Một máy bay Lục quân Ấn Độ đã rơi xuống tại Bhutan khiến 2 phi công trên máy bay thiệt mạng, trong đó có một phi công mang quốc tịch Ấn Độ còn phi công còn lại mang quốc tịch Bhutan.
2 phi công Bỉ bật ghế phóng nhảy dù khi máy bay gặp nạn trong lúc tập trận, 1 người tiếp đất an toàn trong khi 1 người mắc vào đường điện cao thế.
Bộ Quốc phòng Nga xác nhận chiến đấu cơ Su-25 biệt danh 'xe tăng bay' của Không quân nước này vừa bị rơi ở Stavropol, hiện công tác tìm kiếm cứu hộ vẫn đang diễn ra tích cực.
Một máy bay ném bom Sukhoi-25UB của Nga đã gặp nạn trong lúc huấn luyện. Hai phi công được cho là đã nhảy ra ngoài trước khi máy bay rơi.
Phi công John Perell đã lái chiếc trực thăng Hughes 500 và làm bật tung nắp chai, chỉ với vài bước điều khiển phương tiện một cách chính xác.
6h10 ngày 15-8, Chiếc Airbus A321 chở 226 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn khởi hành từ sân bay Zhukovsky, Moskva đi thành phố Simferopol, Crimea đã đâm phải đàn chim hải âu ngay sau khi cất cánh. Hai phi công đã quyết định hạ cánh xuống đồng ngô cách sân bay chưa đầy một km. Máy bay đã hạ cánh an toàn, toàn bộ hành khách được cứu khỏi thảm họa. Điện Kremlin đã ra quyết định khen thưởng cấp nhà nước dành cho hai phi công của chuyến bay.
2 phi công Nga đã cho máy bay chở 233 người hạ cánh an toàn xuống một cánh đồng ngô bên ngoài Moscow sau khi va vào một đàn chim. Điện Kremlin đã gọi những phi công này là anh hùng và cho biết họ sẽ nhận được những giải thưởng cao nhất của nhà nước.
Máy bay Boeing F/A-18E của Mỹ bị rơi: phi công trên máy bay đã thiệt mạng, 7 khách du lịch bị thương
Hải quân Mỹ tuyên bố về cái chết của phi công trong vụ tai nạn máy bay chiến đấu Boeing F/A-18E 'Super Hornet' xảy ra vào ngày 31/7 gần một cơ sở quân sự tại bang California, Mỹ.
Tại trung tâm huấn luyện bay United Airlines ở Denver (Colorado, Mỹ), các phi công tương lai luyện tập bên trong một buồng lái mô phỏng giống hệt chiếc A320 trong vòng 30 ngày.
Các máy bay đi đường dài đều có những cánh cửa bí mật dẫn đến khoang nghỉ của phi hành đoàn dành cho phi công và tiếp viên.
Liên quan đến việc hàng loạt chuyến bay của Hãng hàng không Vietjet Air bị chậm, hủy chuyến gây bức xúc cho hành khách thời gian qua, Cục Hàng không Việt Nam đã tiến hành kiểm tra.
Một nhóm 20 phi công Nam Phi sẽ thực hiện hành trình bay xuyên châu Phi bằng máy bay tự lắp ráp vào ngày 15/6 tới.
Viên phi công đã nhanh chóng nhảy ra khỏi chiếc F-16 khi nó sắp đâm vào nhà kho tại gần căn cứ không quân Mỹ ở phía nam California.
Ngày 6/5, phi công Denis Yevdokimov trên chiếc máy bay chở khách Sukhoi Superjet 100 đã công bố nguyên nhân khiến máy bay này bị cháy.
Theo ông Dương Trí Thành, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, trong bối cảnh lao động kỹ thuật cao như phi công, kỹ sư máy bay đang thiếu hụt, một số nhân tố mới gia nhập thị trường vận tải hàng không chỉ cần bỏ ra số tiền cao là thu hút được những nhân lực có tay nghề mà hãng phải mất 7-8 năm đào tạo với chi phí lớn. Một đội bay bị 'kéo' đến 30% nhân sự trong thời gian ngắn là bất hợp lý.
Khi máy bay Su-22 hạ cánh thì xảy ra sự cố khiến máy bay trượt khỏi đường băng, phi công đã kịp nhảy ra ngoài thoát nạn.
Quá trình tái hiện chuyến bay của Lion Air trên thiết bị mô phỏng cho thấy phi công có chưa đến 40 giây để nắm quyền kiểm soát máy bay từ hệ thống lái tự động.
