Số lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc 9 tháng năm 2026 đã tiêu tốn 4,463 tỷ USD, cao hơn đến 30,7% so với cùng giai đoạn này của năm 2025.
Thị trường ô tô Việt Nam đón thêm hơn 73.700 xe mới trong tháng 9/2026, tăng 13,5% so với tháng trước. Đáng chú ý, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc tăng tới 42,2%, trong khi xe sản xuất, lắp ráp trong nước chỉ nhích 1,3%.
Mặt hàng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tháng 9, luỹ kế 2026 tăng mạnh cả về số lượng lẫn giá trị so với tháng trước và cùng kỳ năm ngoái.
Các hãng xe Trung Quốc tiếp tục gia tăng sự hiện diện tại Việt Nam khi dồn dập tung sản phẩm mới từ đầu năm nay. Theo đó, trung bình cứ ba mẫu ô tô mới xuất hiện trên thị trường thì có một xe Trung Quốc.
8 tháng năm 2026, Việt Nam nhập khẩu 10,3 triệu tấn sắt thép, với tổng trị giá khoảng 7,7 tỉ USD. Đáng chú ý, gần một nửa giá trị nhập khẩu mặt hàng này tập trung vào một thị trường.
Tháng 8, Việt Nam nhập khẩu 19.346 ô tô nguyên chiếc, giảm 30,1% so với tháng trước. Tính chung 8 tháng, Indonesia là nguồn cung lớn nhất với 70.366 xe.
Dữ liệu từ Cục Hải quan cho thấy dù Indonesia tiếp tục giữ vị trí số một về số lượng xe hoàn chỉnh đưa về nước, nhưng Trung Quốc đã chính thức bứt phá để vươn lên vị trí dẫn đầu toàn thị trường về tổng giá trị kim ngạch nhập khẩu trong 8 tháng đầu năm 2026, vượt qua cả hai "công xưởng" ô tô truyền thống thuộc khu vực Đông Nam Á là Thái Lan và Indonesia. Sự đảo chiều này không chỉ phản ánh sự thay đổi trong cơ cấu sản phẩm nhập khẩu mà còn cho thấy tư duy tiêu dùng ô tô tại Việt Nam đang tái cấu trúc một cách sâu sắc.
Trong 8 tháng đầu năm 2026, Việt Nam nhập khẩu 44.335 chiếc ô tô từ Trung Quốc với trị giá 1,57 tỷ USD, tăng mạnh 45,89% về lượng và 58,78% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025.
Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tiếp tục tăng mạnh trong 8 tháng đầu năm 2026 với hơn 168 nghìn chiếc. Đáng chú ý, xe nhập từ Trung Quốc đạt hơn 44.000 chiếc, gần bằng cả năm 2025, còn giá trị kim ngạch đã vượt 1,5 tỷ USD.
Việt Nam nhập khẩu 19.346 ô tô nguyên chiếc trong tháng 8.2026, đạt kim ngạch khoảng 449,8 triệu USD, giảm 30,1% về lượng và 24,7% về giá trị so với tháng trước. Đáng chú ý, mức giảm xuất hiện ngay sau khi lượng xe nhập khẩu tăng liên tiếp trong 3 tháng.
Bỏ xa Thái Lan, kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Indonesia lũy kế 8 tháng năm 2026 chính thức vượt ngưỡng 1 tỷ USD, chỉ còn thấp hơn các loại xe Trung Quốc.
Trong khi sản lượng sản xuất ô tô trong nước tháng 8 duy trì đà tăng trưởng so với tháng trước thì xe nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam lại lao dốc.
Cả xe lắp ráp lẫn ôtô nhập khẩu tại Việt Nam đều đang tăng trưởng về sản lượng và doanh số.
Xe nhập Thái tăng tốc trong tháng 7, đưa Thái Lan trở thành nước cung cấp ôtô nhập khẩu nhiều thứ nhì Việt Nam, vượt qua Trung Quốc và chỉ xếp sau Indonesia.
Không phải các loại xe hạng sang và siêu sang đến từ Anh, Đức hay Nhật Bản có giá nhập khẩu bình quân cao nhất mà là một số xuất xứ bất ngờ khác.
Số lượng và kim ngạch nhập khẩu ô tô từ Đức, Mỹ và Trung Quốc đều tăng đột biến so với năm ngoái, nhưng gây bất ngờ nhất là xe có xuất xứ từ Ấn Độ.
Tính chung 7 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đã nhập khẩu 148.696 chiếc ô tô nguyên chiếc, tổng trị giá đạt 3,46 tỷ USD, tăng lần lượt 22,40% về lượng và 30,30% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025. Đơn giá nhập khẩu bình quân 7 tháng đạt 23.241 USD/chiếc, tăng 6,41% so với cùng kỳ năm ngoái.
Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tiếp tục tăng mạnh trong 7 tháng đầu năm 2026, với gần 150.000 xe được đưa về nước. Indonesia vẫn là quốc gia cung ứng lớn nhất cho Việt Nam, trong khi xe nhập từ Trung Quốc đang gia tăng nhanh chóng.
Trong 7 tháng đầu năm 2026, Việt Nam nhập khẩu 101.936 chiếc xe ô tô từ ASEAN với trị giá 1,71 tỷ USD, tăng 16,81% về lượng và 16,77% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025.
7 tháng năm 2026, Việt Nam nhập khẩu 148.696 ô tô nguyên chiếc, đạt tổng kim ngạch 3,455 tỉ USD. Riêng tháng 7, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đạt 27.686 xe, trị giá 597,2 triệu USD; Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc tiếp tục là những thị trường cung cấp xe lớn nhất, theo Cục Hải quan.
Báo cáo sơ bộ mới nhất từ Cục Hải quan, tính chung trong nửa đầu năm 2026, tổng giá trị kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc và linh kiện ô tô của cả nước đã chính thức cán mốc 6,68 tỷ USD, tăng 37,3% so với cùng kỳ năm trước, tương ứng mức tăng ròng 1,81 tỷ USD.
Lượng xe mới được bổ sung cho thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7 vẫn ở mức cao. Trong khi xe sản xuất, lắp ráp trong nước giảm hơn 9% so với tháng trước thì ô tô nhập khẩu lại tăng mạnh, lên mức cao nhất từ đầu năm đến nay.
Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu nửa đầu năm đạt gần 121.200 chiếc, tăng 18%, trong khi lượng tiêu thụ cũng tăng mạnh 23%.
Tháng 6/2026, Việt Nam nhập khẩu 25.609 ô tô nguyên chiếc với kim ngạch 579,2 triệu USD, tăng so với tháng trước. Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ xe dưới 9 chỗ và xe tải, trong khi 3 thị trường Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc tiếp tục chiếm tới 96% tổng lượng xe nhập khẩu.
Theo Cục Hải quan, trong 6 tháng đầu năm 2026, Việt Nam nhập khẩu 121.189 ôtô nguyên chiếc các loại với tổng trị giá 2,87 tỷ USD, tăng 18% về lượng và tăng 28,9% về trị giá so với cùng kỳ năm trước. Tính cả linh kiện, phụ tùng ôtô, kim ngạch nhập khẩu của nhóm hàng này đã lên tới 6,68 tỷ USD.
Sau nhịp chững lại trong tháng trước, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc đã tăng trở lại trong tháng 6/2026 với hơn 25.600 xe. Đáng chú ý, lượng xe tải nhập khẩu tăng hơn 19%, góp phần đưa kim ngạch nhập khẩu ô tô đạt gần 580 triệu USD.
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Indonesia tiếp tục tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026, vượt xa nhiều thị trường khác và tạo sức ép cạnh tranh đáng kể lên các mẫu xe xuất xứ Trung Quốc tại Việt Nam.
Nhập khẩu sắt thép 6 tháng năm 2026 của Việt Nam đạt 7,77 triệu tấn, với trị giá 5,6 tỉ USD, tăng 2,8% về lượng và tăng 4,6% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025. Riêng tháng 6.2026, lượng sắt thép nhập khẩu đạt 1,43 triệu tấn, trị giá 1,04 tỉ USD, trong khi giá nhập khẩu bình quân 6 tháng đạt 722 USD/tấn... theo số liệu của Cục Hải quan.
Tới giữa tháng 7-2026, Việt Nam tiếp tục duy trì đà nhập khẩu ô tô nguyên chiếc ở mức cao, đồng thời ghi nhận sự dịch chuyển đáng chú ý về nguồn cung.
Lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc trong nửa đầu năm nay tăng cao so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo số liệu vừa được Cục Hải quan công bố, trong tháng 6.2026, Việt Nam nhập khẩu 25.609 ô tô nguyên chiếc các loại với tổng kim ngạch 579 triệu USD, tăng 7,9% về lượng và 5,8% về trị giá so với tháng trước. Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc tiếp tục là ba thị trường cung cấp ô tô lớn nhất cho Việt Nam.
Lượng xe mới được bổ sung cho thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 6 vừa qua tăng lên mức cao kỷ lục, trong đó ô tô sản xuất trong nước tiếp tục áp đảo so với xe nhập khẩu.
Việt Nam đã nhập khẩu hơn 95.900 xe ô tô nguyên chiếc trong 5 tháng đầu năm nay, tăng mạnh so với trước đó.
Kim ngạch nhập khẩu phụ tùng ô tô tăng trưởng cao trong các tháng đầu năm nay, cho thấy dấu hiệu phục hồi ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.
Sau tháng 4 sụt giảm mạnh, các doanh nghiệp đã đẩy mạnh nhập khẩu trở lại các dòng ô tô nguyên chiếc, đưa lượng ô tô nhập khẩu 5 tháng đầu năm tăng hơn 14% so cùng kỳ năm ngoái.
