Sự gia tăng nhanh chóng về phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố cùng với việc thiếu trầm trọng các bãi đỗ xe khiến giao thông tại Hà Nội thường xuyên quá tải, thậm chí gây mất an ninh trật tự xã hội. Cùng với việc Luật Thủ đô 2024 ban hành nhiều cơ chế chính sách mới, các cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội cũng đang thực hiện nhiều giải pháp để giải quyết vấn đề này.
Thời gian qua, cùng với sự gia tăng nhanh chóng về phương tiện giao thông tại TP Hà Nội, việc bổ sung các bãi đỗ xe nổi, đỗ xe ngầm luôn là vấn đề cấp thiết, được người dân rất quan tâm. Mặc dù là vấn đề rất cấp thiết nhưng khi triển khai, chính quyền các cấp ở Thủ đô gặp không ít vướng mắc, khó khăn.
Hôm qua (12/12), Sau 3,5 ngày làm việc, Kỳ họp thứ 20, HĐND TP Hà Nội khóa XVI đã hoàn thành toàn bộ chương trình đề ra, thông qua 6 nghị quyết để triển khai thi hành Luật Thủ đô.
Ngày 11-12, tiếp tục phiên chất vấn tại Kỳ họp thứ hai mươi, HĐND TP Hà Nội khóa XVI, các đại biểu bày tỏ băn khoăn khi công tác phát triển giao thông đô thị của thành phố còn nhiều bất cập, đặc biệt là xây dựng và vận hành các điểm đỗ xe, bãi đỗ xe ngầm.
Theo quy hoạch, thành phố Hà Nội có 1.690 bãi đỗ xe, nhưng hiện mới đầu tư xây dựng được 72 bãi đỗ xe hoạt động. Theo quy hoạch, diện tích giao thông tĩnh phải đáp ứng được 30% nhưng thực tế thành phố mới đáp ứng được 0,5%.
Các đại biểu HĐND Thành phố cũng đề nghị lãnh đạo các sở, ngành tìm giải pháp phát triển, khai thác các bãi đỗ xe trên địa bàn Thủ đô.
Hiện nay, trên địa bàn thành phố thiếu rất nhiều bãi đỗ xe. Theo quy hoạch, thành phố có 1.690 bãi đỗ xe, nhưng hiện mới đầu tư xây dựng được 72 bãi đỗ xe hoạt động.
Tham gia chất vấn, các đại biểu HĐND TP Hà Nội đề nghị lãnh đạo các sở, ngành tìm giải pháp phát triển, khai thác các bãi đỗ xe trên địa bàn.