Ngày 21/3, các nhà điều tra vụ tai nạn máy bay của hãng Lion Air (Indonesia) xảy ra hồi tháng 10/2018 cho biết các dữ liệu ghi âm buồng lái thu thập được cho thấy các phi công đã cố gắng tìm thông tin trong sách hướng dẫn điều khiển và gặp phải những vấn đề về tốc độ cũng như độ cao của máy bay.
Bloomberg tiết lộ chiếc 737 Max 8 rơi xuống biển hôm 29/10/2018 của Lion Air cũng đã suýt rơi vào ngày hôm trước nhưng may mắn thoát nạn vì một phi công đi nhờ xử lý thành công.
Trong lúc tổ bay của hãng hàng không Indonesia Lion Air gặp lúng túng để kiểm soát chiếc máy bay Boeing 737 Max 8 đang lao chúi mũi, họ đã nhận được sự giúp từ một nhân vật không ngờ đến: viên phi công ngoài giờ làm việc cũng có mặt trong buồng lái lúc đó.
Sau 2 vụ tai nạn hàng không thảm khốc diễn ra chỉ trong vòng 5 tháng, nhiều người đang dấy lên câu hỏi về mức độ an toàn của dòng máy bay Boeing 737 MAX mới. Tuy nhiên, một thông tin mới được hé lộ rằng, các phi công đã không tập bay dòng phi cơ này bằng hệ thống mô phỏng do nhà sản xuất và chính quyền coi việc này là không cần thiết.
Được đào tạo bài bản và nghiêm khắc nên phi công có thể nhận thấy các vấn đề nhỏ nhất ngay cả khi họ đang ngồi trong một ghế cho hành khách.
Ngày 19-2, hai chiếc máy bay của đội nhào lộn Surya Kiran thuộc lực lượng Không quân Ấn Độ đã đâm nhau trên không trung khi đang trong quá trình diễn tập tại căn cứ quân sự Yelahanka ở thành phố Bengaluru.
Đoạn clip ghi lại vụ việc xảy ra trên đoạn đường dọc theo Xa lộ Liên tiểu bang 20 (Alabama, Mỹ) khi một phi công cho hạ cánh ngay trên cao tốc để xuống đường đi vệ sinh.
Ngày 26.12.2018, InterFax dẫn nguồn tin từ Liên hiệp Công nghiệp Quốc phòng Nga cho biết, Nga đã chuyển gia gói tiêm kích Su-35 cuối cùng cho Trung Quốc, hoàn thành hợp đồng cung cấp máy bay thế hệ 4 ++, được ký kết vào năm 2015 sau nhiều lần đàm phán căng thẳng.
Chiếc máy bay cỡ nhỏ Piper PA-31 của hãng hàng không Vortex Air (Australia) có hành trình từ TP Devonport, phía Bắc Tasmania đến đảo King ở gần đó. Tuy nhiên, do phi công ngủ gật, chiếc máy bay đã bay quá điểm đến tới 46km.
Một phi công điều khiển máy bay trong khi 'gà gật', bay quá điểm cần hạ cánh gần 50 km đang phải đối mặt với một cuộc điều tra của Cục An toàn hàng không Australia.
Một phi công vì ngủ quên trong buồng lái đã điều khiển máy bay bay quá điểm hạ cánh gần 50km.
Nỗ lực lái chiếc trực thăng gặp trục trặc động cơ ra xa sân vận động King Power và một khách sạn gần đó của viên phi công đã cứu mạng hàng trăm người.
Nhiều phi công của các hãng hàng không Nga cho rằng hành động hành khách vỗ tay khi máy bay vừa tiếp đất là 'vui mừng hơi sớm', thậm chí còn khiến việc điều khiển chiếc phi cơ gặp nguy hiểm khi hành trình bay chưa thực sự kết thúc, theo công ty Tutu.ru.
Số phận các thành viên trên chuyến bay hiện vẫn chưa rõ nhưng đã xuất hiện tình tiết mới từ lời kể của nhân chứng.
Bộ quốc phòng Ukraine đã chính thức xác nhận, một chiếc Su-27 của Không quân nước này đã rơi trong lúc tham gia huấn bay trong khuôn khổ cuộc tập trận Clear Sky, khiến một phi công Mỹ tử vong.
Theo dự kiến, đến năm 2020, nước ta cần khoảng 2.680 phi công thương mại. Việc chủ động đào tạo bay trong nước là một vấn đề cấp thiết, đòi hỏi sự đầu tư đúng hướng của ngành hàng không.
