Logistics đang 'đè bẹp' sức cạnh tranh của nông sản Việt

Nông sản xuất khẩu Việt Nam khó cạnh tranh với các mặt hàng tương tự của Thái Lan hay nhiều nước là do chi phí logistics quá cao, phụ thuộc vào các hãng vận chuyển nước ngoài. Trong khi các doanh nghiệp trong nước lại ở tình trạng 'cái khó bó cái khôn' nên chưa thể phát huy hết lợi thế ở dịch vụ này.

Đường sắt giảm 10-15% cước vận tải cho hàng hóa nông sản

Thông tin trên được nhiều doanh nghiệp đường sắt đưa ra tại 'Hội nghị trực tuyến kết nối doanh nghiệp nông sản - đường sắt - hàng không' do Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức.

Vì sao doanh nghiệp ít xuất khẩu hàng hóa qua đường hàng không, đường sắt?

Hiện nay, tỷ lệ doanh nghiệp xuất khẩu sử dụng đường sắt và đường hàng không để vận chuyển hàng hóa chưa nhiều, nhất là đối với mặt hàng nông sản. Lý do là chi phí vận chuyển cao, chưa phù hợp với các mặt hàng nông sản giá trị thấp của Việt Nam...

Tìm cách xuất khẩu nông sản qua đường sắt, hàng không

Nhiều doanh nghiệp cho rằng chi phí logistics của Việt Nam đang quá cao khiến doanh nghiệp không thể cạnh tranh với hàng các nước, dù chất lượng và mẫu mã không thua kém.