UBND tỉnh Ninh Bình đang nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không với quy mô dự kiến đón 4,5 triệu lượt khách vào năm 2030 và 10 triệu lượt khách vào năm 2050.
Việc thành lập Cảng hàng không Ninh Bình có ý nghĩa quan trọng trong chiến lược phát triển của địa phương sau sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, mở ra nhiều không gian phát triển mới.
Ngày 10.9 UBND tỉnh Ninh Bình có Quyết định số 667/QĐ – UBND chấp thuận Công ty cổ phần sân gôn Bà Nà Suối Mơ là Nhà đầu tư Dự án Khu văn hóa đa năng ngoài công lập tại phường Hà Nam (tỉnh Ninh Bình).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các Bộ, UBND tỉnh Ninh Bình và các cơ quan liên quan triển khai thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến các dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.
Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 475/TB-VPCP ngày 11/9/2025 thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Ninh Bình về tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc của các dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Theo UBND tỉnh Ninh Bình, tỉnh này đang giao Sở Xây dựng tổ chức khảo sát, lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành sân bay Ninh Bình.
Ninh Bình đề nghị Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam hỗ trợ tỉnh trong việc đánh giá các vấn đề kỹ thuật liên quan đến vùng trời, phương thức bay của Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có công văn gửi Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam về việc lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình...
UBND tỉnh Ninh Bình đề nghị Bộ Xây dựng, Cục Hàng không và VATM hỗ trợ trong việc đánh giá các vấn đề kỹ thuật liên quan vùng trời, phương thức bay của sân bay Ninh Bình.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, đề nghị xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư 4 tuyến giao thông trọng điểm đi qua địa bàn, với tổng vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư 4 tuyến giao thông trọng điểm đi qua địa bàn tỉnh, với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 29.295 tỷ đồng.
Câu chuyện về những bất cập trong quy hoạch sân bay thật ra không phải là chuyện bây giờ mới có. Trước khi sáp nhập tỉnh, thành đã có nhiều ý kiến cho rằng có sự chồng chéo trong quy hoạch, song trong nhiều năm chưa được tháo gỡ.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa đề xuất với Bộ Xây dựng phương án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình tại phường Liêm Tuyền.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, đề nghị xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư xây dựng 4 tuyến giao thông quan trọng đi qua địa bàn với tổng mức đầu tư lên tới 29.295 tỷ đồng.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư xây dựng 4 tuyến giao thông quan trọng đi qua địa bàn tỉnh, với tổng mức đầu tư 29.295 tỷ đồng.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư xây dựng 4 tuyến đường giao thông quan trọng đi qua địa bàn tỉnh với tổng mức đầu tư 29.295 tỷ đồng.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa đề xuất với Bộ Xây dựng việc đầu tư một số dự án hạ tầng giao thông chiến lược của địa phương, trong đó có dự án xây dựng sân bay quốc tế Ninh Bình tại phường Liêm Tuyền.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa đề xuất Bộ Xây dựng phương án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình tại phường Liêm Tuyền, với diện tích quy hoạch khoảng 720ha. Vị trí dự kiến cách sân bay Nội Bài khoảng 80km, nằm gần các đầu mối giao thông trọng yếu như tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam, cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.
Tại buổi làm việc với Đoàn công tác của Bộ xây dựng, tỉnh Ninh Bình đề xuất xây dựng Cảng hàng không quốc tế đặt tại phường Liêm Tuyền (Hà Nam cũ) với tổng diện tích 720ha.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa đề xuất với Bộ Xây dựng việc đầu tư nhiều dự án hạ tầng giao thông chiến lược của địa phương, trong đó có dự án xây dựng sân bay quốc tế Ninh Bình tại phường Liêm Tuyền.
Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, đề xuất đầu tư xây dựng một số công trình hạ tầng giao thông chiến lược, trong đó đáng chú ý là việc xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình, dự kiến đặt tại phường Liêm Tuyền.
Theo báo cáo của UBND tỉnh Ninh Bình trình Bộ Xây dựng, Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình dự kiến được đặt tại phường Liêm Tuyền...
