Dự án đường 991B kết nối Quốc lộ 51 với hạ lưu cảng Cái Mép – Thị Vải được điều chỉnh thời gian hoàn thành đến tháng 12/2026 do vướng mắc về mặt bằng và thu hồi đất.
TP HCM quyết định lùi thời hạn hoàn thành Dự án đường 991B đến tháng 12/2026 nhằm tháo gỡ các vướng mắc về giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục pháp lý.
Dự án đường 991B và Long Sơn - Cái Mép đang bước vào giai đoạn nước rút, giúp mở rộng hành lang logistics và giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 51 tại phía Nam.
Dự án đường 991B dài gần 10k m xuyên qua rừng ngập mặn khi hoàn thành sẽ mở thêm lối vào cảng Cái Mép - Thị Vải, giúp giảm ùn tắc và rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa.
Đường 991B và đường Long Sơn - Cái Mép đang được tăng tốc thi công. Hai dự án này có vai trò then chốt, giúp tăng cường kết nối Tổ hợp Hóa dầu Long Sơn, cảng biển Cái Mép - Thị Vải.
Dọc theo bờ biển phía Đông Nam Bộ, tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT994) đang dần hoàn thiện, hình thành trục giao thông kết nối, mở rộng không gian phát triển du lịch, đô thị và dịch vụ ven biển.
Sau hơn 2,5 năm thi công, tuyến đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận dài 77km qua TPHCM đã hoàn thành nhiều đoạn; các hạng mục còn lại đang được đẩy nhanh tiến độ.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận (ĐT994) đang được UBND TPHCM tập trung chỉ đạo triển khai đồng bộ, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2026. Đây là trục giao thông chiến lược, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội khu vực ven biển phía Đông của thành phố.
Khánh thành dự án chỉnh trang trục đường Thùy Vân và khởi công dự án mở rộng đường Hội Bài-Phước Tân
Ngày 19/12, cùng với hàng loạt công trình, dự án quy mô lớn, ý nghĩa trên cả nước tổ chức khánh thành, khởi công chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, tại phường Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh diễn ra Lễ khánh thành dự án 'Chỉnh trang trục đường Thùy Vân'.
Sáng 19-12, tại phường Tân Hải, TPHCM, đã diễn ra lễ khởi công Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài – Phước Tân (ĐT992), đoạn từ quốc lộ 51 đến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đây là công trình giao thông trọng điểm, được kỳ vọng tăng cường kết nối hạ tầng, giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Nam bộ.
Khi thời điểm kết thức năm đã cận kề, với nhiệm vụ giải ngân hơn 50.000 tỷ đồng, TPHCM bước vào giai đoạn 'nước rút' với áp lực tiến độ chưa từng có. Những cuộc họp bàn được tổ chức liên tục, các Tổ Công tác được lập tại từng nhóm dự án, địa phương, với tinh thần 'quyết tại chỗ, tháo gỡ tại chỗ' được đặt lên hàng đầu.
Sau khi khó khăn về nguồn cung đá xây dựng được tháo gỡ, dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai đang được các nhà thầu tăng tốc thi công, chạy đua hoàn thiện các hạng mục để kịp mục tiêu thông xe kỹ thuật như kế hoạch.
Chỉ chưa đầy 2 tháng để giải ngân số tiền hơn 50.000 tỷ đồng đầu tư công, TPHCM đưa ra nhiều giải pháp quyết liệt nhưng quan trọng là tinh thần đó được hiện thực hóa trong từng công trình, dự án.
Việc điều chỉnh, mở rộng phạm vi vùng nước cảng biển TP.HCM được xem là bước hoàn thiện quan trọng nhằm thống nhất công tác quản lý, khai thác hiệu quả hệ thống cảng, phục vụ phát triển kinh tế biển, logistics và bảo đảm an ninh - quốc phòng.
