Sáng 11/9, UBND xã Hưng Nguyên tổ chức Lễ công bố Quy hoạch chung xã Hưng Nguyên đến năm 2050. Quy hoạch mở ra định hướng phát triển mới, từng bước đưa địa phương trở thành đô thị vệ tinh năng động, hiện đại của tỉnh Nghệ An.
Các thành viên UBND tỉnh thống nhất đầu tư tuyến đường kết nối Khu công nghiệp Nam Cấm - Đại lộ Vinh - Cửa Lò đến đường Nguyễn Sỹ Sách kéo dài với quy mô nền đường 72m, thay vì 95m như đề xuất ban đầu.
Đây sẽ là tuyến đại lộ lớn thứ 2 ở Nghệ An sau đại lộ Vinh - Cửa Lò. Dự án được kỳ vọng sẽ mở ra không gian đô thị mới và làm thay đổi diện mạo đô thị Vinh.
Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Nghệ An đã và đang phối hợp với trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh, UBND phường Vinh Phú tập trung giải phóng mặt bằng để sớm hoàn thành đường giao thông 18m với tổng mức đầu tư gần 200 tỷ đồng.
Hai ngày qua, dòng người và xe đổ về các xã khu vực huyện Nam Đàn cũ để tìm hiểu mua đất sau khi có thông tin về khu công nghiệp VSIP 4.
Liên tiếp các vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường Vạn Xuân (đường 35m) đang gióng lên hồi chuông cảnh báo về mức độ mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Mặt đường hư hỏng, hằn lún kéo dài trong khi lưu lượng xe tải trọng lớn ngày càng gia tăng đã biến tuyến đường này thành nỗi ám ảnh thường trực của người dân.
Chiều 9/12, đồng chí Võ Trọng Hải - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh dự và chỉ đạo Hội nghị kiểm điểm, tự đánh giá, xếp loại tập thể và cá nhân lãnh đạo, Đảng ủy Sở Xây dựng Nghệ An năm 2025.
Sau khi chiếc xe đâm vào cột đèn, nạn nhân ngã xuống đường tử vong tại chỗ. Vụ tai nạn xảy ra vào lúc gần 23h đêm 4/11 trên tuyến đường 72m, nối đường Vinh - Cửa Lò lên đường tránh Vinh (tỉnh Nghệ An).
Để hoàn thiện Dự án Đại lộ Vinh – Cửa Lò, gói thầu thi công cây xanh và thảm cỏ với tổng giá dự toán hơn 66,3 tỷ đồng đang được triển khai. Đây vừa là bước hoàn thiện kỹ thuật vừa mang ý nghĩa kiến tạo hình ảnh đô thị xanh, thân thiện và hiện đại cho trục giao thông huyết mạch đến biển Cửa Lò.
Việc tăng giá đất sát giá thị trường là cần thiết, tuy nhiên cần lộ trình và chính sách hỗ trợ nhằm đảm bảo hài hòa lợi ích của người dân.
Bảng giá đất ở của tỉnh Nghệ An được điều chỉnh tăng mạnh, tại một số tuyến đường lớn mức tăng từ 10-15 lần.
Tổng Bí thư Tô Lâm đề nghị Nghệ An cần lấy khoa học công nghệ, đổi mới mạnh mẽ thể chế, cải thiện môi trường kinh doanh và tiềm năng thế mạnh của con người xứ Nghệ tạo động lực bứt phá mạnh mẽ trong thời gian tới.
Ba cụm đèn tín hiệu giao thông trên đường Bình Minh biển Cửa Lò (TP Vinh, tỉnh Nghệ An) không hoạt động đã và đang gây tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cho người dân và du khách.
Nằm bên bờ biển miền Trung đầy nắng, biển Cửa Lò (TP. Vinh, Nghệ An) từ lâu đã trở thành một trong những điểm đến nghỉ dưỡng hấp dẫn bậc nhất khu vực Bắc Trung Bộ. Không chỉ thu hút du khách bởi nước biển trong xanh, cát mịn, những khách sạn sang trọng, mà hiện nay còn có những dịch vụ homestay - loại hình lưu trú tiện ích.
Tuyến đường 35m ở TP Vinh (Nghệ An) bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng nhưng đến nay vẫn chưa được nâng cấp, sửa chữa kịp thời, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) rất cao.
Sau gần 7 năm sử dụng, tuyến đường 35m (còn gọi là đường Vạn Xuân) nối QL46 với đường ven sông Lam (TP Vinh) bị sụt lún, hư hỏng.
Thành phố Vinh đã dành nguồn lực chỉnh trang đô thị Vinh, nhất là trong những năm gần đây, thành phố nâng cấp nhiều tuyến phố, trồng cây xanh, tạo diện mạo mới cho đô thị Vinh, thực hiện tốt quy hoạch.
Đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh Nghệ An đề xuất đặt tên đường Vinh - Cửa Lò là đại lộ Võ Nguyên Giáp, tuyến đường rộng nhất tỉnh này.
Sau một thời gian ngắn tạm đưa vào sử dụng, đại lộ Vinh - Cửa Lò đã nâng tốc độ tối đa cho phép ô tô chạy từ 50km/h lên 80km/h.
Vincom Shophouse Diamond Legacy là dự án tại TP Vinh, mang đến không gian sống chất lượng với chuỗi tiện ích cùng khả năng kinh doanh, sinh lời cho các nhà đầu tư.
