Sân bay Long Thành và cảng Cái Mép Thị Vải – hai điểm tựa tăng trưởng mới

Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh, Phan Văn Mãi cho biết, hiện nay vùng Đông Nam bộ, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đang đối mặt với nhiều thách thức như tốc độ tăng trưởng chậm lại và chậm hơn tốc độ tăng trưởng chung của cả nước. Vai trò đầu mối xuất nhập khẩu giảm, hiệu quả sử dụng vốn của vùng luôn thấp nhất và đều thấp hơn so với bình quân của cả nước.

TP.HCM cần cơ chế đặc thù để tháo gỡ điểm nghẽn thúc đẩy phát triển vùng Đông Nam bộ

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị hội nghị tập trung thảo luận, phân tích, đánh giá, nêu bật được kết quả đạt được và những tồn tại, hạn chế, chỉ ra các nút thắt, điểm nghẽn cho vùng Đông Nam bộ.

Tất cả các cửa ngõ của TPHCM hiện nay đều đang ách tắc

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhìn nhận, TPHCM là một đô thị lớn nhất cả nước nhưng tất cả các cửa ngõ của thành phố hiện nay đang ách tắc. Nếu tình hình này không giải quyết được thì chắc chắn TPHCM trở thành một đô thị tắc nghẽn nhất Việt Nam, có thể cả trong khu vực Đông Nam Á.

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi: Cần có cơ chế đặc thù, vượt trội cho TPHCM và cả vùng Đông Nam bộ

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi nhấn mạnh, TPHCM cũng như vùng Đông Nam bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam cần có cơ chế đặc thù, vượt trội để tăng thêm nguồn lực, điều kiện để làm tốt vai trò đầu tàu đối với nền kinh tế của cả nước.

Không cải thiện tình trạng giao thông, TPHCM sẽ trở thành đô thị tắc nghẽn nhất cả nước và khu vực

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhìn nhận, TPHCM là một đô thị lớn nhất cả nước nhưng tất cả các cửa ngõ của thành phố hiện nay đang ách tắc. Nếu tình hình này không giải quyết được thì chắc chắn TPHCM trở thành một đô thị tắc nghẽn nhất Việt Nam, có thể cả trong khu vực Đông Nam Á.