Quốc gia Đông Nam Á muốn sử dụng lĩnh vực pin - kim loại đang bùng nổ của mình làm bàn đạp để trở thành người chơi toàn cầu trong lĩnh vực xe điện. Tổng thống Indonesia Joko Widodo đang cố gắng đưa quốc gia của mình trở thành một trung tâm sản xuất xe điện toàn cầu. Nhưng đó sẽ không phải là một nhiệm vụ dễ dàng.
Tham vọng gầy dựng chuỗi sản xuất pin xe điện không có bóng dáng Trung Quốc của Mỹ gần như là không thể. Bởi lẽ, trong 'con dao' này, Trung Quốc cầm 'chuôi' và đẩy cho Mỹ nắm 'lưỡi'.
Thị trường khoáng sản và kim loại toàn cầu - những loại nguyên liệu cần thiết cho quá trình chuyển dịch năng lượng (xe điện, tấm pin mặt trời, tuabin gió...) đã 'tăng gấp 2 lần trong 5 năm qua'. Đây là nhận xét của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) trong một báo cáo công bố vào ngày 12/7 vừa qua.
Công nghệ mới giúp Indonesia tăng cường sản lượng nickel - đóng vai trò thiết yếu trong sản xuất pin xe điện, nhưng phải đánh đổi các vạt rừng nhiệt đới trù phú.
Chính quyền Mỹ đang nỗ lực đa dạng hóa chuỗi cung ứng năng lượng. Nhưng với niken, các công ty Trung Quốc đang kiểm soát tốt hơn.
Các công ty Trung Quốc đã tạo ra bước đột phá trong quy trình tinh luyện, giành lợi thế trong cuộc đua toàn cầu để đảm bảo khoáng sản cần thiết cho quá trình chuyển đổi năng lượng.
Các công ty Trung Quốc đã tận dụng một phương pháp chế biến khiến cho loại quặng nickel ở Indonesia có thể được dùng để chế tạo pin xe điện.