Theo RT ngày 5-10 đưa tin, phi công Alexander Novoseltsev đã được cứu thoát và hiện đang theo dõi tình trạng sức khỏe tại bệnh viện. Anh được xem là đã thoát chết thần kì khi bị kẹt ở núi tuyết trong suốt 4 ngày liền.
Để vận hành và khai thác những chiếc 'siêu' máy bay như Airbus A350 và Boeing 787 chuyên chở hàng trăm hành khách, từ hãng hàng không tới các phi công đều phải tuân theo các yếu tố an ninh, an toàn trong các chuỗi hoạt động ngành. Điều này lý giải cho những quy định ngặt nghèo, sức ép công việc rất lớn mà ngành nghề thu nhập 'khủng' đặt ra cho các phi công.
Theo báo cáo của Vietnam Airlines gửi Cục Hàng không Việt Nam vào đầu tháng 5/2018, đơn vị này đang giải quyết chấm dứt hợp đồng lao động cho gần 30 người, trong đó phần lớn là phi công.
Theo ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, trình độ tay nghề phi công Việt Nam không thua kém với bất kỳ phi công nước ngoài nào.
Con gái của phi công Nam còn bé chưa hiểu chuyện gì đã xảy ra, trong suốt tang lễ liên tục hỏi 'tại sao mọi người lại khóc?'.
Bộ Quốc phòng đã có chỉ đạo các cơ quan đơn vị khẩn trương để thực hiện chính sách công nhận liệt sĩ cho hai phi công trong vụ rơi máy bay quân sự tại Nghệ An trưa ngày 26/7.
Máy bay rơi ở vùng núi đồi, kèm theo trời mưa to nên việc đi lại khu vực hiện trường để tìm thi thể của hai phi công đã hy sinh trong vụ máy bay Su-22U bị rơi ở Nghệ An đang gặp không ít khó khăn.
Theo đại tá Nguyễn Thành Trung, hai phi công trong vụ rơi máy bay Su-22 là tài sản quốc gia. Sự hy sinh của họ là tổn thất vô cùng to lớn.
Công thông tin Bộ Quốc phòng đã đăng tải thông tin về 2 phi công hy sinh trong vụ rơi máy bay quân sự vừa xảy ra tại huyện Nghĩa Đàn - Nghệ An.
Vụ tai nạn xảy ra với máy bay chiến đấu đa năng Su-30SM của Không quân Nga ngoài khơi Syria khiến cho 2 phi công thiệt mạng đã dẫn tới suy đoán rằng có thể chiếc tiêm kích đã bị phiến quân tấn công, tuy nhiên theo Moskva thì nguyên nhân không phải như vậy.
Video đăng tải trên mạng cho thấy hình ảnh cuối cùng của phi công Nga trên chiếc máy bay Su-25 bị bắn rơi ở Syria đương đầu với phiến quân trước khi bị sát hại.
Truyền thông địa phương cho biết, sáng 24-12, một chiếc máy bay cỡ nhỏ của Mỹ đã nổ tung, sau khi vừa cất cánh ở sân bay Florida, khiến phi công cùng 4 người trong một gia đình thiệt mạng.
Các phi công lái máy bay ném bom Tu-22M3 của Nga được chào đón bằng món bành mì đen chấm muối truyền thống ngay sau khi đáp xuống sân bay vùng Murmansk. Trước đó, dàn Tu-22M3 đã rời phi trường Bắc Ossetia (thuộc Nga) để trở về căn cứ sau khi hoàn thành nhiệm vụ chống khủng bố tại Syria.
Một phi công đã thiệt mạng và 1 người bị thương sau khi chiếc máy bay của Không quân Mỹ bị rơi bên ngoài một căn cứ quân sự ở bang Texas, miền Nam nước này.
Máy bay cất cánh thực hiện nhiệm vụ bay huấn luyện sau 15 phút thì mất liên lạc và gặp tai nạn, phi công Nguyễn Thành Trung đã hy sinh.
Vào hôm 5-9, một chiếc máy bay của không quân Mỹ đã gặp nạn tại khu thử nghiệm bang Nevada, khiến phi công thiệt mạng. Một tuần sau đó, giới chức Mỹ từ chối tiết lộ loại máy bay trong vụ tai nạn này, điều khiến nhiều người nảy sinh ra nhiều đồn đoán về mẫu máy bay bí mật.
Sáng ngày 20/5/1989, thành phố cảng Trabzon của Thổ Nhĩ Kỳ nằm bên bờ Hắc Hải đang chìm đắm trong không khí yên ả của ngày nghỉ cuối tuần bỗng bị những âm thanh chói tai của một chiếc máy bay chiến đấu phản lực phá vỡ.