Chuyên gia nhận định, nếu CSGT còn nương tay khi xử lý xe tự chế 3, 4 bánh chở hàng cồng kềnh diễu phố thì sẽ còn nhiều người đi đường chết oan.
Nếu xe máy, ô tô vi phạm cố rón rén, 'thu mình' nhưng vẫn dễ dàng bị CSGT phát hiện, xử phạt thì xe tự chế chở tôn, sắt kềnh càng có khả năng 'về đích' trót lọt cao.
Khi bị lực lượng chức năng yêu cầu dừng xe xử lý, nhiều tài xế xe 'máy chém' phân trần do hoàn cảnh khó khăn nên biết hành vi nguy hiểm vẫn phải làm để mưu sinh.
Chỉ trong thời gian ngắn, lực lượng CSGT số 3 (Công an Hà Nội) đã kiểm tra, xử lý nhiều trường hợp xe thô sơ, xe ba gác chở vật liệu, sắt thép, tôn… cồng kềnh.