Ngày 11-6, khi tiếng còi khai mạc vang lên tại sân Ciudad de México, mở ra kỳ World Cup lớn nhất trong 96 năm lịch sử, FIFA ước tính 6 tỷ người trên toàn cầu theo dõi giải đấu qua nhiều nền tảng khác nhau.
Trong khi phần lớn điểm đến Đông Nam Á vẫn duy trì tăng trưởng hoặc chỉ giảm nhẹ lượng khách quốc tế, Campuchia ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất khu vực với gần 48% trong 5 tháng.
Đoạn video ghi lại cảnh một máy bay chở hàng Boeing 777F bay ở độ cao chỉ vài mét rồi nghiêng cánh chuyển hướng tại Mỹ đang thu hút sự chú ý. Chuyên gia hàng không nhận định đây là thao tác đầy rủi ro và không phù hợp với đặc tính thiết kế của dòng máy bay này.
Khuyến nghị mua cổ phiếu VPB và DMX với tiềm năng tăng trưởng mạnh, đồng thời đánh giá trung lập đối với VHC và SCS theo báo cáo phân tích mới nhất.
Chứng khoán KB Việt Nam (KBSV) vừa đưa cổ phiếu SCS vào danh mục khuyến nghị mua với mục tiêu tăng trưởng đạt 56.400 đồng/CP.
Lịch khai thác mùa Hè 2026 của hãng bắt đầu từ tuần này với khoảng 140 chuyến bay khởi hành mỗi ngày từ sân bay quốc tế Hamad ở Doha đến hơn 160 điểm đến trên toàn cầu.
Sau gần 4 tháng chao đảo vì cuộc chiến tại Trung Đông, các hãng hàng không hàng đầu vùng Vịnh đang nhanh chóng khôi phục lại hoạt động như trước.
Hãng hàng không quốc gia Israel El Al vừa ký thỏa thuận với Starlink nhằm triển khai hệ thống Internet vệ tinh tốc độ cao trên đội bay của hãng từ năm 2027.
Trong bối cảnh World Cup 2026 đến gần, việc điều động máy bay phục vụ các đội tuyển quốc gia được xem là một phần trong chiến lược quảng bá và hậu cần của giải đấu. Tuy nhiên, điều này cũng đặt thêm thách thức đối với các hãng hàng không khi phải cân bằng giữa nhu cầu vận chuyển hành khách thương mại và các hợp đồng thuê chuyến đặc biệt.
Hãng hàng không Emirates của UAE đã cắt giảm gần 500.000 ghế trên các chuyến bay vào tháng 6 - giai đoạn có lưu lượng hành khách cao nhất trong năm - do những tác động từ xung đột khu vực.
Trong 4 tháng đầu năm 2026, ngành hàng không Campuchia ghi nhận lượng hàng hóa vận chuyển bằng máy bay tăng mạnh, trong khi số lượng hành khách giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái.
Ông Nguyễn Thanh Sơn được bổ nhiệm giữ chức Tổng giám đốc Vietjet từ ngày 29/4, thay ông Đinh Việt Phương. Sau thay đổi, ông Phương giữ vai trò Phó chủ tịch HĐQT.
Vietjet chính thức bổ nhiệm ông Nguyễn Thanh Sơn làm tổng giám đốc từ ngày 29/4/2026, thay ông Đinh Việt Phương. Sự thay đổi nhân sự cấp cao diễn ra trong bối cảnh hãng ghi nhận tăng trưởng lợi nhuận tích cực trong quý 1/2026.
Căng thẳng Trung Đông đang gây tác động mạnh đến ngành du lịch toàn cầu, khiến giá vé tăng cao, hành trình bị gián đoạn và nhu cầu du lịch có xu hướng thay đổi theo hướng thận trọng hơn.
Các hãng hàng không lớn của châu Á cho biết nhu cầu bay tới châu Âu đang tăng mạnh, trong bối cảnh hành khách tránh các trung tâm trung chuyển ở Trung Đông bị gián đoạn. Theo các nhà phân tích, xu hướng này có thể kéo dài trong một thời gian, ngay cả khi xung đột tại Iran kết thúc.
Nhu cầu bay từ châu Á sang châu Âu đang tăng mạnh khi hành khách tránh né các trung tâm trung chuyển Trung Đông, giúp các hãng hàng không châu Á hưởng lợi lớn và có thể duy trì đà tăng trưởng trong nhiều tháng tới…
Giá nhiên liệu máy bay tăng gần gấp đôi sau xung đột tại Trung Đông đang đẩy ngành hàng không châu Âu vào thế khó, với nguy cơ gián đoạn nguồn cung, tăng giá vé và cắt giảm chuyến bay trong những tháng tới…
Các hãng hàng không trên khắp châu Á cắt giảm chuyến bay, mang thêm nhiên liệu từ sân bay trong nước và tăng thêm điểm dừng tiếp nhiên liệu, do áp lực nhiên liệu từ Trung Đông.
