Hạ tầng thanh toán đang được mở rộng mạnh mẽ từ nội địa ra khu vực và quốc tế, nhằm nâng cao trải nghiệm xuyên suốt cho người dùng. Cùng với đó, yêu cầu cấp thiết đặt ra là phải thiết lập các cơ chế "bảo vệ không khoảng cách" để bảo đảm an toàn cho tài sản và dữ liệu trước sự gia tăng của tội phạm công nghệ cao.
Không chỉ mã QR, người đi tàu điện Hà Nội còn có thêm những lựa chọn vé điện tử và thanh toán không tiền mặt.
Tính đến cuối tháng 9/2026, Đà Nẵng đã tiếp cận gần 95% hộ kinh doanh bán buôn, bán lẻ. Hơn 25.000 hộ đã được hỗ trợ sử dụng ít nhất một giải pháp số.
Không chỉ tạo giá trị cho doanh nghiệp, những doanh nghiệp dẫn đầu đang mở rộng hệ sinh thái, kết nối nguồn lực và tạo thêm năng lực cho nền kinh tế.
Từ hàng không, tài chính đến công nghiệp và công nghệ, các doanh nghiệp lớn đang mở rộng chuỗi giá trị, hướng tới tạo thêm nguồn lực cho nền kinh tế.
Mỗi chuyến du lịch nước ngoài mở ra trải nghiệm mới, nhưng cũng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Việc chủ động từ trước giúp hành trình thuận tiện, thoải mái và trọn vẹn hơn.
Yếu tố 1: Lịch sử giao dịch và điểm tin cậy trên MoMo
Cận kề kỳ nghỉ lễ, nhiều người săn tìm tour du lịch khuyến mãi mong tiết kiệm cho gia đình và người thân, nhưng vô tình “sập bẫy” lừa đảo khiến số tiền thiệt hại tới cả chục triệu đồng.
Cục Đường bộ đề nghị các đơn vị liên quan tạm dừng triển khai thu phí 6.600 đồng/tháng.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, loại phí như ví điện tử VETC, ví điện tử Viettel Money thông báo thu là phí sử dụng phương tiện thanh toán theo quy định của pháp luật ngân hàng, không phải là phí sử dụng đường bộ hay sử dụng tài khoản giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị nghiên cứu bổ sung các phương án tính phí ví VETC, Viettel Money phù hợp với nhu cầu và tần suất sử dụng khác nhau của khách hàng.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị VETC và VDTC phối hợp với các tổ chức cung ứng phương tiện thanh toán tạm dừng triển khai thu phí ví điện tử; rà soát chính sách và nghiên cứu cách tính phù hợp hơn với nhu cầu, tần suất sử dụng của khách hàng.
Ngày 20-8, Cục Đường bộ Việt Nam đã lên tiếng làm rõ về khoản phí quản lý ví điện tử liên kết tài khoản giao thông và đề nghị các đơn vị liên quan rà soát chính sách phí.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị nghiên cứu bổ sung các phương án tính phí phù hợp với nhu cầu và tần suất sử dụng khác nhau của khách hàng.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các đơn vị phối hợp với tổ chức cung ứng phương tiện thanh toán tạm dừng triển khai để rà soát chính sách phí, nghiên cứu bổ sung các phương án tính phí phù hợp, đặc biệt là trước đợt cao điểm đi lại dịp Quốc khánh 2/9.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tạm dừng việc triển khai thu phí sử dụng ví điện tử liên kết với tài khoản giao thông để rà soát chính sách, nghiên cứu phương án tính phí phù hợp với nhu cầu và tần suất giao dịch của người sử dụng.
Cục Đường bộ Việt Nam đã đề nghị các đơn vị phối hợp với tổ chức cung ứng phương tiện thanh toán tạm dừng triển khai để rà soát chính sách phí quản lý tài khoản giao thông.
VETC và Viettel Money đã tạm dừng thu phí dịch vụ ví, nhưng chủ xe vẫn có thể lựa chọn nguồn thanh toán khác cho tài khoản giao thông nếu không muốn sử dụng ví điện tử.
Nhiều chủ xe bất ngờ khi ví điện tử liên kết với tài khoản giao thông VETC, ePass phát sinh phí quản lý 6.600 đồng/tháng. Nếu ít đi cao tốc, chủ xe có thể tìm cách thay đổi phương thức thanh toán để không phải trả chi phí cố định.
Mức phí 6.600 đồng/tháng chỉ áp dụng với tài khoản ePass liên kết với ví Viettel Money và có phát sinh giao dịch qua trạm trong tháng.
Trước giai đoạn tháng 8, nhiều người dùng ePass bị trừ khoảng 13.200 đồng/tháng. Vậy đây là phí gì và liệu có cộng dồn với 6.600 đồng từ tháng 8?
Khoản phí theo tháng áp dụng cho khách hàng ePass liên kết nguồn tiền với một ví điện tử cụ thể, trong khi các nguồn tiền khác sẽ tính phí theo từng lần giao dịch.
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) tạo sinh với rào cản kỹ thuật gần như bằng không đang làm thay đổi tận gốc cách con người tiếp nhận và xử lý thông tin. Trong bối cảnh thông tin giả mạo, deepfake bủa vây không gian mạng, việc hình thành phản xạ kiểm chứng "kiểm trước tin sau" không đơn thuần là kỹ năng số, mà đã trở thành năng lực công dân cốt lõi để bảo vệ an ninh nhận thức và sự ổn định xã hội.