc.
Đây là lần thứ 2 liên tiếp Mỹ hoãn áp dụng chính sách thuế mới dành cho các mẫu xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc kể từ 1/8.
'Theo chân' đồng minh láng giềng Mỹ, Canada cũng sẽ áp thuế suất thuế nhập khẩu 100% đối với xe điện Trung Quốc từ ngày 1/10 tới. Trước đó, mức thuế đối với mặt hàng này chỉ là 6,1%.
Các công ty Mỹ, sản xuất từ xe điện đến thiết bị điện, đa phần mong muốn giảm, trì hoãn hoặc bỏ mức thuế cao đánh vào hàng hóa Trung Quốc theo kế hoạch.
Canada đã công bố kế hoạch áp thuế mới đối với xe điện, nhôm và thép do Trung Quốc sản xuất, nhằm điều chỉnh hệ thống thương mại theo hướng phù hợp với nỗ lực bảo vệ các nhà sản xuất trong nước.
Ngày 26/8, Chính phủ Canada tuyên bố sẽ áp dụng mức thuế nhập khẩu 100% đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất mức thuế ngang với mức Mỹ đang áp dụng - do cáo buộc Bắc Kinh trợ cấp cho ngành xe điện từ đó tạo ra lợi thế không công bằng trên thị trường.
Đây là quốc gia Bắc Mỹ thứ hai áp mức thuế nhập khẩu bổ sung 100% lên xe điện Trung Quốc, một động thái nhằm bảo vệ ngành công nghiệp ôtô địa phương.
Chính phủ Canada dự kiến sẽ áp thuế quan 100% với xe điện và 25% với nhôm và thép xuất xứ Trung Quốc...
Theo báo 'Liên hợp buổi sáng', cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung đã khiến cộng đồng doanh nghiệp trên toàn cầu đối mặt với không ít khó khăn, cả trong hoạt động sản xuất và thương mại.
Một nhóm các nhà sản xuất tấm pin mặt trời của Hoa Kỳ đã đề nghị Bộ Thương mại xem xét việc áp thuế đối với hàng nhập khẩu từ Việt Nam và Thái Lan do lượng nhập khẩu tăng đột biến.
Theo Global Times, Mỹ ngày 30/7 đã thông báo về việc tăng thuế quan đối với hàng nhập khẩu của Trung Quốc. Theo đó, kế hoạch dự kiến có hiệu lực vào ngày 1/8 sẽ bị trì hoãn ít nhất hai tuần.
Ông Donald Trump đe dọa sẽ tăng thuế đối với ô tô nhập khẩu, bao gồm cả từ Trung Quốc, trong cam kết thúc đẩy lĩnh vực sản xuất ô tô ở Mỹ khi ông chấp nhận đề cử Tổng thống của Đảng Cộng hòa vào tối thứ Năm.
Ông Donald Trump mới đây cảnh báo rằng nếu trở lại Nhà Trắng, ông sẽ phát động cuộc chiến thương mại với Trung Quốc, áp thuế từ 100% đến 200% đối với xe điện của nước này.
Sáu tháng đầu năm 2024, kinh tế thế giới liên tục đón nhận những thông tin không mấy tích cực về quan hệ thương mại giữa phương Tây và Trung Quốc.
Hôm thứ Tư (10/7), Hoa Kỳ và Mexico đã công bố các bước đi mới nhằm chống lại hành vi lách thuế thép và nhôm của Hoa Kỳ do Trung Quốc và một số quốc gia khác vận chuyển sản phẩm qua Mexico để đáp ứng tiêu chuẩn 'nung chảy và đúc khuôn' của quốc gia Bắc Mỹ đối với thép.
'Thép và nhôm Trung Quốc vào thị trường Mỹ qua Mexico để tránh thuế quan. Điều này làm ảnh hưởng tới hoạt động đầu tư cũng như gây tổn thương cho người lao động Mỹ tại các bang như Pennsylvania và Ohio'...
Ngày 10/7, Mỹ đã công bố các quy định nghiêm ngặt hơn đối với thép và nhôm nhập khẩu từ Mexico, động thái nhằm ngăn hàng hóa có nguồn gốc từ Trung Quốc tránh thuế.
Theo một phân tích được công bố ngày 10/7, giá các tấm pin mặt trời có thể tăng 66% nếu Mỹ áp đặt mức thuế mới đối với hàng nhập khẩu từ Đông Nam Á. Điều này sẽ đe dọa các mục tiêu của quốc gia liên quan đến nguồn năng lượng thiết yếu trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.
Ngày 10/7, Mỹ đã công bố các quy định nghiêm ngặt hơn đối với thép và nhôm nhập khẩu từ Mexico, động thái nhằm ngăn hàng hóa có nguồn gốc từ Trung Quốc tránh thuế.
Ngày 20/6, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen đã bảo vệ rằng, quyết định tăng thuế của Tổng thống Joe Biden đối với một số hàng hóa Trung Quốc là mang tính chiến lược cao.
Hầu hết các công ty Nhật Bản không cho rằng chính phủ nước này cần tăng thuế quan đối với hàng hóa của Trung Quốc như quyết định của Mỹ
Theo ông Barry Weisblatt, Giám đốc phân tích của Chứng khoán VnDirect, việc Mỹ áp thuế nhập khẩu Trung Quốc sẽ khiến sự phân mảnh toàn cầu các công đoạn trong chuỗi cung ứng chuyển hưởng khỏi Trung Quốc gia tăng, từ đó hưởng lợi các quốc gia ASEAN, bao gồm cả Việt Nam...
Hãng NextEra Energy Resources của Mỹ kêu gọi nước này không áp thêm thuế lên các công nghệ năng lượng sạch của Trung Quốc, do điều này sẽ làm giảm quá trình chuyển đổi năng lượng sạch.
Cuộc chiến thương mại đang diễn ra giữa hai gã khổng lồ kinh tế số 1 và số 2 thế giới là Mỹ-Trung Quốc được dự đoán sẽ leo thang hơn nữa khi ngày bầu cử Tổng thống Mỹ (5/11) càng đến gần.
Căng thẳng thương mại Mỹ - Trung gia tăng khi Mỹ tiến hành tăng thuế đối với hàng loạt các mặt hàng xuất khẩu từ Trung Quốc. Trong đó có nhôm, thép đều là những hàng hóa thế mạnh của Việt Nam. Điều này sẽ tạo ra cơ hội cho các doanh nghiệp trong nước gia tăng tỷ trọng xuất khẩu, nhưng các thách thức cũng sẽ không hề nhỏ.
Khi phát động chiến tranh thương mại vào năm 2018, Tổng thống Mỹ khi đó là ông Donald Trump đã đối mặt sự chỉ trích mạnh mẽ của các nhà kinh tế theo trường phái tự do, những người đưa ra một sự khẳng định đanh thép: Thuế quan chính là thuế đánh vào người tiêu dùng...
Trung Quốc đang nỗ lực bán tháo trái phiếu chính phủ Mỹ nhằm tránh rủi ro nếu xảy ra cuộc chiến tranh thương mại.
Ứng viên Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa áp thuế 100% với ô tô thương hiệu Trung Quốc ngay cả khi chúng được sản xuất tại Mexico.