Dù từng gây sốt đầu năm 2025 với đà tăng 144% trong chưa đầy 2 tháng, cổ phiếu TMT của CTCP Ô tô TMT (TMT Motors) đã lao dốc hơn 30% sau khi doanh nghiệp công bố khoản lỗ kỷ lục 325 tỷ đồng và gánh nặng nợ vay gấp 5,6 lần vốn chủ. Những con số đáng lo ngại khiến tương lai chiến lược chuyển đổi sang xe điện của TMT trở nên mờ mịt.
Năm 2024 TMT Motor đặt mục tiêu tiêu thụ 6.582 chiếc xe, tuy nhiên đến cuối năm chỉ bán ra được 3.193 chiếc, tương ứng đạt 48% kế hoạch.
Sau giai đoạn 'thăng hoa' ngắn ngủi nhờ câu chuyện chuyển đổi sang xe điện, cổ phiếu TMT của CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, mã chứng khoán: TMT) đang đối mặt với tình hình tài chính kém khả quan với khoản lỗ kỷ lục và gánh nặng nợ vay khổng lồ.
Tại thời điểm ngày 2/1, room ngoại còn lại của cổ phiếu MWG là 43,5 triệu cổ phiếu nhưng đến 31/3, room ngoại lên tới 47,27 triệu cổ phiếu. Như vậy, khối ngoại bán ròng thêm 3,77 triệu cổ phiếu Thế giới Di động trong 3 tháng đầu năm.
Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.HCM (HOSE) vừa ra quyết định đưa cổ phiếu của Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã chứng khoán TMT - HOSE) vào diện cảnh báo kể từ ngày 11/4/2024. Nguyên nhân chính được xác định là do lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của công ty tại thời điểm 31/12/2024 ở trạng thái âm.
Công ty TNHH Kiểm toán và Tư vấn UHY đã thực hiện kiểm toán Báo cáo tài chính năm 2024 của Ô tô TMT. Sau kiểm toán, mức lỗ của công ty đã tăng thêm 9,87 tỷ đồng, từ lỗ 315,48 tỷ đồng lên mức kỷ lục 325,4 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã chứng khoán TMT - HOSE) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2024, ghi nhận mức lỗ sau thuế kỷ lục 325,4 tỷ đồng, tăng đáng kể so với khoản lỗ 315,48 tỷ đồng trong báo cáo tự lập trước đó.
Cổ phiếu GEE của Công ty Cổ phần Điện lực Gelex chính thức đủ điều kiện cấp margin theo quyết định của Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.HCM (HOSE).
Việc lỗ lũy kế khiến giới đầu tư quan ngại về khả năng cổ phiếu TMT bị đưa vào diện cảnh báo cùng những đánh giá tiêu cực từ phía các tổ chức tín dụng.
Thị trường chứng khoán duy trì sắc xanh trong phiên hôm nay, nhưng thanh khoản thấp và khối ngoại vẫn tiếp tục bán ròng khiến chỉ số thiếu đi lực đẩy quan trọng để bứt lên.
Ô tô TMT, đơn vị phân phối xe điện Wuling đã vừa phải đóng cửa 2 chi nhánh tại Đà Nẵng và Hưng Yên do kinh doanh khó khăn.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors; mã: TMT) vừa công bố kết quả kinh doanh quý IV/2024 với nhiều biến động lớn.
Tại thời điểm cuối năm 2024, tổng tài sản của Ô tô TMT giảm mạnh 32,4% so với đầu năm, chỉ còn 1.465,7 tỷ đồng.
Hôm nay (4/2), nhiều doanh nghiệp đã công bố thêm báo cáo tài chính quý IV/2024. Một công ty bảo hiểm báo lãi tăng mạnh trong khi nhiều doanh nghiệp bất động sản báo lỗ, đặc biệt có công ty lỗ nặng nhất trong lịch sử hoạt động.
Phiên sáng 4/2 tiếp tục chứng kiến sự vận động kém tích cực của cổ phiếu TMT (CTCP Ô tô TMT, TMT Motors). Trong phiên, có thời điểm cổ phiếu này còn 'rớt' xuống mức giá sàn. Trước đó, trong phiên khai xuân 3/2, cổ phiếu TMT đã giảm sàn về mức 11.100 đồng/cp.
Trong 3 quý cuối năm 2024, mỗi ngày TMT Motors lỗ hơn 1 tỷ đồng. Lũy kế cả năm, nhà phân phối xe điện Trung Quốc Wuling Mini đã lỗ tổng cộng 315 tỷ đồng.
CTCP Ô tô TMT lỗ 122,8 tỷ đồng trong năm 2024. Tổng lỗ lũy kế đã lên tới 315,4 tỷ đồng. Năm 2024 cũng là năm công ty thua lỗ lớn nhất kể từ khi thành lập đến nay.
Lũy kế trong năm 2024, Ôtô TMT ghi nhận doanh thu đạt 2.324,4 tỷ đồng, giảm 11,8% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ ghi nhận lỗ 315,44 tỷ đồng.
Càng gần đến thời điểm nghĩ Tết Nguyên đán tâm lý nhà đầu tư càng chùng xuống. Sáng nay thanh khoản HoSE lại rơi xuống ngưỡng thấp kỷ lục mới với 2.945,6 tỷ đồng, thấp hơn mức đáy phiên sáng ngày 9/1 vừa qua với 2.949 tỷ đồng. Với mức thanh khoản kém như vậy, các dao động giá cũng không có độ tin cậy cao...
Chủ tịch HĐQT CTCP ô tô TMT Bùi Văn Hữu (mã chứng khoán TMT) vừa có công văn giải trình việc giá cổ phiếu tăng trần 5 phiên liên tiếp.
Theo Công ty Cổ phần Ô tô TMT giá cổ phiếu tăng trần 5 phiên liên tiếp do thị trường...
Trong phiên hôm nay (9/1), thanh khoản cả 2 sàn HoSE, HNX chỉ khớp được hơn 7.100 tỷ đồng, riêng sàn HoSE thấp kỷ lục kể từ phiên ngày 23/3/2023, VN-Index giảm hơn 5 điểm xuống còn 1.245,77 điểm.
Sau 1 chuỗi tăng giá trần liên tiếp 10 phiên, cổ phiếu của CTCP Ô tô TMT đã giảm mạnh. Đây cũng chính là nhà phân phối thương hiệu xe Trung Quốc - Wuling tại thị trường Việt Nam.