Đại lộ Vinh - Cửa Lò (Nghệ An) mới đưa vào hoạt động hơn 1 tháng nhưng đã có hàng trăm tài xế ô tô vi phạm tốc độ bị lập biên bản xử lý phạt hành chính.
Sau một thời gian lặng sóng do không có người mua, một số khu đất lân cận thành phố Vinh và các huyện đã tổ chức trở lại các phiên đấu giá và thu hút nhà đầu tư.
Bất chấp luật giao thông, nhiều người dân khi điều khiển xe máy trên đại lộ Vinh - Cửa Lò đã không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ, thậm chí đi ngược chiều.
Vụ tai nạn giao thông giữa 3 xe tải hạng nặng xảy ra vào khoảng 18h tối 25/8 đã khiến cho tuyến đường 35 mét tại thành phố Vinh tắc nghẽn nghiêm trọng.
Đại lộ Vinh - Cửa Lò có quy mô 12 làn đường, gồm 8 làn phía trong dành riêng cho ô tô và 4 làn đường hỗn hợp, giải phân cách giữa rộng 22m, vỉa hè rộng 9m mỗi bên. Đây là con đường được đánh giá rộng nhất tỉnh Nghệ An.
Là vùng quê giàu truyền thống yêu nước, Nghệ An luôn đi đầu trong các cuộc đấu tranh do Đảng khởi xướng và lãnh đạo. Những vùng quê cách mạng đã và đang chứng kiến nỗ lực của người dân trên hành trình nâng cao đời sống và dựng xây quê hương trong sự nghiệp đổi mới.
Đại lộ Vinh - Cửa Lò có tổng vốn đầu tư xây dựng hơn 1.400 tỷ đồng, gồm 4 trục chính với 12 làn xe, được xem là tuyến đường lớn nhất tỉnh Nghệ An, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ thành phố Vinh đến thị xã Cửa Lò.
Đường sá như vậy ắt giao thông luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Theo ghi nhận của PV, tuyến đường 35m nối Quốc lộ 46 với đường ven sông Lam, Tp.Vinh, tỉnh Nghệ An bị hư hỏng, xuất hiện nhiều điểm sụt lún sâu gây mất an toàn giao thông.
Khi nhắc đến cha mẹ là 'người lội bùn để con được mặc áo blouse', tân bác sĩ Cao Văn Vinh nghẹn giọng, ngừng vài giây mới có thể tiếp tục gửi lời tri ân.
Quốc hội mới biểu quyết thông qua Nghị quyết về bổ sung thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Nghệ An. Những cơ chế, chính sách nói trên sẽ có ý nghĩa rất lớn đối với phát triển kinh tế - xã hội Nghệ An thời gian tới.
Dù mới đưa vào sử dụng khoảng hơn 5 năm trở lại đây, tuy nhiên, tuyến đường nối từ Quốc lộ 46 với đường ven sông Lam thuộc địa bàn TP.Vinh (đường 35 mét) lại xuất hiện tình trạng sụt lún, hư hỏng, mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.
5 tháng đầu năm 2024, UBND tỉnh Nghệ An đã ban hành quyết định thoái vốn nhà nước tại 3 công ty cổ phần có vốn nhà nước.
Thông tin thành phố Vinh sẽ có cầu Bến Thủy 3 (địa điểm xây dựng ở xã Hưng Hòa) làm nức lòng người dân địa phương, bởi nếu vậy thành phố sẽ có 4 cây cầu bắc qua sông Lam.
Đây là công trình giao thông đô thị cấp II, nhóm B do UBND thành phố Vinh làm chủ đầu tư. Theo hướng tuyến, điểm đầu là điểm giao với Quốc lộ 46 tại Km9 + 700, điểm cuối giao với Đại lộ Vinh - Cửa Lò tại Km3 +300.
Trải qua nhiều giai đoạn lịch sử hào hùng, thành phố Vinh ngày một khẳng định vị thế đầu tàu của tỉnh, trung tâm phát triển trên một số lĩnh vực của vùng Bắc Trung Bộ. Đặc biệt, Vinh đang hướng tới trở thành một thành phố biển trong tương lai gần...
Nhiều khách hàng về quê ăn Tết chỉ mua vé một chiều nên khi mua vé máy bay trở lại sau Tết mới 'tá hỏa' vì không còn vé máy bay.
Các loại hoa, cây cảnh từ khắp mọi miền đổ về, tràn ngập khắp các tuyến đường tại TP. Vinh (Nghệ An) phục vụ Tết Nguyên đán 2023. Thế nhưng, một năm với nhiều biến động kinh tế khiến thương lái chờ khách mua trong thấp thỏm.
Năm 2022, dự toán thu ngân sách HĐND tỉnh Nghệ An là 14.997 tỷ đồng. Tính đến thời điểm này, ngành Thuế tỉnh Nghệ An đã thu ngân sách nhà nước trên địa bàn ước thực hiện 18.377 tỷ đồng, đạt 122,5% dự toán.
Báo cáo của Sở Tài chính cho biết: Thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn 8 tháng ước thực hiện 13.403 tỷ đồng, đạt 89,4% dự toán HĐND tỉnh giao và bằng 108,1% so với cùng kỳ năm 2021.