Các hãng hàng không châu Á cắt giảm số chuyến bay, dự trữ thêm nhiên liệu trước khi bay và sắp xếp thêm điểm dừng tiếp nhiên liệu, ứng phó với áp lực về nguồn cung nhiên liệu do chiến sự ở Trung Đông.
Chiến sự Iran làm xáo trộn ngành hàng không toàn cầu, mở ra cơ hội cho hãng bay phương Tây giành thị phần từ các đối thủ Trung Đông...
Xung đột tại Iran đang làm gián đoạn hoạt động hàng không ở Trung Đông, mở ra khoảng trống tạm thời trên thị trường bay đường dài và tạo cơ hội cho các hãng châu Âu và Mỹ mở rộng mạng bay.
Căng thẳng tại Trung Đông đang làm đảo lộn hoạt động hàng không quốc tế, khiến nhiều chuyến bay bị hủy, không phận bị đóng cửa và mô hình trung chuyển từng thống lĩnh của các hãng hàng không Vùng Vịnh đối mặt thách thức lớn.
Trong nhiều năm qua, các hãng hàng không Mỹ và châu Âu đã phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ sự trỗi dậy của các nhà vận chuyển Trung Đông.
Chi phí thuê máy bay riêng từ Dubai (UAE) đến Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ) tăng lên tới 160.000 USD, gấp hơn hai lần so với trước khi xung đột Trung Đông bùng phát vì giá nhiên liệu leo thang, phí bảo hiểm chiến tranh tăng mạnh và không phận bị hạn chế.
Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) thông tin, từ ngày 1/4 đến nay, hoạt động khai thác của các hãng hàng không Trung Đông tại Việt Nam đã từng bước phục hồi, trong khi thị trường nhiên liệu hàng không ghi nhận mức giảm lên đến 10%.
AGBI – trang phân tích chuyên sâu về kinh doanh tại Vùng Vịnh Ba Tư, ngày 1/4 có bài nhận định rằng, các hãng hàng không Trung Đông khó có thể phục hồi hoạt động trước cuối tháng Sáu.
Ngày 1/4, đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong bối cảnh không phận khu vực Trung Đông đang mở lại từng phần, hoạt động khai thác của các hãng hàng không tại Việt Nam cũng dần được khôi phục với mức độ khác nhau.
Ngày 27/3/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Chiến sự tại Trung Đông đã tác động mạnh đến giá vé máy bay bình quân tháng 3/2026 giữa Việt Nam và quốc tế tăng trên 15% so cùng kỳ.
Giá vé máy bay nội địa và quốc tế tại Việt Nam đều tăng do ảnh hưởng bởi xung đột ở Trung Đông.
Cuộc xung đột leo thang tại Trung Đông đang tạo ra những cú sốc lan rộng vượt ra ngoài khu vực, ảnh hưởng sâu sắc tới nhiều ngành kinh tế toàn cầu như hàng không, du lịch, vận tải biển, nông nghiệp và nhiều hàng hóa khác.
Trong bối cảnh hơn 50.000 chuyến bay bị hủy do xung đột ở Iran, hàng chục nghìn hành khách mắc kẹt phải tự tìm đường về trong bối cảnh giá vé tăng vọt...
Từng là trung tâm trung chuyển bận rộn nhất thế giới, Dubai đang đối diện với những chuyến bay trống hoác vì ảnh hưởng tình hình căng thẳng tại Trung Đông.
Hãng hàng không British Airways vừa thông báo sẽ tạm dừng tất cả các chuyến bay đến Dubai (UAE) cho đến tháng Sáu do các cuộc tấn công của Iran vào các sân bay trong khu vực vẫn tiếp diễn…
Xung đột tại Trung Đông đang đẩy ngành hàng không toàn cầu vào cuộc khủng hoảng nghiêm trọng nhất kể từ đại dịch Covid-19.
Ngành hàng không toàn cầu đang phải đối mặt với sự gián đoạn nghiêm trọng, khi cuộc xung đột đang diễn ra ở Trung Đông gây ra tình trạng hủy chuyến bay trên diện rộng, giá nhiên liệu tăng vọt và tổn thất tài chính ngày càng gia tăng…
Hãng hàng không quốc gia Royal Air Maroc đang tiến hành các cuộc đàm phán với một số hãng hàng không lớn ở Trung Đông để thuê dài hạn hoặc mua lại các máy bay đang tạm thời không thể khai thác.
Bảng xếp hạng các sân bay và hãng hàng không tốt nhất thế giới năm 2026 liên tục được Skytrax và AirlineRatings.com công bố.
Những diễn biến căng thẳng tại Trung Đông đã tạo ra cú sốc dây chuyền cho ngành hàng không toàn cầu. Với Việt Nam, đây được xem là 'phép thử' về năng lực ứng phó, thích nghi và đảm bảo an toàn khai thác trong bối cảnh rủi ro địa chính trị ngày càng gia tăng.