Thượng tá Lê Mạnh Hà cho biết, nhiều vụ cháy nổ liên quan đến xe điện đã xảy ra trong thời gian qua. Đây đang là loại hình phương tiện lưu thông phổ biến.
Hai loại bình chữa cháy phổ thông hiện nay là bình bột và bình CO2 đều không thể dập tắt hoàn toàn lửa do pin xe điện bị cháy. Dùng nước dập lửa còn nguy hiểm hơn khi có thể gây nổ.
Không ít nhà trọ, chung cư đang có những biện pháp hạn chế người dân sạc xe máy, xe đạp điện khiến nhiều người rơi vào tình thế dở khóc, dở cười. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng, nguy cơ cháy, nổ từ xe điện cao hay thấp còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau.
Tăng cường quản lý xe điện trong các chung cư là cần thiết nhưng nên đúng cách để không gây hoang mang cho người dân.
Vài năm qua, lượng xe điện cá nhân, bao gồm cả ô tô, xe máy lẫn xe đạp tại Hà Nội tăng khá nhanh, đặt ra yêu cầu mới đối với TP về bảo đảm khả năng cung cấp nguồn năng lượng cũng như an toàn cháy nổ.
Cục Cảnh sát Phòng cháy Chữa cháy và Cứu nạn Cứu hộ đưa ra một số khuyến cáo về việc tổ chức sạc xe điện ở chung cư nhằm ngăn ngừa nguy cơ cháy, nổ khi sạc xe điện.
Phương tiện điện (bao gồm xe đạp điện, xe máy điện và xe ô tô điện) đã trở thành sự lựa chọn phổ biến trong việc di chuyển hiện nay. Mặc dù tiện lợi, khi sử dụng các loại phương tiện này, một số điểm quan trọng cần lưu ý tránh tình trạng cháy nổ.
Dữ liệu của Ban an toàn giao thông vận tải quốc gia Mỹ (NTSB) cho thấy, chỉ 0,025% xe điện được thống kê có khả năng bốc cháy, so với 1,5% khả năng xảy ra cháy nổ của xe động cơ đốt trong và 3,4% đối với xe hybrid.
Pin xe điện thường sử dụng pin lithium-ion, loại pin có khả năng cháy nổ cao và không thể dập tắt bằng bình cứu hỏa mini hoặc nước vì những lý do sau đây.
Để phòng chống nguy cơ cháy, nổ trong quá trình sử dụng xe điện, Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn khuyến cáo người dân một số kỹ năng phòng tránh theo video sau đây.
Có thể nói, xe điện đang ngày càng trở nên phổ biến hơn. Đây cũng là loại pin khi cháy rất khó để xử lý, từ đó có thể dẫn tới nhiều hậu quả nghiêm trọng.
Ngoài việc khó kiểm soát, đám cháy xe điện dùng pin lithium-ion còn có thể sản sinh ra khí độc hại, muội than chứa oxit coban, oxit niken và oxit mangan… gây nguy hiểm cho con người.
Xe điện ít bị cháy hơn xe sử dụng động cơ xăng dầu truyền thống nhưng một khi cháy, pin lithium-ion trong xe điện sẽ khó dập tắt hơn nhiều.