Khi chuyến bay bị hãng hàng không hủy, hành khách không chỉ quan tâm đến tiền vé mà còn các khoản phí, dịch vụ đã mua thêm như hành lý, chọn chỗ ngồi... Quy định mới về vận tải hàng không đã bổ sung trách nhiệm của người vận chuyển, trong khi quyền hoàn các khoản tiền cần được xác định theo từng loại dịch vụ.
Quy định mới của Bộ Xây dựng yêu cầu các hãng hàng không không đóng cửa ra tàu bay sớm hơn 15 phút trước giờ khởi hành dự kiến, góp phần hạn chế tình trạng lỡ chuyến và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Hành khách bị ảnh hưởng do chuyến bay chậm, thay đổi lịch, hủy hoặc bị từ chối vận chuyển có thể nhận khoản bồi thường lên tới 440.000 đồng với chuyến bay nội địa và 165 USD với chuyến bay quốc tế.
Theo Thông tư số 48/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng quy định về vận tải hàng không, trường hợp chuyến bay bị chậm, thay đổi lịch bay, chuyến bay bị chậm có hành khách trên khoang, chuyến bay bị hủy và hành khách bị từ chối vận chuyển quy định tại Điều 36, Điều 37, Điều 38, Điều 39 của Nghị định số 208/2026/NĐ-CP, người vận chuyển có trách nhiệm hoàn vé cho hành khách. Mức bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách có thể lên đến 440.000 đồng với chuyến bay nội địa và 165 USD với chuyến bay quốc tế.
Thông tư mới của Bộ Xây dựng yêu cầu các hãng hàng không hoàn vé đúng thời hạn khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc hành khách bị từ chối vận chuyển, đồng thời quy định mức bồi thường ứng trước không hoàn lại lên tới 165 USD đối với chuyến bay quốc tế.
Cao điểm du lịch hè, nhu cầu đi máy bay tăng mạnh. Từ 1/7/2026, hãng hàng không phải hỗ trợ, bồi thường, hoàn vé và bố trí nơi nghỉ khi chuyến bay bị chậm.
Từ ngày 1-7, theo Nghị định 208/2026/NĐ-CP về vận tải hàng không, đối với chuyến bay chậm từ 4 giờ trở lên do lỗi của hãng, hãng hàng không phải hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc tiền phần vé chưa sử dụng nếu hành khách không đồng ý đổi thời gian bay hoặc đổi hành trình.
Nghị định 208/2026 về vận tải hàng không ban hành ngày 15/6, quy định chuyến bay bị chậm là có thời gian đi thực tế muộn hơn 15 phút so với lịch bay. Chuyến bay bị chậm kéo dài là chậm từ 4 giờ.
Chuyến bay chậm 4 tiếng mà chỉ cần trả tiền vé thì chẳng khác nào đem con bỏ chợ, nên quy định hãng phải vừa hoàn vé vừa bố trí chuyến đi mới cho hành khách.
Hành khách chịu đắt để đi máy bay là vì muốn tiết kiệm thời gian, bị hoãn chuyến 2 tiếng thì lợi thế đó đã mất rồi, không nên chờ đến 4 giờ mới hoàn tiền vé.
Nghị định số 208/2026/NĐ-CP đã đặt ra những yêu cầu cao hơn đối với trách nhiệm của hãng hàng không khi để xảy ra chậm chuyến kéo dài do lỗi của mình. Tuy nhiên, để các quy định về hoàn vé, bồi thường thực sự đi vào cuộc sống, cần bảo đảm tính minh bạch trong xác định nguyên nhân chậm chuyến, cơ chế chi trả thuận tiện và sự giám sát hiệu quả của cơ quan quản lý.
Thứ khách hàng mất đi khi chuyến bay bị trễ nhiều giờ ngoài thời gian còn có sức khỏe, cơ hội làm ăn...; nên quy định hãng bay phải bồi thường chứ không chỉ hoàn vé.
Chuyến bay bị chậm kéo dài, hành khách có thể được hoàn vé, bồi thường và hỗ trợ ăn, nghỉ theo quy định mới.
Theo Nghị định 208/2026/NĐ-CP, từ ngày 1-7-2026 hành khách có chuyến bay bị chậm từ 4 giờ trở lên do lỗi của hãng hàng không sẽ được hoàn toàn bộ tiền vé hoặc phần giá trị vé chưa sử dụng nếu không chấp nhận phương án đổi chuyến.