UBND tỉnh Ninh Bình vừa gửi Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất đầu tư xây dựng một số dự án hạ tầng giao thông chiến lược, trong đó đáng chú ý là đề xuất xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình, vị trí xây dựng dự kiến đặt tại phường Liêm Tuyền.
Tỉnh Ninh Bình đang thể hiện một tầm nhìn phát triển đầy tham vọng khi đề xuất xây dựng một sân bay quốc tế với quy mô lên tới 720ha.
UBND tỉnh Ninh Bình đề xuất với Bộ Xây dựng phương án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình với tổng diện tích quy hoạch khoảng 720ha tại phường Liêm Tuyền, cách sân bay Nội Bài khoảng 80km.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có Báo cáo đề xuất, kiến nghị với Bộ Xây dựng về đầu tư xây dựng nhiều dự án hạ tầng giao thông chiến lược, trong đó có Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình dự kiến được đặt tại phường Liêm Tuyền.
Nằm ở phía Nam Đồng bằng Sông Hồng, tỉnh Ninh Bình đang đứng trước cơ hội lớn để tích hợp nguồn lực, quy hoạch tổng thể toàn diện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại. Đây là nền tảng vững chắc để tỉnh thu hút các dự án quy mô lớn, công nghệ cao và hình thành trung tâm logistics hiện đại; khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế để phát triển.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chỉ đạo nghiên cứu, xem xét đề xuất xây dựng cảng hàng không và cầu vượt sông tại Ninh Bình.
Theo nhận định của giới chuyên gia, việc xây dựng sân bay quốc tế ở Ninh Bình chưa thể mang lại hiệu quả trong 5-10 năm tới, có thể dẫn tới tình trạng lãng phí lớn.
Văn phòng Chính phủ đã có Văn bản số 6379/VPCP-QHĐP về việc xử lý kiến nghị của 3 tỉnh Nam Định, Hà Nam, Ninh Bình tại buổi làm việc của Tổng Bí thư Tô Lâm.
Xét trên cả yếu tố địa lý, kết nối, nhu cầu thực tiễn và tính hiệu quả đầu tư, chưa có đủ căn cứ thuyết phục để quyết định đầu tư xây dựng sân bay quốc tế tại Ninh Bình.
Liên quan đến đề xuất xây dựng cảng hàng không quốc tế tại Ninh Bình, Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về vấn đề này.
Bộ Xây dựng đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao Ủy ban Nhân dân tỉnh Ninh Bình tổ chức lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành Cảng hàng không tại Ninh Bình.
Bộ Xây dựng đánh giá tỉnh Ninh Bình sau sáp nhập là địa phương có tiềm năng về thị trường vận tải hàng không. Do vậy, Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới tại tỉnh Ninh Bình.
Bộ Xây dựng đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về đề xuất của doanh nghiệp Xuân Trường liên quan đến việc xây sân bay quốc tế tại tỉnh Ninh Bình mới.
Bộ Xây dựng tán thành về mặt nguyên tắc chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới tại tỉnh Ninh Bình sau khi hợp nhất.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không tại Ninh Bình gửi Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Chính phủ. Trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng sẽ thành lập Tổ công tác chuyên môn hướng dẫn, hỗ trợ UBND tỉnh Ninh Bình và tư vấn lập, trình duyệt Đề án bảo đảm chất lượng, tiến độ.
Những cây cầu vượt sông mới xây dựng xong và đang thi công kết nối 2 tỉnh Nam Định và Ninh Bình nay là tỉnh Ninh Bình, thuận lợi cho việc đi lại, giao thương và phát triển kinh tế - xã hội.
UBND tỉnh Nam Định (cũ) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về nội dung đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và 9 cầu qua sông Đáy, sông Hoàng Long nối liền trung tâm Ninh Bình với Nam Định và Phủ Lý, Hà Nam (cũ).
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch UBND các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Hà Nam và doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và hệ thống hạ tầng giao thông kết nối vùng tại tỉnh Ninh Bình mới.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng tại khu vực dự kiến hình thành tỉnh Ninh Bình mới sau khi hợp nhất 3 địa phương.