Câu chuyện ngập úng mỗi khi mưa to giờ đây đã không còn xa lạ với người dân Hà Nội. Nhiều ý kiến cho rằng, bên cạnh những giải pháp mang tầm nhìn dài hạn, TP cần sớm bố trí một nguồn lực nhất định để có giải pháp chống ngập cục bộ mang tính đột phá.
Một trong những nguyên nhân gây úng ngập tại nhiều khu vực của Hà Nội thời gian vừa qua là do hệ thống thoát nước chưa theo kịp với tốc độ đô thị hóa của thành phố.
Hà Nội yêu cầu UBND các quận nghiên cứu, đề xuất giải pháp xây dựng một số hầm chứa nước tại các khu vực trũng thấp để giảm úng ngập cục bộ bằng nguồn vốn đầu tư công.
Qua các đợt kiểm tra, khảo sát của Thường trực Thành ủy Hà Nội tại một số dự án cải tạo hệ thống tiêu thoát nước khu vực phía Tây thành phố Hà Nội cho thấy, các dự án phục vụ tiêu, thoát nước trên địa bàn thành phố đều triển khai chậm tiến độ đề ra, là một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng ngập úng trên địa bàn thành phố.
Thành phố Hà Nội nêu rõ, trước mắt sẽ khảo sát và đề xuất phương án xử lý thoát nước tại một số khu vực hầm chui dân sinh Đại lộ Thăng Long.
Cùng việc làm 'sống lại' sông Tô Lịch, sông Tích, sông Nhuệ và sông Đáy, Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu không lấp hồ, ao hiện có xây dựng các khu đô thị, nhà ở.
Ông Đinh Tiến Dũng cho biết, qua kiểm tra một số dự án tiêu thoát nước trên địa bàn cho thấy, các dự án đều triển khai chậm tiến độ đề ra, là một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng úng ngập trên địa bàn thành phố.
Những năm qua Đà Nẵng đã đầu tư hơn 13.300 tỷ đồng cho các dự án thoát nước đô thị. Thực tế hiệu quả các dự án thoát nước, chống ngập úng đô thị Đà Nẵng đến đâu, nhất là sau cơn đại hồng thủy vừa qua?. Dưới đây là chia sẻ của ông Nguyễn Thành Tiến- Trưởng Ban Đô thị, Hội đồng nhân dân Đà Nẵng với phóng viên Chuyên đề Công an TP Đà Nẵng.
Nẵng vừa trải qua một trận mưa được coi là lớn nhất trong vòng mấy mươi năm qua. Trận mưa lịch sử kéo dài liên tục nhiều giờ đồng hồ trên diện rộng, với lượng mưa trên 500mm, điều chưa từng thấy đối với nhiều người dân. Những tác động trong và sau trận mưa là rất đáng kể. Nhiều khu vực trong đô thị bị ngập sâu, đường phố biến thành những dòng nước, nhiều ôtô bị bỏ lại trên đường, sân bay phải đóng cửa... và đáng chú ý hơn cả là một số khu vực dân cư bị ngập nặng, phải huy động đến các biện pháp cứu hộ.
Trước dự báo bão số 3 có thể gây mưa to đến rất to ở khu vực Hà Nội từ chiều ngày 25-8 tới ngày 26-8, lượng mưa phổ biến lên tới 100-150mm, có nơi trên 180mm, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội Nguyễn Việt Hương cho biết: Công ty đã lên kế hoạch và triển khai ứng phó với các tình huống nguy hiểm.
Úng ngập xảy ra do mưa lớn trên địa bàn thành phố Hà Nội thời gian qua đã ảnh hưởng lớn tới đời sống, sinh hoạt của người dân, gây ùn tắc kéo dài trên nhiều tuyến đường. Đâu là nguyên nhân khiến công tác thoát nước, chống úng ngập trên địa bàn thành phố còn hạn chế, thậm chí ngay cả ở khu vực đô thị đã được đầu tư cải tạo hệ thống thoát nước?