Theo quy định của Chính phủ, từ 1/7, hành khách sẽ được hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc phần vé chưa sử dụng, nếu chuyến bay bị chậm từ 4 giờ do lỗi của hãng bay.
Từ ngày 1/7/2026, hành khách đi máy bay sẽ được hoàn toàn bộ tiền vé, hỗ trợ ăn uống và nhận bồi thường nếu chuyến bay chậm từ 4 giờ trở lên do lỗi của hãng hàng không.
Nghị định mới về vận tải hàng không có hiệu lực từ ngày 1/7 bổ sung nhiều quy định nhằm tăng trách nhiệm của hãng hàng không và bảo vệ tốt hơn quyền lợi hành khách trong các trường hợp chậm, hủy chuyến, thay đổi lịch bay hoặc từ chối vận chuyển.
Nghị định 208/2026 về vận tải hàng không quy định rõ trách nhiệm hỗ trợ, chăm sóc và bồi thường của hãng hàng không khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Từ ngày 1/7/2026, hành khách đi máy bay sẽ được bảo đảm thêm nhiều quyền lợi, trong đó có quyền được phục vụ ăn uống, bố trí nơi nghỉ hoặc hoàn vé tùy theo mức độ chậm, hủy chuyến bay.
Nghị định số 208/2026 của Chính phủ về vận tải hàng không quy định, từ ngày 1/7/2026, hành khách có thể được hoàn trả toàn bộ tiền vé máy bay nếu chuyến bay chậm từ 4 giờ.
Hành khách có thể được hoàn trả toàn bộ tiền vé máy bay nếu chậm chuyến trên 4 tiếng - đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Nghị định số 208/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 của Chính phủ về vận tải hàng không, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
Theo quy định mới, hãng hàng không phải thực hiện các biện pháp hỗ trợ như cung cấp nước uống, đồ ăn, bố trí chỗ nghỉ, cũng như hoàn tiền và bồi thường trong một số trường hợp cụ thể.
Từ ngày 1.7.2026, hành khách có thể được hoàn toàn bộ tiền vé, hỗ trợ ăn uống và nhận bồi thường nếu chuyến bay chậm từ 4 giờ trở lên do lỗi của hãng hàng không.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 208/2026/NĐ-CP về vận tải hàng không. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về nghĩa vụ hỗ trợ và bồi thường cho hành khách khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Nghị định quy định, Với chuyến bay chậm từ 4 giờ trở lên thì phải phục vụ đồ ăn hoặc cung cấp phiếu, cũng như hoàn trả (refund) toàn bộ tiền vé cho hành khách.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 208/2026/NĐ-CP về vận tải hàng không. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về nghĩa vụ hỗ trợ và bồi thường cho hành khách khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 208/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 quy định chi tiết một số điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam về vận tải hàng không, trong đó bổ sung nhiều quy định liên quan đến trách nhiệm của người vận chuyển đối với hành khách khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình...
Đối với chuyến bay chậm từ 6 giờ trở lên, hãng bay phải bố trí đồ ăn, nước uống và nơi nghỉ cho hành khách.
Theo quy định tại Nghị định số 208/2026/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, các hãng hàng không phải thực hiện nhiều nghĩa vụ đối với hành khách trong trường hợp chuyến bay bị hủy hoặc hành khách bị từ chối vận chuyển do lỗi của người vận chuyển, trong đó có việc bố trí chuyến bay thay thế, hoàn vé, chăm sóc và bồi thường cho hành khách.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 208 về vận tải hàng không, với các quy định về hỗ trợ và bồi thường khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 208/2026/NĐ-CP về vận tải hàng không. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về nghĩa vụ hỗ trợ và bồi thường cho hành khách khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 208/2026 về vận tải hàng không. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về nghĩa vụ hỗ trợ và bồi thường cho hành khách khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Chính phủ ban hành Nghị định số 208/2026/NĐ-CP ngày 15.6.2026, có hiệu lực từ ngày 1.7.2026 về vận tải hàng không. Trong đó, đáng chú ý là các quy định về nghĩa vụ hỗ trợ và bồi thường cho hành khách khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.
Từ ngày 1/7/2026, nhiều quyền lợi mới của hành khách đi máy bay sẽ chính thức được bảo đảm theo Nghị định số 208/2026/NĐ-CP về vận tải hàng không vừa được Chính phủ ban hành.