Do một số hãng hàng không chưa tuân thủ đúng slot (giờ cất/hạ cánh) dẫn đến tình trạng ùn tắc tại sân bay Tân Sơn Nhất, vì vậy Cục hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không chấn chỉnh ngay việc này.
Bắt đầu vào cao điểm Hè, số chuyến bay đi/đến Cảng HKQT Tân Sơn Nhất tăng khoảng 10 - 15% lượng khai thác so với giai đoạn trước đó.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Pacific Airlines, Bamboo Airways và Vietravel Airlines về nâng cao tỉ lệ sử dụng đúng slot tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) và các Công ty cổ phần Hàng không gồm: Vietjet Air, Pacific Airlines, Tre Việt và Lữ hành Việt Nam về việc nâng cao tỷ lệ sử dụng đúng slot (giờ cất/hạ cánh) hạn chế ùn tắc cục bộ tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không nội địa, yêu cầu nâng cao tỷ lệ sử dụng đúng slot tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Tuy mới bắt đầu cao điểm hè nhưng đã có nhiều chuyến bay đi/đến sân bay Tân Sơn Nhất bị chậm giờ so với kế hoạch.
Theo Cục Hàng không, qua công tác giám sát thực hiện Slot của các hãng hàng không tại cảng hàng không Tân Sơn Nhất giai đoạn vừa qua cho thấy, nhiều chuyến bay nội địa chưa tuân thủ Slot xác nhận, tỷ lệ sử dụng đúng Slot của một số hãng bay còn thấp (dưới 80%).
Theo Cục Hàng không, tỷ lệ sử dụng đúng slot của một số hãng còn thấp (dưới 80%). Điều này gây ảnh hưởng đến hoạt động khai thác tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.
Cục Hàng không yêu cầu các đơn vị nâng cao tỷ lệ sử dụng đúng slot tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, đồng thời sẽ có biện pháp đối với các hãng có tỷ lệ sử dụng đúng slot thấp.