Hà Nội đã và đang đầu tư nhiều công trình hạ tầng giao thông khung, đưa vào sử dụng tạo điều kiện thuận lợi kết nối các khu vực. Song, tỷ lệ đất dành cho giao thông, vận tải hành khách công cộng còn thấp; việc ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác tổ chức, quản lý, điều hành, giám sát giao thông còn chậm và thiếu đồng bộ. Công tác quản lý hè phố, lòng đường và trông giữ phương tiện một số nơi còn chưa kiên quyết, chặt chẽ dẫn đến tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường… nên cần có các giải pháp quyết liệt hơn.
Cử tri đề nghị thành phố Hà Nội xem xét có cơ chế chính sách đặc thù đối với các nhà đầu tư thực hiện theo hình thức xã hội hóa khi đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe cao tầng.
Tại Hội nghị tiếp xúc cử tri chuyên đề sáng 16-11, nhiều cử tri đã nêu thực trạng về giao thông đô thị, đồng thời kiến nghị, đề xuất thành phố các giải pháp triển khai quy hoạch giao thông đô thị, phát triển giao thông đô thị, giao thông tĩnh; công tác quản lý hè phố, trông giữ phương tiện và tổ chức giao thông; công tác bảo đảm an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông; việc quản lý, phát triển phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn…
Tại cuộc tiếp xúc cử tri chuyên đề do HĐND TP Hà Nội tổ chức sáng 16/11, cử đã nêu thực trạng về giao thông đô thị; đồng thời kiến nghị, đề xuất với TP các giải pháp triển khai thực hiện quy hoạch giao thông đô thị, phát triển giao thông công cộng, quản lý hè phố...
Để giải quyết những vấn đề còn tồn tại trong lĩnh vực giao thông, Chủ tịch HĐND TP. Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn đề nghị, ngành giao thông - vận tải rà soát lại toàn bộ nhiệm vụ, lĩnh vực được phân cấp. Đặc biệt, cần đưa ra các giải pháp, tầm nhìn dài hạn từ quy hoạch, di dời cơ sở ô nhiễm ra khỏi nội đô, phương án tổ chức giao thông nội đô…
Thành phố Hà Nội sẽ quan tâm bố trí vốn cho đầu tư công để xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông với tỷ trọng cao nhất; đầu tư dự án tổng thể cho đường sắt đô thị; phát triển mạnh giao thông tĩnh.
Ngày 14-11, tại buổi giám sát của Thường trực HĐND TP Hà Nội về việc thực hiện các quy định của pháp luật trong lĩnh vực giao thông đô thị tại Sở GTVT Hà Nội, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết, theo quy hoạch, Hà Nội có 1.620 bãi đậu xe công cộng (gồm 73 bãi xe ngầm) nhưng hiện tại mới triển khai đầu tư 96 dự án, trong đó 18 dự án đã hoàn thành xây dựng.
Theo quy hoạch, Hà Nội có 1.620 bãi đỗ xe công cộng nhưng hiện tại mới triển khai đầu tư 96 dự án, trong đó 18 dự án đã hoàn thành xây dựng.
Sáng 14-11, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn chủ trì buổi giám sát của Thường trực HĐND thành phố về việc thực hiện các quy định của pháp luật trong lĩnh vực giao thông đô thị tại Sở Giao thông - Vận tải.
Sáng 14/11, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn đã chủ trì buổi giám sát của Thường trực HĐND thành phố về việc thực hiện các quy định của pháp luật trong lĩnh vực giao thông đô thị tại Sở Giao thông - Vận tải. Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố Phùng Thị Hồng Hà; Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn cùng dự.