Một số nước châu Âu có ngành công nghiệp ô tô phát triển đang vận động để tìm kiếm một số loại trừ trong lệnh cấm bán xe xăng mới trên toàn EU kể từ năm 2035.
Ngày 28/2, Bộ trưởng Năng lượng Italy Gilberto Pichetto Fratin tuyên bố nước này dự định bỏ phiếu chống lại kế hoạch của Liên minh châu Âu (EU), cấm bán ôtô chạy bằng xăng và dầu diesel mới vào 2035.
Sống xanh là một trào lưu ngày càng được nhiều người hưởng ứng để góp phần bảo vệ hành tinh. Tại các nước châu Âu, từ chính phủ cho đến người dân đều nỗ lực áp dụng các biện pháp nhằm giảm thiểu tác động tới môi trường tự nhiên, trong bối cảnh mức độ thiệt hại từ biến đổi khí hậu gia tăng ở mức báo động.
Nghị viện châu Âu đã chính thức thông qua luật cấm bán xe mới chạy bằng xăng và dầu diesel ở Liên minh châu Âu từ năm 2035.
Hãng thông tấn Reuters (Anh) đưa tin, vừa qua Nghị viện châu Âu đã chính thức thông qua luật cấm bán xe mới chạy bằng xăng và dầu diesel ở Liên minh châu Âu (EU) từ năm 2035, hướng tới nền kinh tế 'trung hòa khí thải' vào năm 2050.
Việc châu Âu thông qua Đạo luật cấm bán xe hơi động cơ đốt trong từ năm 2035, có thể sẽ biến Australia và Nga trở thành bãi rác về ô tô công nghệ cũ nếu các nước này không có các chính sách kiểm soát nghiêm ngặt.
Nghị viện châu Âu mới đây đã chính thức bỏ phiếu thông qua lệnh cấm bán xe chạy xăng và dầu diesel từ năm 2035 và đặt ra thời hạn rõ ràng cho các hãng sản xuất.
Các sáng kiến của EU nhận được sự khen ngợi từ các nhóm bảo vệ môi trường, tuy nhiên, các quan chức Italy cho rằng mục tiêu cắt giảm này là quá nhiều và quá nhanh.
Ngày 14/2, Nghị viện châu Âu đã bỏ phiếu thông qua lệnh cấm bán xe chạy xăng và dầu diesel vào năm 2035.
Nghị viện châu Âu ngày 14/2 đã bỏ phiếu thông qua lệnh cấm bán xe chạy xăng và dầu diesel vào năm 2035. Các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) đã thông qua lệnh cấm và hiện sẽ chính thức ban hành thành luật.
Những người ủng hộ việc cấm xe chạy bằng xăng và dầu diesel cho rằng, lệnh cấm sẽ đặt ra một thời hạn rõ ràng để các hãng sản xuất ô tô của châu Âu chuyển đổi sản xuất sang xe điện không khí thải, hướng tới mục tiêu giảm phát thải ròng khí gây hiệu ứng nhà kính.
Nghị viện châu Âu (EP) ngày 14/2 đã chính thức thông qua luật cấm bán ô tô mới chạy bằng xăng và dầu diesel trong Liên minh châu Âu (EU) từ năm 2035, nhằm đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.
Những người ủng hộ cấm bán xe chạy xăng và dầu diesel cho rằng lệnh cấm sẽ đặt ra một thời hạn rõ ràng để các hãng sản xuất ôtô của châu Âu chuyển đổi sản xuất sang xe điện không khí thải.