Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng, ngành giao thông đã điều chỉnh giảm một số chuyến bay ra khỏi 'giờ vàng' và đến nay việc ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất đã được giải quyết.
Trả lời câu hỏi của đại biểu Nguyễn Lân Hiếu (Bình Định), về chi phí logistics của nước ta rất cao, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thắng thẳng thắn nhìn nhận thực trạng này và đưa ra một số giải pháp về phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối, đẩy mạnh vận tải đa phương thức, giảm thủ tục nhằm giảm chi phí logistics trong thời gian tới.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, Việt Nam đứng ở vị trí 43 thế giới và đứng ở vị trí thứ tư ASEAN về Chỉ số hiệu quả logistics, nhưng rõ ràng dư địa để kéo giảm chi phí logistics cũng như nâng cao hiệu quả logistics còn rất nhiều.
Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng, ngành giao thông đã điều chỉnh giảm một số chuyến bay ra khỏi giờ vàng và đến nay việc ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất đã được giải quyết.
Sáng 8/6, Quốc hội tiếp tục với phần chất vấn và trả lời chất vấn liên quan đến lĩnh vực giao thông vận tải.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ năm, Quốc hội khóa XV, sáng 8-6, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết, về chi phí logistic, Việt Nam đang xếp ở vị trí thứ 43 trong tổng số 139 nước tham gia xếp hạng và trong ASEAN thì Việt Nam đứng thứ tư. Đây cũng là kết quả ban đầu để tiếp tục phấn đấu và thực tế dư địa để giảm chi phí này còn rất nhiều.
Trả lời câu hỏi của một số đại biểu Quốc hội về chi phí logistics của nước ta rất cao, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thắng thẳng thắn nhìn nhận thực trạng này và đưa ra một số giải pháp về phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối, đẩy mạnh vận tải đa phương thức, giảm thủ tục nhằm giảm chi phí logistics trong thời gian tới.
Sáng 8/6, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng tiếp tục trả lời các chất vấn của các đại biểu Quốc hội liên quan đến nhiều vấn đề thuộc lĩnh vực quản lý của ngành giao thông, trong đó tiến độ triển khai dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Đại biểu Quốc hội phản ánh việc trước khi nâng cấp đường băng trung bình một giờ sân bay Tân Sơn Nhất có thể có đáp ứng tần suất 44 đến 46 lần cất, hạ cánh. Tuy nhiên, hiện ở sân bay này chỉ còn có 40 đến 42 lần cất hạ cánh trong một giờ.
Đại biểu Nguyễn Lân Hiếu cho biết sau khi sửa chữa đường băng, số lượt cất cánh, hạ cánh ở sân bay Tân Sơn Nhất còn ít hơn lúc chưa sửa. Bộ trưởng GTVT cũng xác nhận thông tin này.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, cất hạ cánh với tần suất từ 44-46 chuyến/giờ ở sân bay Tân Sơn Nhất dẫn đến nhà ga quá tải, do vậy phải điều chỉnh giảm tần suất cất hạ cánh ở sân bay xuống.
Sáng 8/6, Quốc hội khóa XV họp phiên toàn thể tại hội trường tiếp tục chất vấn nhóm vấn đề thứ tư thuộc lĩnh vực giao thông vận tải. Đồng thời, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái sẽ làm rõ các vấn đề liên quan và trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội.
Tư lệnh ngành GTVT cam kết sẽ tiếp tục cố gắng, phối hợp các bộ, ngành liên quan tập trung một số giải pháp giảm chi phí logistics trong thời gian tới.
Sáng 8-6, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tiếp tục chất vấn đối với nhóm vấn đề giao thông vận tải.
Sáng nay (8/6), Quốc hội tiếp tục chất vấn đối với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng.
Lần đầu tiên đăng đàn trả lời chất vấn nhóm vấn đề thuộc lĩnh vực giao thông vận tải, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đã có những phát ngôn ấn tượng.