Kể từ sau trận ngập lịch sử năm 2008 đến nay, Hà Nội đã chi hàng nghìn tỷ đồng xây dựng hệ thống thoát nước, trạm bơm. Thế nhưng đến nay, cứ mưa lớn là lại quay cuồng với ngập lụt, phố phường như sông.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 2, trận mưa lớn kéo dài từ đêm 11 đến gần trưa ngày 12/8 đã khiến nhiều tuyến đường ở Hà Nội ngập sâu trong nước, nhiều tuyến ùn tắc nghiêm trọng. Câu chuyện 'Hà Nội hễ mưa là ngập' lặp lại trong sự lo âu của người dân.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, hệ thống thoát nước ở khu vực phía Tây TP Hà Nội như quận Hà Đông, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm… chưa được đầu tư xây dựng theo quy hoạch. Do vậy mà hệ thống thoát nước chưa đảm bảo cho khu vực phía Tây TP mỗi khi mưa lớn.
Nhiều năm qua, cứ mưa lớn là xảy ra úng ngập tại Đại lộ Thăng Long, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi lại của người dân. Nguyên nhân là tốc độ đô thị hóa nhanh trong khi hạ tầng kỹ thuật phát triển chưa tương xứng. Nhằm xóa 'điểm đen' úng ngập tại Đại lộ Thăng Long, phương án giải quyết thoát nước đang được Hà Nội tính đến...
Nhóm tác giả từ châu Âu và Mỹ đề xuất đào đường hầm cho ô tô chạy, đồng thời nửa dưới đường hầm vẫn thoát nước khi mưa nhỏ, khi mưa to thì cấm xe, cho nước thoát qua.
Trong giai đoạn 2021 - 2025, Hà Nội dự kiến dành gần 53.318 tỷ đồng triển khai các dự án đầu tư xây dựng phát triển hệ thống thoát nước, xử lý nước thải đô thị và các dự án đầu tư xây dựng thủy lợi, góp phần tiêu thoát nước đô thị thành phố.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, UBND thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan tập trung nguồn lực, triển khai sớm các dự án đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước theo quy hoạch thoát nước của thành phố; Quy hoạch tiêu nước hệ thống sông Nhuệ; Quy hoạch phát triển thủy lợi thành phố Hà Nội đến năm 2020, định hướng đến năm 2030; Kế hoạch phát triển hệ thống thoát nước và xử lý nước thải giai đoạn 2021-2025...
Vấn đề ngập lụt 'phố thành sông' luôn có tính thời sự và thu hút sự quan tâm của người dân Hà Nội. Mỗi lần mưa lớn không những gây cản trở đi lại, sinh hoạt mà còn thiệt hại lớn về vật chất.
Dư luận và giới chuyên gia luôn mổ xẻ về nguyên nhân Hà Nội ngập sau những cơn 'đại hồng thủy'. Có người thì cho rằng, cơ sở hạ tầng yếu kém; có ý kiến thì đổ cho công tác quy hoạch…
Từ đầu mùa mưa năm 2022 đến nay, trên địa bàn Hà Nội xảy ra một số trận mưa lớn, làm ngập úng nhiều đường phố, khu dân cư, ảnh hưởng lớn đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân. Nguyên nhân của tình trạng này chủ yếu do tốc độ đô thị hóa quá nhanh, trong khi tiến độ đầu tư xây dựng các công trình thoát nước còn chậm trễ.
Trước tình trạng úng ngập trên, Công ty Thoát nước Hà Nội đã tăng cường nhân lực, phương tiện ứng trực tại một số khu vực trọng điểm để kịp thời xử lý khi mưa có thể tiếp tục xảy ra.
Từ 19h50 ngày 13-6, sau một ngày nắng nóng, trên địa bàn thành phố Hà Nội đã xảy ra mưa lớn trên diện rộng khu vực nội đô. Cơn mưa giải nhiệt đã làm dịu cái nóng oi bức, đem lại không khí mát mẻ, dễ chịu. Tuy nhiên, cường độ mưa lớn đã gây úng ngập nhiều tuyến phố.
Sau khi Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị Hà Nội xây hầm, bể chứa nước để giải quyết tình trạng ngập úng khi mưa lớn, nhiều chuyên gia cho rằng, giải pháp này đầu tư tốn kém nhưng không hiệu quả. Để giúp Hà Nội thoát ngập, thành phố cần tập trung thực hiện nghiêm túc quy hoạch thoát nước.
