Đường sắt khôi phục lại hoạt động tàu đón, trả khách tại ga Đà Nẵng sau hơn một tháng tạm dừng vì ảnh hưởng dịch COVID-19.
Do ảnh hưởng dịch COVID-19 phải tạm dừng nhiều đoàn tàu Thống Nhất, ngành đường sắt đã điều chỉnh, bổ sung ga đón, trả khách các mác tàu khách Thống Nhất từ ngày 25/8 để đáp ứng nhu cầu của người dân.
Trong khi vận tải khách đang gặp phải không ít khó khăn bởi các chuyến tàu phải cắt bớt, hành khách sụt giảm thì vận tải hàng hóa bằng đường sắt lại được coi là điểm sáng bởi doanh thu vẫn tăng trưởng đều.
Từ ngày 25/8, ngành đường sắt sẽ bổ sung ga đón, trả khách trong hành trình của tàu Thống Nhất nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Dịch Covid-19 bùng phát trở lại, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa quyết định tăng tốc triển khai những quyết sách để có dòng tiền duy trì hoạt động như tăng cường chạy tàu hàng, tàu thuê nguyên chuyến,… đã phải 'phanh gấp'. VNR cũng đang chịu thiệt hại tác động kép của dịch bệnh kéo dài và ảnh hưởng của việc thi công cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt bắc - nam.
Trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết sẽ tạm dừng việc đón trả khách tại các ga trên địa bàn thành phố Hải Dương.
Hiện nay đường sắt vẫn duy trì chạy 3 chuyến tàu khách an sinh, dù các chuyến tàu này rất vắng khách, thu không đủ bù chi.
Công ty Vận tải Đường sắt Sài Gòn thông báo sẽ tạm dừng chạy đôi tàu SE3/SE4 (Hà Nội - TP Hồ Chí Minh và ngược lại) từ 14/8/2020, do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19 khiến lượng hành khách đi tàu sụt giảm.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) vừa ra thông báo bổ sung một số quy định về đổi, trả vé tàu trong thời gian phải tạm dừng chạy do ảnh hưởng dịch COVID-19.
Sản lượng hành khách sụt giảm nghiêm trọng, doanh thu không đủ bù đắp các chi phí cố định tối thiểu đã khiến vận tải đường sắt đối mặt với kết quả sản xuất kinh doanh lỗ.
Chưa kịp 'vớt vát' chút gì sau thiệt hại của đợt bùng phát dịch COVID-19 hồi tháng 3-4 vừa qua, các doanh nghiệp vận tải hành khách, đặc biệt là hàng không và đường sắt lại đối mặt khó khăn chồng chất của đợt dịch tái bùng phát lần này. Sau nửa đầu năm, số lỗ của các doanh nghiệp này đã lên tới chục nghìn tỷ đồng.
Bắt đầu từ ngày mai (6/8), ngành đường sắt sẽ dừng đôi tàu SE9/SE10 chạy tuyến TP HCM - Hà Nội vì ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19.
Trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19, nhu cầu cầu đi lại của người dân giảm mạnh, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội sẽ tiếp tục tạm dừng thêm gần 10 mác tàu trên các tuyến.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên lượng hành khách đi tàu giảm, đơn vị tiếp tục tạm dừng thêm gần 10 mác tàu trên các tuyến.
Ngày 31-7, lãnh đạo Chi nhánh Vận tải đường sắt Nha Trang cho biết, ngành Đường sắt sẽ tạm ngừng chạy một số mác tàu khu vực đường sắt phía nam do ảnh hưởng dịch Covid-19.
Đường sắt tạm dừng chạy hơn 10 mác tàu trên các tuyến vì nhu cầu hành khách đi tàu giảm mạnh trước diễn biến phức tạp của dịch COVID-19.
Trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh Covid-19, nhằm hạn chế dịch bệnh lây lan cũng như do nhu cầu đi lại của người dân giảm mạnh, ngành Đường sắt tiếp tục buộc phải ngừng chạy hơn 10 mác tàu.
Ngày 30-7, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông báo tạm dừng chạy 11 tuyến tàu trên đường sắt Bắc - Nam do nhu cầu hành khách đi tàu giảm mạnh vì ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Ngành đường sắt tiếp tục dừng chạy hàng loạt các đoàn tàu do hành khách sụt giảm bởi dịch bệnh Covid19 đang diễn biến phức tạp ở một số tỉnh, thành.
Hàng loạt đoàn tàu trên nhiều tuyến đã được ngành đường sắt tạm ngừng chạy do lượng 'thượng đế' ít lựa chọn tàu hỏa làm phương tiện đi lại.
Ngày 30/7, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông báo tạm dừng chạy 11 tuyến tàu trên đường sắt Bắc Nam do nhu cầu hành khách đi tàu giảm mạnh vì ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Ngành đường sắt đang hứng chịu thiệt hại tác động kép của dịch COVID-19 và thi công cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh.