Uống rượu rồi điều khiển xe ô tô lưu thông trái đường, một tài xế bị xử phạt gần 40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 23 tháng.
Tuy là 2 phạm trù tưởng chừng như trái ngược, nhưng đó lại là cặp phạm trù phải đạt được khi ban hành một chính sách mới. Thế nhưng, trong một vài lĩnh vực cụ thể, Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung Luật Xử lý vi phạm hành chính (XLVPHC) vẫn chưa được giới luật gia nói riêng và dư luận nói chung thực sự 'tâm phục khẩu phục'.
Nhằm tiếp tục tuyên truyền Nghị định 100, sáng 19/2, Chi Đoàn Phòng CSGT Công an tỉnh phối hợp với Chi Đoàn Đội CSGT Công an huyện Di Linh và Trung tâm Y tế huyện tổ chức ra quân tuyên truyền nâng cao ý thức tới người tham gia giao thông với nội dung 'Đã uống rượu, bia không lái xe'.
Theo Nghị định 100/2019, người điều khiên ôtô và xe máy sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe trên đường sẽ bị phạt tiền từ 600.000 đến 2.000.000 đồng và tước giấy phép lái xe.
Sau khi Nghị định 100/2019 có hiệu lực, lực lượng chức năng vui mừng thông báo tai nạn giao thông đã giảm, khi bình quân mỗi ngày chỉ còn khoảng 16 người tử vong do tai nạn giao thông trong nửa tháng áp dụng. Tuy nhiên, ngay trong ngày đầu nghỉ Tết Nguyên đán Canh Tý, nạn nhân tai nạn giao thông đã trở về mức bình quân của thời điểm trước đây.
Trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, lực lượng CSGT sẽ phối hợp các đơn vị khác huy động tối đa lực lượng, kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với các tài xế ô tô và xe máy.
Tài xế xe buýt vừa bị phạt cho biết đã uống rượu từ hôm trước, nghĩ rằng sáng tỉnh dậy là hết nồng độ cồn.
Ngày 21-1, Bác sĩ Trần Quốc Tuấn, Giám đốc Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Trị cho hay, số người bị TNGT được đưa vào bệnh viện cấp cứu, điều trị trong những ngày qua giảm mạnh so với cùng thời gian năm ngoái.
Theo thống kê của Bệnh viện đa khoa tỉnh, từ ngày 1-15.1.2020, số ca cấp cứu do tai nạn giao thông được đơn vị tiếp nhận, điều trị giảm sâu so với cùng kì năm 2019. Cụ thể, đơn vị đã tiếp nhận và điều trị 41 ca cấp cứu do tai nạn giao thông, giảm 25 ca so với cùng kì năm 2019 và không có trường hợp tử vong.
Để Nghị định 100/2019 thực sự đi vào đời sống người dân, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới, những ngày qua, các cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT Công an H.Đức Thọ (Hà Tĩnh) đã đến tận trụ sở doanh nghiệp, nhà dân để tuyên truyền, vận động cam kết không lái xe sau khi đã uống rượu bia.
Ngoài rượu, bia thì những loại trái cây phổ biến dưới đây cũng khiến nồng độ cồn trong hơi thở cao vượt mức so với bình thường.
Chỉ trong một tuần, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP.Cần Thơ đã tổ chức tuần tra hơn 600 cuộc. Qua đó, phát hiện, lập biên bản vi phạm hơn 450 trường hợp, trong đó có 29 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Lực lượng chức năng kiểm tra nồng độ cồn hơn 20 tài xế xe khách tại Bến xe miền Đông. Hầu hết tài xế xe khách chấp hành đúng quy định với mức đo nồng độ cồn 0,00 mg/l khí thở.
Với mức xử phạt tăng nặng đối với lái xe vi phạm nồng độ cồn, nhiều ý kiến cho rằng, các quy định trong Nghị định 100/CP không thống nhất với Luật Giao thông đường bộ hiện hành, gây khó cho người tham gia giao thông.
Trong 5 ngày ra quân, lực lượng CSGT Hà Nội xử lý 84 tài xế vi phạm nồng độ cồn, tạm giữ 4 ô tô, 80 xe máy.
Từ ngày 1/1/2020, Nghị định 100/2019/NĐ - CP của Chính phủ về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt chính thức có hiệu lực. Lực lượng CSGT cả nước cũng đã ra quân, làm nghiêm ngay từ đầu năm mới, tạo hiệu ứng rất tích cực trong dư luận Nhân dân.
Để đảm bảo an toàn giao thông, chính quyền Anh ban hành mức phạt nặng đối với người say xỉn điều khiển phương tiện. MC nổi tiếng nước này từng nhận mức phạt gần 100.000 USD.
Với thói quen vừa chạy xe máy vừa sử dụng điện thoại, tai nghe, người vi phạm có thể bị phạt lên đến 3 triệu đồng. Mức xử phạt mới nhất được áp dụng theo Nghị định 100/2019.
Tài xế Trần Tr.B.Th (SN 1991) điều khiển xe ô tô với nồng độ cồn lên tới 0,661mg/lít khí thở, vượt mức cao nhất trong khung xử phạt về vi phạm nồng độ cồn. Anh Th. bị phạt 35 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 23 tháng.
CSGT yêu cầu dừng xe nhưng tài xế lại tăng ga, đâm thẳng vào tổ công tác. Làm việc với CSGT, người này tỏ ra bất hợp tác và liên tục gọi điện thoại, xin bỏ qua.
Nhiều tài xế không còn ngỡ ngàng với mức phạt tăng nặng khi sử dụng rượu bia, tuy nhiên CSGT vẫn mất nhiều giờ xử lý vì người vi phạm không ký tên và nài nỉ được xử 'nhẹ tay'.