Một làn sóng thuế mới của Mỹ, lần này là đối với các bộ phận linh kiện, có hiệu lực vào thứ Bảy tuần qua, có thể làm đảo lộn ngành công nghiệp, thậm chí còn nhiều hơn các khoản thuế trước đây đối với ô tô nhập khẩu.
Mức thuế quan 25% mà Chính phủ Mỹ áp dụng đối với phụ tùng ô tô nhập khẩu đã chính thức có hiệu lực vào ngày 3/5 (theo giờ địa phương).
Cơ quan Hải quan Mỹ thông báo các phụ tùng, linh kiện ôtô của Bắc Mỹ tuân thủ USMCA sẽ được miễn mức thuế 25% mà chính quyền của Tổng thống Donald Trump áp đặt và dự kiến có hiệu lực từ ngày 3/5.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố, nhiều doanh nghiệp nước này sẽ phải trải qua 'thời kỳ chuyển tiếp' khi các mức thuế quan mới có hiệu lực và đây là việc bắt buộc để thúc đẩy sản xuất.
Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa ký sắc lệnh điều chỉnh chính sách thuế quan đối với ngành công nghiệp ô tô, chỉ vài ngày trước khi ông tới thăm bang Michigan - trung tâm sản xuất ô tô của nước Mỹ.
Ngày 29/4 (theo giờ địa phương), Tổng thống Mỹ Donald Trump ký sắc lệnh hỗ trợ ngành ô tô trong nước, nhằm giảm bớt gánh nặng từ mức thuế 25% đối với ô tô và linh kiện ô tô, qua đó chuyển dịch hoạt động sản xuất và lắp ráp ô tô về Mỹ.
Tổng thống Mỹ Donald Trump dự kiến giảm một số loại thuế áp lên linh kiện ôtô nhập khẩu và ngăn chồng thuế đối với xe sản xuất ở nước ngoài để giảm thiểu tác động tiêu cực của chính sách thuế lên ngành ôtô nội địa.
Chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump chuẩn bị đưa ra quyết định giảm thuế với linh kiện, phụ tùng ô tô nhập khẩu, nhưng vẫn giữ thuế với ô tô sản xuất ở nước ngoài.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump sẽ giảm tác động của thuế nhập khẩu đối với ngành sản xuất ôtô bằng cách giảm thuế nhập khẩu phụ tùng phục vụ ngành sản xuất ôtô trong nước.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông muốn tái thiết ngành công nghiệp ô tô Mỹ, thúc đẩy một loạt các nhà máy lắp ráp và việc làm mới bằng cách dựng lên một bức tường thuế quan trên khắp đất nước. Nhưng ngành công nghiệp Mỹ lại đang bày tỏ quan điểm phản đối kế hoạch của ông, cảnh báo rằng kế hoạch đánh thuế nhập khẩu đối với phụ tùng ô tô vào ngày 3 tháng 5 sắp tới sẽ đẩy giá lên cao đối với người mua, phá hủy chuỗi cung ứng và gây ra tình trạng mất việc làm.
Nội dung này được nhấn mạnh trong một lá thư chung của liên minh ngành công nghiệp ô tô Hoa Kỳ gửi tới tổng thống nước này.
Trước làn sóng phản đối mạnh mẽ từ ngành công nghiệp ô tô với chính sách thuế đối ứng của Tổng thống Mỹ Donald Trump, theo Financial Times, Washington đã lên kế hoạch miễn một số loại thuế cao đối với các nhà sản xuất ô tô.
Chính quyền của Tổng thống Trump được cho đang cân nhắc việc giảm một số loại thuế quan nhắm vào ngành công nghiệp ô tô. Trước đó, các giám đốc điều hành của các hãng sản xuất ô tô đã cảnh báo thuế quan sẽ giáng một đòn nghiêm trọng vào lợi nhuận và việc làm.
Chính quyền Tổng thống Trump đang xem xét miễn trừ thuế quan đối với ngành công nghiệp ô tô, giữa lúc các nhà sản xuất và nhà cung ứng ô tô tại Mỹ lo ngại về những đòn thuế chồng chất có thể gây thiệt hại nặng nề.
Xung đột xảy ra khi các công ty ô tô tổ chức các cuộc đàm phán quan trọng với Tổng thống Trump để ngăn chặn mức thuế nhập khẩu 25%.
Cổ phiếu ô tô tại Hoa Kỳ tăng mạnh; Hàn Quốc cấp 23 tỷ USD tăng 'nội lực' cho ngành công nghiệp bán dẫn... là những tin có trong Tin thuế quan 16/4.
Tổng thống Trump vừa cho biết ông có thể tạm thời miễn thuế cho ngành ô tô khỏi mức thuế mà ông đã áp dụng mới đây đối với ngành này, để các nhà sản xuất ô tô có thời gian cải tổ chuỗi cung ứng phức tạp của họ.
Từ Nhật Bản đến Hàn Quốc, cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô và phụ tùng ô tô đã tăng mạnh trong phiên 15/4, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump cân nhắc miễn thuế tạm thời cho ngành này.