Những ngày này, chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát huy động tối đa nhân lực, phương tiện thi công các hạng mục cuối cùng để đảm bảo dự án thành phần đường bộ cao tốc Vũng Áng - Bùng nối hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị hoàn thành thông tuyến vào ngày 19-8.
Hầm Đèo Bụt là hạng mục quan trọng nhất thuộc cao tốc Vũng Áng – Bùng, với vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Hiện công trình đang hoàn thiện những công đoạn cuối cùng, sẵn sàng thông xe ngày 19/8.
Với mục tiêu thông xe ngày 19/8, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang tăng ca, dồn lực hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trên dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng. Không khí tại công trường nóng lên từng giờ, bất chấp thời tiết khắc nghiệt và áp lực tiến độ.
Hầm Đèo Bụt, hạng mục quan trọng nhất trên cao tốc Vũng Áng - Bùng được đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng sẵn sàng thông xe ngày 19/8.
Xuyên qua rừng núi, đồng bằng, sông suối… cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Quảng Trị sắp hoàn thành, đang lộ nhiều cung đường với vẻ đẹp mê mẩn lòng người.
Dự kiến cao tốc thành phần Vũng Áng - Bùng nối 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị thuộc Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 hoàn thành, đưa vào khai thác dịp 19/8.
Chỉ còn chưa đến 10 ngày, cao tốc thành phần Vũng Áng - Bùng nối hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị thuộc Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 hoàn thành, đưa vào khai thác dịp 19/8.
Để đảm bảo đúng tiến độ thông tuyến vào ngày 19/8 tới đây, các đơn vị thi công trên dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng đang gấp rút hoàn thành các hạng mục, phần việc còn lại để có thể thông tuyến theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, sau hơn 2 năm thực hiện công trình đã gần về đích và dự kiến thông xe vào ngày 19/8. Để kịp tiến độ, chủ đầu tư và đơn vị thực hiện dự án đang 'vượt nắng' hoàn thiện các hạng mục cuối.
Theo kế hoạch, cao tốc Vũng Áng- Bùng sẽ thông xe vào dịp 19-8 tới đây, Bộ Xây dựng yêu cầu Chủ đầu tư và các nhà thầu thi công khẩn trương hoàn thành các phần việc còn lại của dự án.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 6 (chủ đầu tư) và các cục quản lý chuyên ngành đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thiện các công việc còn lại của dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng.
Dự án đường bộ cao tốc Vũng Áng-Bùng đang được chủ đầu tư, nhà thầu nỗ lực thi công để đảm bảo hoàn thành, thông tuyến vào dịp 19/8 tới đây.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo lãnh đạo Chính phủ phương án đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và đề xuất của các chủ đầu tư để rút ngắn tiến độ thi công.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo lãnh đạo Chính phủ phương án đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có đề cập giải pháp đề xuất của các chủ đầu tư để rút ngắn tiến độ thi công.
Việc xây dựng một chiến lược phát triển mới cho lĩnh vực vận tải là yêu cầu cực kỳ cấp bách, trong bối cảnh đất nước đang đặt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 8% trở lên vào năm 2025 và hướng tới mức tăng trưởng 2 con số trong các năm tiếp theo.
Từ mũi khoan xuyên núi Đèo Bụt đến ánh sáng bừng lên ở hầm Đèo Ngang, nơi nào cũng có dấu ấn của những kỹ sư, công nhân từng ăn lán, ngủ rừng, bám trụ giữa đại ngàn, mở lối cho những công trình đi qua núi đá.
Các đơn vị thi công đang nỗ lực tăng ca, tăng kíp để kịp thông xe dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng, nối Hà Tĩnh với Quảng Trị vào ngày 19/8.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có công điện chỉ đạo các ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Các đơn vị đang nỗ lực tăng ca, tăng kíp nhằm thực hiện mục tiêu thông xe dự án thành phần cao tốc Vũng Áng-Bùng, nối Hà Tĩnh với Quảng Trị có chiều dài 55km, vào ngày 19/8/2025.
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án hoàn tất thủ tục đầu tư và tổ chức thi công đồng loạt các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, bảo đảm đưa vào khai thác trong năm 2026 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ...
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng đầu tư hoàn chỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế - xã hội giữa các địa phương và liên vùng.
Các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông sẽ được Bộ Xây dựng đầu tư hoàn chỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế-xã hội giữa các địa phương và liên vùng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa có công điện chỉ đạo các ban quản lý dự án đẩy nhạnh tiến độ đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký ban hành Công điện Đẩy nhanh tiến độ đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị thi công dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng (qua địa bàn 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị) đang huy động tối đa nhân công, máy móc đẩy nhanh tiến độ xây dựng.
