Đề xuất giảm mức phạt với tài xế có nồng độ cồn bằng hoặc dưới 0,25mg/lít chỉ hợp lý với xe máy; còn với ô tô, mức phạt 800 nghìn - 1 triệu đồng không đủ sức răn đe.
Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng Phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT lý giải đề xuất hạ thấp mức phạt tiền so với Nghị định số 100/2019 (đã được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021) đối với hành vi vi phạm về nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililit máu, hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Một ngụm rượu hay nửa lon bia cũng khiến một số người chuếnh choáng hoặc buồn ngủ, rất nguy hiểm nếu lái xe, vì vậy giảm mức phạt với nồng độ cồn thấp là không nên.
Từ khi bỏ 'vùng xanh' về nồng độ cồn và tăng mức phạt tiền, tệ nạn lái xe sau khi uống rượu bia giảm hẳn; cớ gì lại giảm mức phạt khiến thói tùy tiện quay trở lại?
Bộ Công an đề xuất hạ tiền phạt với người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn ở mức tối thiểu, theo đó giảm hơn nhiều so với Nghị định 100 hiện hành.