Thương hiệu xe hơi Volvo nổi lên tại thị trường Việt Nam trong vài năm gần đây, được mệnh danh là 'chiếc xe cứu chủ', thậm chí được ưa chuộng hơn nhiều dòng xe Nhật, Đức. Đại gia đứng sau doanh nghiệp nhập khẩu Volvo vào Việt Nam khá kín tiếng.
Mặc dù có tổng tài sản lên đến hơn 27.000 tỷ đồng nhưng lợi nhuận quý 2/2024 của Tập đoàn Tasco chỉ 'vỏn vẹn' 4,7 tỷ đồng.
Thông qua Tasco Auto, Tasco sẽ nắm trong tay khoảng 13,5% thị trường phân phối ô tô trên toàn quốc (theo số liệu của VAMA), tuy nhiên lợi nhuận của Tasco lại liên tục đi xuống dù doanh thu vẫn tăng trưởng.
Sau khi sáp nhập Tasco Auto, doanh thu của CTCP Tasco (mã: HUT) bật tăng mạnh hơn 20 lần trong quý II. Tuy nhiên lợi nhuận công ty mẹ giảm còn gần 5 tỷ, bằng một nửa so với cùng kỳ.
Đây là phiên giảm điểm mạnh thứ 2 kể từ đầu năm 2024 tới nay. Phiên giảm điểm khiến sàn giao dịch chứng khoán TPHCM (HOSE) 'bốc hơi' hơn 198.000 tỷ đồng, tương đương 8 tỷ USD. Trong khi không ít nhà đầu tư hoảng loạn thì vẫn có nhiều người giữ được sự bình tĩnh.
VN-Index mở phiên chiều với với áp lực bán tiếp tục gia tăng khiến cho chỉ số lao dốc không phanh và đóng cửa với sắc đỏ đầy bi quan.
Phiên giao dịch đầu tuần, ngày 5/8, áp lực bán gia tăng suốt phiên khiến thị trường chìm trong sắc đỏ, cổ phiếu các nhóm ngành ngân hàng, bất động sản, chứng khoán, công nghiệp… cùng nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn lao dốc, đẩy VN-Index đóng cửa giảm mạnh 48,53 điểm, xuống mức 1.188,07 điểm.
Không chỉ BOT, Tasco còn mở ra nhiều mảng kinh doanh như phân phối ôtô, bất động sản nghỉ dưỡng, bảo hiểm... Chủ tịch HĐQT Tasco hiện là vị doanh nhân nổi tiếng Vũ Đình Độ.
Tasco Auto được hợp nhất với công ty mẹ Tasco từ tháng 9/2023 và đang được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những trụ cột chính của 'trùm BOT'.
Công ty cổ phần Tasco Auto đã hoàn tất việc sở hữu 100% Công ty TNHH Sweden Auto, đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng xe Volvo duy nhất tại Việt Nam. Thông tin này vừa được Tasco (HUT) công bố vào ngày 8-7.
Thị trường chứng khoán trong nước tuần (24 – 28/6) tiếp tục điều chỉnh. Áp lực bán gia tăng mạnh trong tuần cuối quý II, khiến chỉ số VN-Index có một tuần giảm điểm tương đối sâu. Thanh khoản thu hẹp so với tuần trước và xuất hiện một số phiên dòng tiền eo hẹp. Dù áp lực vẫn đè nặng lên tâm lý, song thị trường chứng khoán tuần mới sẽ có thêm cơ hội hồi phục khi nhờ sự hỗ trợ của thông tin vĩ mô tích cực.
Sau khi từ nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT DNP Holding, ông Vũ Đình Độ chia sẻ tại ĐHĐCĐ Tasco: 'Đối với cá nhân tôi, đây là quyết tâm tập trung đầu tư cho Tasco'.
Đại hội cũng thông qua các nội dung chiến lược về mục tiêu kinh doanh, định hướng phát triển trở thành lựa chọn số 1 về dịch vụ ô tô và giao thông thông minh trên nền tảng hoạt động của Tasco Auto - Thu phí không dừng VETC - Bảo hiểm Tasco.
ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 của CTCP Tasco (HNX: HUT) được tổ chức thành công ngày 31/5, thông qua toàn bộ các tờ trình với tỷ lệ đồng thuận ở mức cao.
Theo Chủ tịch Vũ Đình Độ, đây là một một nỗ lực để đầu tư cho Tasco khi cơ cấu sở hữu của doanh nghiệp hiện chiếm phần chính yếu là cổ đông cá nhân.
Tại ĐHĐCĐ thường niên 2024 ngày 31/5 của CTCP Tasco, một trong những vấn đề được cổ đông quan tâm hàng đầu là tờ trình về việc chuyển nhượng cổ phần hoán đổi cho nhà đầu tư mới và miễn chào mua công khai đối với CTCP VII Holding (VII Holding).
ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 của CTCP Tasco (HNX: HUT) được tổ chức ngày 31/5, với sự tham dự của 103 cổ đông và người được ủy quyền, đại diện cho 705,6 triệu cổ phần, tương đương 79,06% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết của Tasco.
Công ty VII Holding của ông Vũ Đình Độ dự chi hơn 4.000 tỷ đồng mua lại tối thiểu 25% cổ phần Tasco từ các cổ đông đang sở hữu cổ phần từ đợt phát hành hoán đổi cổ phiếu SVC Holdings với Tasco năm ngoái.
VII Holding do ông Vũ Đình Độ làm Chủ tịch HĐQT muốn đăng ký nhận chuyển nhượng để sở hữu ít nhất 25% cổ phần của Tasco. Dự kiến thương vụ này khoảng 4.059 tỷ đồng.
CTCP Tasco (HXN: HUT) vừa cập nhật tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 dự kiến tổ chức ngày 31/5 tới đây, trong đó có tờ trình về việc chuyển nhượng cổ phần hoán đổi cho nhà đầu tư mới và miễn chào mua công khai đối với CTCP VII Holding (VII Holding).
Sau khi từ nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT, ông Vũ Đình Độ sẽ phụ trách Ban Chiến lược phát triển của DNP. Người thay thế vị trí của ông Vũ Đình Độ là ông Trần Đức Huy.
Việc từ nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT DNP Holding của ông Vũ Đình Độ được đưa ra trước thềm Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2024.
Ông Vũ Đình Độ vừa có đơn xin từ nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT CTCP DNP Holding sau gần 10 năm. Sau khi từ nhiệm, ông vẫn là cổ đông lớn nhất của doanh nghiệp này.
Mục tiêu thận trọng nhưng quyết tâm cao, Savico đặt mục tiêu doanh thu năm nay gần 1 tỷ USD, lợi nhuận gấp ba lần.
Savico đẩy mạnh việc tìm kiếm, phát triển đại lý mới, các thương hiệu mới (bao gồm xe sang và xe năng lượng mới), mở rộng mạng lưới kinh doanh đạt 120 showroom vào năm 2026.
Ban Điều hành Savico xác định khó khăn của ngành ô tô chỉ là tạm thời, còn về dài hạn thị trường ô tô của Việt Nam vẫn còn rất nhiều tiềm năng tăng trưởng.
Các chuyên gia của SSI Research mới đây đã 'vẽ' ra 'bức tranh' ngành ô tô Việt Nam năm 2024 với 2 gam màu trái ngược: nửa đầu năm 'vượt khó', nửa cuối năm 'bứt phá'.
Trước khi bước vào năm 2024, nhiều chuyên gia trong ngành dự báo thị trường ô tô Việt Nam sẽ sớm tìm lại đà tăng trưởng trong nửa đầu năm nay. Tuy nhiên, những diễn biến và các con số thống kê sau 2 tháng đầu năm 2024 dường như đang cho thấy những khó khăn của toàn thị trường khó có thể giải quyết được trong vài tháng tới.
Theo thống kê, có 10 doanh nghiệp thông báo chốt quyền cổ tức trong tuần 19/2 - 23/2. Trong đó, có 8 doanh nghiệp trả cổ tức bằng tiền mặt trong tuần này, 1 doanh nghiệp thưởng cổ phiếu và 1 doanh nghiệp thực hiện quyền mua.
Theo số liệu VAMA cung cấp, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 12/2023 đạt 301.989 xe, giảm 25% so với 2022.