Ngày 16/9, kênh đào Bình Lục tại Quảng Tây, Trung Quốc chính thức đón tàu, kỳ vọng trở thành tuyến hàng hải ngắn nhất để khu vực Tây Nam của Trung Quốc tiếp cận thị trường ASEAN. Trong ngày thông tàu, tuyến thương mại quốc tế “Nam Ninh - Cần Thơ (Việt Nam) được khai thác.
Ngày 17-9, Hội chợ Trung Quốc - ASEAN (CAEXPO) và Hội nghị Thượng đỉnh Thương mại và Đầu tư Trung Quốc - ASEAN (CABIS) lần thứ 23 đã khai mạc tại Trung tâm Hội chợ triển lãm TP Nam Ninh, thủ phủ Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc).
Kênh đào Bình Lục dài 134,2km vừa chính thức thông tàu, mở tuyến đường thủy trực tiếp hơn từ Tây Nam Trung Quốc ra vịnh Bắc Bộ. Tuyến mới được kỳ vọng rút ngắn hơn 560km hành trình đường thủy, giảm chi phí logistics và tăng kết nối thương mại với Đông Nam Á.
Kênh đào Bình Lục dài 134,2 km chính thức đi vào khai thác ngày 16-9, mở thêm tuyến đường thủy trực tiếp nối khu vực Tây Nam Trung Quốc với Vịnh Bắc Bộ, giúp rút ngắn hành trình vận chuyển hàng hóa tới các thị trường ASEAN.
Ngày 16/9, Trung Quốc chính thức đưa kênh đào Bình Lục vào khai thác tại Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, mở tuyến đường thủy mới kết nối trực tiếp khu vực Tây Nam nước này với Vịnh Bắc Bộ và các thị trường nước ngoài, trong đó có các nước ASEAN.
Kênh đào Bình Lục - dự án trọng điểm của tuyến đường mới trên bộ và trên biển phía tây của Trung Quốc, đã chính thức hoàn thành và đưa vào sử dụng, góp phần tạo ra tuyến vận tải ra biển với khoảng cách gần nhất, chi phí thấp và thuận lợi giúp kết nối khu vực tây nam Trung Quốc với ASEAN.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, ngày 16/9, Trung Quốc đã chính thức đưa kênh đào Bình Lục vào vận hành và thông tàu, mở ra tuyến đường thủy mới trực tiếp từ khu vực Tây Nam không giáp biển ra biển và các thị trường nước ngoài, đặc biệt là các nước ASEAN - đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc.
Trung Quốc đưa kênh đào Bình Lục dài 134,2 km vào khai thác, giúp hàng hóa từ các tỉnh nội địa rút ngắn 560 km đường ra biển và tăng kết nối với ASEAN.
Kênh đào Pinglu (Bình Lục) tại Quảng Tây (Trung Quốc) dự kiến đi vào vận hành ngày 16/9, tạo động lực mới cho vận tải hàng hóa và giao thương với ASEAN.
Sau bốn năm xây dựng, kênh đào Pinglu (Bình Lục) tại Quảng Tây chuẩn bị vận hành, mở tuyến đường thủy mới ra Vịnh Bắc Bộ, rút ngắn hành trình vận chuyển hàng hóa và được kỳ vọng thúc đẩy kết nối kinh tế giữa miền Nam Trung Quốc với Đông Nam Á (ASEAN).