Trong 5 tháng đầu năm nay, gần 10 triệu lượt hành khách đã sử dụng 2 tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội. Đáng chú ý, khoảng 60% trong số đó là người đi làm, đi học thường xuyên bằng vé tháng, cho thấy tàu điện đang dần trở thành lựa chọn thay thế phương tiện cá nhân, góp phần giảm áp lực giao thông cho Thủ đô.
Thời gian vừa qua, nhiều hạng mục của tuyến metro Cát Linh - Hà Đông như tấm lợp mái nhà ga, mái che thang cuốn, mái che lối đi bộ ở một số ga bị bong bật, lan can kính cường lực bị vỡ, nghiêng đổ... Điều này khiến nhiều người dân lo ngại khi tham gia lưu thông.
Tàu metro Cát Linh- Hà Đông đưa vào vận hành thương mại khoảng 3,5 năm nay nhưng đã 6 lần gặp trục trặc khiến tàu bị dừng đột ngột. Tần suất sự cố xảy ra khá dày không khỏi khiến người sử dụng đặt vấn đề về sự an toàn lâu dài.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, đội ngũ kỹ thuật của Hanoi Metro đã phối hợp với các đơn vị liên quan khắc phục khẩn cấp sự cố, hư hỏng những hạng mục công trình xây dựng, thiết bị tại các nhà ga tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông.
Tối 2/6, đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội thông tin tiến độ sửa chữa, khắc phục các hạng mục hư hỏng, xuống cấp tại các nhà ga tuyến metro Cát Linh – Hà Đông.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã xây dựng phương án sửa chữa, khẩn cấp khắc phục một số hạng mục xuống cấp tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Mái che thang cuốn ngoài trời một số ga tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) bị hư hỏng, đang được Hanoi Metro khắc phục.
4 nhà ga từ Cát Linh đến ga Láng (tuyến metro Cát Linh - Hà Đông) bị ngắt điện do gặp sự cố chiều 30/5.
Lan can kính cường lực bị nứt tại ga Thượng Đình, tấm lợp mái thang cuốn ga Yên Nghĩa, Văn Quán bị hư hỏng, tốc mái chưa được sửa chữa là hiện trạng tại tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Vào lúc 17h36 ngày 30/5/2025, trên tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông, hệ thống xuất hiện cảnh báo lỗi ghi tại khu ga Cát Linh khiến đoàn tàu đang vận hành bị dừng đột ngột.
Chiều 30/5, đúng giờ cao điểm metro Cát Linh - Hà Đông lại gặp sự cố tín hiệu tại ga Cát Linh. Sự cố khiến đoàn tàu chỉ chạy từ ga Yên Nghĩa đến ga Thượng Đình rồi quay lại.
Chiều 30/5, đúng giờ cao điểm metro Cát Linh - Hà Đông lại gặp sự cố tín hiệu tại ga Cát Linh. Sự cố khiến đoàn tàu chỉ chạy từ ga Yên Nghĩa đến ga Thượng Đình rồi quay lại.
Lan can kính cường lực tại một số nhà ga Văn Quán, Thượng Đình, Láng… trên tuyến metro Cát Linh- Hà Đông bị vỡ, nghiêng đổ cần thay thế và lắp đặt lại nhưng chưa được xử lý khắc phục.
Trước nhiều sự cố xảy ra liên tiếp trong thời gian qua trên tuyến metro Cát Linh - Hà Đông, Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị sửa chữa khẩn cấp, dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 6/6...
Ngày 29/5, Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản khẩn kiến nghị UBND TP Hà Nội khẩn cấp khắc phục bất cập các ga tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản kiến nghị UBND thành phố liên quan công tác khắc phục bất cập các ga tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Ngày 23/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội yêu cầu Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội nhanh chóng khắc phục tình trạng nước mưa tràn vào khu vực nhà ga và trong đoàn tàu tuyến metro Cát Linh - Hà Đông.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông Hà Nội đề nghị Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội tiếp nhận xử lý tình trạng nước chảy lênh láng trên tuyến tàu metro Cát Linh - Hà Đông do nhà ga bị tốc mái.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội đề nghị Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội sớm khắc phục sửa chữa, khẩn trương duy tu, duy trì kết cấu hạ tầng tuyến đường sắt đô thị 2A sau sự cố nước chảy vào nhà ga.