Mặc dù các nhà thầu rất nỗ lực song do địa hình khó, thời tiết không thuận lợi và vướng mặt bằng, dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Vũng Áng - Bùng nối 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình đã không thể hoàn thiện để về đích vào ngày 30/6 như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng.
Hầm Đèo Bụt - hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc dài 107,28 km qua Hà Tĩnh đã thi công cơ bản với việc hoàn tất hệ thống cơ điện, phòng cháy chữa cháy và lớp sơn vỏ hầm.
Dù có nhiều nỗ lực nhưng cao tốc Vũng Áng - Bùng qua Hà Tĩnh và Quảng Bình (nay là Quảng Trị) nhiều khả năng không thể thông tuyến vào dịp 30/6.
Dù thời tiết nắng nóng gay gắt, công trường tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng vẫn rộn ràng tiếng máy. Các hạng mục cuối cùng đang được gấp rút hoàn thiện, hướng tới mục tiêu thông xe vào tháng 7/2025.
Thời gian này, cái nắng gay gắt nhất mùa hè diễn ra ở tỉnh Hà Tĩnh đã đến, khiến công trường cao tốc Vũng Áng - Bùng thành chảo lửa bỏng rát. Thế nhưng, hàng trăm công nhân và kỹ sư đang ngày đêm 'vượt nắng', chạy đua với thời gian để hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, đưa tuyến đường huyết mạch về đích đúng hẹn vào cuối tháng 6.
Quá bức xúc với cách làm việc của TP Cẩm Phả (Quảng Ninh), ngày 28/5, Công ty INDEVCO đã gửi đơn ra tòa với mong muốn được bảo vệ quyền lợi chính đáng.
Các ban quản lý dự án được đề nghị hoàn thiện các bước thủ tục liên quan, khởi công đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 vào dịp 19/8 tới đây.
Cầu vượt lớn, hầm dài xuyên núi, nhiều đoạn nút giao và tuyến chính trên toàn dự án đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân tăng ca, thi công ba ca bốn kíp để cán đích trước tiến độ.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng có 5 cầu cạn vượt núi, hồ đập và thung lũng. Để làm cầu, tại một số vị trí, đơn vị thi công phải xẻ núi hoặc xây nhiều cột trụ cao hàng chục mét dưới lòng hồ đập, tạo ra những cây cầu đẹp kỳ vĩ.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận chủ trương đầu tư hoàn chỉnh hầm Đèo Bụt cùng 5 hầm đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam theo quy mô hai ống hầm thay vì một. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường ngày 16/5 của Báo Hà Tĩnh.
Dự kiến đến tháng 6 này, dự án cao tốc Vũng Áng – Bùng nối tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình sẽ về đích, thông xe. Hạng mục cầu số 1 vượt thung lũng dài 942m trên công trình này còn 4 nhịp chưa gác dầm, đơn vị thi công nỗ lực đảm bảo tiến độ.
Chưa đầy hai tháng trước thời điểm 'về đích' vào ngày 30/6, tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng đang bước vào giai đoạn tăng tốc hoàn thiện.
Ngày 30/4/2025, hòa chung niềm vui ngày hội thống nhất non sông, công trình trọng điểm quốc gia cao tốc Bắc - Nam khánh thành nhiều dự án thành phần, góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa 3.000km cao tốc vào vận hành trong năm 2025. Để có được kỳ tích về đích trước 8 tháng, đặc biệt là tại các hợp phần khó như hầm chui, cầu cạn, đội ngũ kỹ sư đã phải 'khoét núi, ngủ hầm' xuyên ngày đêm, lễ tết.
Trước thời hạn thông tuyến không còn nhiều, các nhà thầu đảm nhận thi công cao tốc Vũng Áng - Bùng đoạn qua Hà Tĩnh đã bố trí nhân lực thi công xuyên dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5.
Để kịp tiến độ thông xe, đưa cao tốc Vũng Áng – Bùng vào hoạt động từ ngày 30/6 thay vì từ 30/9 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, trong những ngày cả nước đang nghỉ lễ thì các nhà thầu đã bố trí nhân lực thi công xuyên dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, sau hơn 2 năm thực hiện công trình đã gần về đích và chuẩn bị được bàn giao đưa vào sử dụng.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, sau hơn 2 năm thực hiện công trình đã gần về đích và bàn giao đưa vào sử dụng vào tháng 6. Hầm Đèo Bụt trên cao tốc Vũng Áng - Bùng qua Hà Tĩnh được đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng đang trong giai đoạn hoàn thiện, kịp bàn giao đưa vào sử dụng.