Dự án đường Long Sơn - Cái Mép (TP.HCM) hơn 1.188 tỷ đồng, đang được tăng tốc thi công, hứa hẹn hình thành trục kết nối chiến lược giữa khu công nghiệp Dầu khí Long Sơn, xã đảo Long Sơn và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, giảm tải cho quốc lộ 51.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn thành phần 3 sẽ thông xe vào tháng 12 tới, mở ra tuyến giao thông kết nối quan trọng cho TPHCM. Dự án không chỉ giải tỏa ùn tắc trên Quốc lộ 51 mà còn tạo đột phá về logistics và liên kết vùng Đông Nam Bộ.
Chủ tịch HĐND TP.HCM Võ Văn Minh dẫn đầu đoàn công tác khảo sát các dự án giao thông trọng điểm kết nối vùng như cầu Phước An, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, nhằm thúc đẩy phát triển liên vùng.
Dự án đường Long Sơn - Cái Mép dự kiến hoàn thành cuối năm nay, qua đó kết nối khu công nghiệp dầu khí với cảng biển nước sâu, thúc đẩy logistics và kinh tế - xã hội TP.HCM.
Với tổng vốn đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng, tuyến đường 991B đang được thi công khẩn trương để sớm hoàn thiện trục đường xương sống kết nối từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, QL51 về cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Tuyến đường 991B nối từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép (TP.HCM) đang gấp rút thi công hoàn thành trong năm 2025, kỳ vọng mở ra hành lang phát triển logistics quốc gia.
Với vị trí nằm giữa mạng lưới giao thương trọng điểm và sát cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, Tân Phước đang vươn mình trở thành trung tâm logistics, công nghiệp hiện đại.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương phân bổ vốn, quyết tâm vượt khó, xử lý nghiêm trách nhiệm tập thể, cá nhân để hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công trong năm nay.
Tân Phước sở hữu vị trí chiến lược khi nằm dọc theo sông Thị Vải - một trong những trục giao thông đường thủy quan trọng bậc nhất khu vực phía Nam.
Thanh tra Chính phủ sẽ không thanh tra dự án cầu Thủ Thiêm 2, dự án BOT cầu Phú Mỹ, dự án BT đường dẫn cầu Phú Mỹ, dự án BT 4 tuyến đường chính trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1A, dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu dân cư phía bắc (khu chức năng số 3 và số 4), hoàn thiện đường trục Bắc - Nam trong khu đô thị Thủ Thiêm.
Sáng 16-8, Đảng bộ phường Tân Hải (TPHCM) tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 với sự tham dự của 150 đại biểu, đại diện cho 474 đảng viên toàn Đảng bộ.
Từ sáng sớm đến tối muộn, công trường nâng cấp, mở rộng Tỉnh lộ 994 luôn rộn rã tiếng máy ủi, máy lu, tiếng chỉ huy. Con đường huyết mạch nối Tp.HCM với vùng biển phía Đông đang thành hình, hối hả chạy đua tiến độ.
Dự án đường 991B dài gần 10km xuyên qua rừng ngập mặn khi hoàn thành sẽ mở thêm lối vào cảng Cái Mép - Thị Vải, giúp giảm ùn tắc và rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa.
Dự án đường 991B nối quốc lộ 51 đến liên cảng Cái Mép - Thị Vải đang được triển khai nhiều giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành trong năm 2025...
Để đẩy nhanh tiến độ dự án đường 991B, chủ đầu tư đã bổ sung nhiều nhà thầu phụ, thực hiện thi công '3 ca 4 kíp'.
Thanh tra Chính phủ trực tiếp thanh tra 145 dự án của các bộ, ngành trung ương, các tập đoàn, tổng công ty có tổng mức đầu tư trên 100 tỷ đồng và thanh tra một số dự án lớn của các tỉnh, thành có tổng mức đầu tư trên 1.500 tỷ đồng. Riêng TPHCM có 20 dự án do Thanh tra Chính phủ trực tiếp thanh tra.
Tuyến đường 991B nối từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép đang gấp rút thi công hoàn thành trong năm 2025, kỳ vọng mở ra hành lang phát triển logistics quốc gia.