Theo số liệu công bố của Cục Hải quan, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc vào Việt Nam trong tháng 5-2026 đạt 23.730 xe với trị giá 547,6 triệu USD, tăng 43,1% về lượng so với tháng 4. Đây là mức tăng mạnh nhất kể từ đầu năm.
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc trong 5 tháng đầu năm 2026 duy trì đà tăng trưởng tích cực, đạt gần 96.000 xe với kim ngạch hơn 2,2 tỷ USD, trong đó đáng chú ý là sự dịch chuyển cơ cấu và sự bứt tốc mạnh trong tháng 5.
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5/2026 đã chứng kiến những chuyển dịch trên bản đồ nhập khẩu ô tô nguyên chiếc. Khi Indonesia bất ngờ vươn lên vị trí dẫn đầu về nguồn cung, vượt qua hai 'người khổng lồ' truyền thống là Thái Lan và Trung Quốc. Nhưng Trung Quốc lại có giá trị kim ngạch vượt trội.
Theo dữ liệu từ Cục Hải quan, 5 tháng đầu năm nay cả nước nhập khẩu 95.900 nghìn ô tô trong đó, riêng tháng 5 nhập 23.730 nghìn xe, tăng 26,2% so với tháng 4 năm nay.
Theo ghi nhận của Cục Hải quan, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc trong 5 tháng đầu năm 2026 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, với gần 96.000 xe được đưa về Việt Nam, tăng hơn 14% so với cùng kỳ năm trước.
Tháng 5/2026, sản lượng ô tô lắp ráp ước đạt gần 54.000 chiếc, cao kỷ lục kể từ đầu năm, áp đảo số lượng nhập khẩu.
Sản xuất ô tô trong nước tiếp tục khởi sắc trong tháng 5 với sản lượng tăng mạnh, góp phần duy trì đà tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam.
Lượng xe mới được bổ sung cho thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5 vừa qua tiếp tục ở mức cao, trong đó ô tô sản xuất trong nước tiếp tục áp đảo so với xe nhập khẩu.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, trong tháng 4-2026, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu giảm 33,6% (tương ứng giảm 8.396 chiếc) so với lượng nhập của tháng trước.
Dù tổng lượng xe nhập khẩu trong tháng 4/2026 sụt giảm mạnh tới hơn 33%, thị trường ô tô Việt Nam lại chứng kiến một cuộc đổi ngôi ngoạn mục. Cùng với đó, vị trí dẫn dầu về nguồn cung xáo trộn.
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam giảm mạnh tới 33,6% trong tháng 4, trong đó, giảm mạnh nhất là ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống từ các thị trường Indonesia và Thái Lan.
Số liệu của Cục Hải quan cho thấy, trong 4 tháng đầu năm, kim ngạch nhập khẩu linh kiện ô tô đạt 2,47 tỷ USD, tăng tới 44,9% so với cùng kỳ năm trước, phản ánh xu hướng phục hồi của ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.
Kim ngạch nhập khẩu ô tô 4 tháng đầu năm đạt 1,75 tỷ USD. Xe Trung Quốc bứt tốc chiếm 33% thị phần, phả hơi nóng lên các dòng xe nhập từ ASEAN.
Indonesia vẫn là quốc gia có lượng xuất khẩu ô tô lớn nhất sang Việt Nam với hơn 27.000 xe trong 4 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, Trung Quốc đang bám sát với gần 24.000 chiếc, bỏ khá xa Thái Lan với gần 18.000 xe.
Trong 4 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đã nhập khẩu 72.290 chiếc xe ô tô với giá trị đạt 1,75 tỷ USD. Giá xe ô tô nhập khẩu từ nhiều thị trường tăng mạnh.
Theo số liệu từ Cục Hải quan, Việt Nam đã nhập khẩu 72.290 ô tô nguyên chiếc trong 4 tháng đầu năm 2026, ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ 25,2% về trị giá so với cùng kỳ.
Trong 4 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đã nhập khẩu 72.290 ô tô nguyên chiếc, tăng 11,22% về lượng. Đáng chú ý, trị giá nhập khẩu tăng tới 25,2% so với cùng kỳ năm trước.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, tháng 4.2026, Việt Nam nhập khẩu 16.580 ô tô nguyên chiếc, đạt tổng kim ngạch 433,8 triệu USD. So với tháng trước, lượng xe nhập khẩu giảm nhẹ, trong khi các thị trường chủ lực vẫn là Trung Quốc, Thái Lan và Indonesia.
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4 năm 2026 đang chứng kiến một sự chuyển dịch đáng chú ý, nơi cán cân quyền lực giữa xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu không còn là một cuộc rượt đuổi cân sức mà dần có sự xoay trục nghiêng về phía 'nội lực' trong nước.