Nhiều đường phố của Hà Nội chìm trong biển nước những ngày gần đây cho thấy tình trạng ngập lụt đã ở mức báo động với một thành phố có khoảng 8,5 triệu dân đang sinh sống. Ngập lụt ảnh hưởng đến đời sống, gây thiệt hại lớn về mặt kinh tế, khiến hạ tầng xuống cấp, hàng ngàn ô tô, xe máy bị hỏng do ngập nước. Rồi điệp khúc 'Hà Nội mưa là ngập' cũng làm xấu hình ảnh về một Thủ đô xanh, văn minh, hiện đại, là trung tâm về chính trị, kinh tế của cả nước.
Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất giao UBND quận Hoàn Kiếm nghiên cứu triển khai phương án xây dựng bể ngầm chứa nước mưa khu vực ngã 5 Bát Đàn – Đường Thành.
Ngập úng đô thị, ảnh hưởng từ những trận mưa cường độ lớn đã và đang tác động xấu đến cuộc sống của người dân tại Thủ đô. Do đó, cần có những giải pháp mang tính hiệu quả cao để giải quyết triệt để vấn đề này.
Cuối tháng 5 vừa qua, Hà Nội một lần nữa đối mặt với tình trạng úng ngập cục bộ tại hầu hết các tuyến phố. Thực tế này đòi hỏi lời giải cụ thể cho bài toán quy hoạch nội đô nhằm hạn chế và chấm dứt tình trạng 'cứ mưa lớn là ngập lụt'.
Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất đầu tư các trạm bơm tiêu thoát nước đô thị; hầm chứa nước tại khu vực trũng thấp để giảm úng ngập cục bộ; nâng cấp hệ thống thoát nước lưu vực tả Nhuệ, hữu Nhuệ, lưu vực Bắc sông Hồng…
Để giải quyết tình trạng ngập úng, Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị xây dựng bể ngầm điều tiết chứa nước mưa khu vực ngã 5 Bát Đàn - Đường Thành.
Chiều 2/6, báo cáo về công tác thoát nước, chống úng ngập khu vực nội thành tại hội nghị giao ban công tác tháng 5/2022 của UBND thành phố Hà Nội, Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Võ Nguyên Phong đề xuất nghiên cứu triển khai phương án xây dựng bể ngầm chứa nước mưa khu vực ngã 5 Bát Đàn - Đường Thành, quận Hoàn Kiếm.
Sở Xây dựng đề xuất Hà Nội đầu tư các trạm bơm tiêu thoát nước đô thị, hầm chứa nước tại nơi trũng thấp... để giảm úng ngập ở nội thành và một số khu vực cố hữu khi mưa lớn.
Để giải quyết tình trạng úng ngập khi mưa lớn, Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị nghiên cứu triển khai phương án xây dựng bể ngầm điều tiết chứa nước mưa khu vực ngã 5 Bát Đàn- Đường Thành.
Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị giao UBND Quận Hoàn Kiếm nghiên cứu phương án xây bể ngầm chứa nước mưa khu vực Ngã 5 Bát Đàn - Đường Thành... để chống ngập.
Chiều 2-6, báo cáo công tác thoát nước, chống úng ngập khu vực nội thành của thành phố Hà Nội mùa mưa năm 2022 tại hội nghị giao ban công tác tháng 5-2022 của UBND thành phố, Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Võ Nguyên Phong đề xuất nghiên cứu triển khai phương án xây dựng bể ngầm điều tiết chứa nước mưa khu vực ngã 5 Bát Đàn - Đường Thành (quận Hoàn Kiếm).
Cho biết bể điều tiết Nguyễn Khuyến giúp giảm 70% thời gian ngập lụt, Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị giao UBND Quận Hoàn Kiếm nghiên cứu triển khai phương án xây dựng bể ngầm chứa nước mưa khu vực Ngã 5 Bát Đàn- Đường Thành...
Tại Hà Nội, trận mưa chiều 29/5 trong vòng 2 giờ với cường độ mưa cao nhất kể từ năm 1986 đến nay; riêng khu vực quận Cầu Giấy là 138 mm. Mưa rất to trên diện rộng vượt quá xa năng lực thiết kế của hệ thống thoát nước đã biến nhiều đường phố thành sông. Hàng chục phương tiện hư hỏng, cây xanh gãy đổ và thiệt hại chưa thể thống kê hết do nước ngập.