Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng người dân không nên sốt ruột mà đổ xô đi cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX) ở thời điểm hiện tại và chỉ những người có bằng sắp hết hạn mới cần đổi. Bởi có thay đổi cơ quan nào thực hiện việc cấp, đổi GPLX thì cũng đều thực hiện theo quy định, tạo điều kiện cho người dân làm thủ tục được thuận tiện và nhanh gọn nhất có thể.
Dự kiến, Cục Đường bộ Việt Nam - Bộ Giao thông vận tải sẽ hoàn thành bàn giao nhiệm vụ sát hạch, cấp giấy phép lái xe của người dân sang Bộ Công an trước ngày 19/2.
Trước tình trạng ùn tắc kéo dài trên một số trạm thu phí dịp Tết Nguyên đán 2025, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải các tỉnh, nhà đầu tư dự án BOT, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam... để giải tỏa phương tiện tại các trạm thu phí đường bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi một số đơn vị của Bộ GTVT về việc tham gia ý kiến về việc chuyển nhiệm vụ quản lý, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ sang Bộ Công an.
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa có văn bản gửi một số đơn vị của Bộ GTVT về việc tham gia ý kiến về việc chuyển nhiệm vụ quản lý, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ sang Bộ Công an.
Năm 2024, Cục Đường bộ Việt Nam) đã rà soát chỉ đạo tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông. Đồng thời, chủ động, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra, thống nhất giải pháp xử lý các kiến nghị cử tri, của địa phương về xử lý các vị trí mất an toàn giao thông trên tuyến cũng như đảm bảo phương châm 4 tại chỗ trong đối phó với điều kiện thời tiết khắc nghiệt, giúp giao thông an toàn, giảm tối đa tai nạn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, ngày 1/1 đến hết ngày 30/11 năm nay, có tới hơn 24.400 phương tiện bị thu hồi phù hiệu vì vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000 km trở lên.
Cục Đường bộ Việt Nam vẫn đang cấp phôi giấy phép lái xe cho các Sở Giao thông vận tải (GTVT) trên cả nước, nhưng chưa thể cấp hết một lần. Cơ quan chức năng dự kiến đầu tháng 12 này sẽ cấp đủ phôi giấy phép lái xe.
Ngoài lệ phí phải nộp ít hơn so với hình thức trực tiếp, người đổi giấy phép lái xe quốc tế online còn tiết kiệm được thời gian, chi phí đi lại khi có thể thực hiện thủ tục và nhận ngay tại nhà. Giấy phép lái xe quốc tế do Việt Nam cấp được công nhận tại 85 quốc gia và vùng lãnh thổ là thành viên của Công ước Vienna 1968.
Đối với tình trạng hết phôi cấp đổi giấy phép lái xe, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã cấp bổ sung cho các Sở Giao thông vận tải cách đây nhiều ngày và đơn vị này cũng đang mở thầu gói mua sắm, cung cấp phôi ấn chỉ giấy phép lái xe bằng vật liệu PET năm 2025.
Thời gian qua, các cơ quan chức năng của tỉnh đã tập trung triển khai nhiều giải pháp, nỗ lực khắc phục, xử lý các 'điểm đen', điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT).
Ngày 11/9, đồng chí Nguyễn Xuân Ảnh, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) đã dẫn đầu đoàn công tác đi kiểm tra công tác khắc phục hậu quả thiên tai do bão số 3 (bão YAGI) gây ra trên địa bàn tỉnh Lào Cai, cụ thể là chỉ đạo khắc phục điểm sạt lở tại Km118+700 Quốc lộ 70, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai.
Hệ thống đường quốc lộ trên cả nước cần thường xuyên bảo trì, sửa chữa. Thế nhưng hiện nay, công tác bảo trì đường bộ đang gặp vướng mắc, khiến tỷ lệ giải ngân vốn bảo trì ở mức thấp, đồng nghĩa với việc, nhiều tuyến đường chưa được sửa chữa kịp thời.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo sát sao công tác bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông cũng như đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ, phê duyệt kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông năm 2024 đối với hệ thống quốc lộ, góp phần tạo thuận lợi trong lưu thông, giảm tai nạn giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương.
Trong Báo cáo kết quả 6 tháng đầu năm 2024 thực hiện Chỉ thị 05/CT-BGTVT ngày 08/4/2023 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về đổi mới, tăng cường quản lý, phòng, chống (PC) tiêu cực và nâng cao chất lượng công tác đào tạo (ĐT), sát hạch (SH), cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ, Sở GTVT TPHCM nhấn mạnh đã triển khai thực hiện kịp thời, nghiêm túc theo đúng tinh thần của chỉ thị.
Trước thực tế xe tải nặng vận chuyển hàng hóa qua đường Hồ Chí Minh (HCM) nhánh Tây tăng đột biến, tỉnh Quảng Trị đang nghiên cứu, đầu tư xây dựng cầu Đakrông mới bằng bê tông cốt thép, tải trọng HL93 để khai thác đồng bộ tải trọng trên huyết mạch quan trọng này.
Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Quảng Trị đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xem xét điều chỉnh phương án phân luồng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua tỉnh này.
Làm việc với đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), Bí thư Tỉnh ủy Thừa Thiên - Huế Lê Trường Lưu nhận định, cao tốc là tuyến đường huyết mạch và quan trọng. Nếu sau khi mở rộng đủ 4 làn xe, có dải phân cách giữa và làn dừng khẩn cấp đủ chiều rộng của hai dự án Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Túy Loan thì tuyến cao tốc phía đông đi qua tỉnh sẽ thông suốt, với quy mô đảm bảo theo quy chuẩn đường cao tốc.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu lại việc phân luồng cao tốc Cam Lộ - La Sơn phù hợp với thực tế.
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa có quyết định về việc ban hành Kế hoạch kiểm tra, giám sát năm 2024 đối với các Trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ trên hệ thống quốc lộ do Cục ĐBVN quản lý.
Chính quyền 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên - Huế đều phản đối việc cấm xe khách trên 30 chỗ, xe giường nằm, ôtô tải 6 trục trở lên lưu thông trên cao tốc (CT) Cam Lộ - La Sơn. Các phương tiện buộc lưu thông trên Quốc lộ (QL) 1A dẫn đến nhiều nguy cơ, nguy hiểm cho các địa phương. Với tỉnh Quảng Trị càng thiệt thòi khi không có tuyến đường tránh qua địa bàn.
Sáng 21/3 Hiệp hội vận tải Hà Nội (HTA) đã tổ chức đại hội nhiệm kỳ 2024 - 2029. Đại hội đã bầu ra Ban chấp hành và Chủ tịch cho nhiệm kỳ mới.
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề xuất giải pháp nâng cao an toàn giao thông (ATGT), năng lực khai thác Dự án (DA) thành phần đầu tư đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Việc khắc phục đoạn tuyến được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT Dự án Quốc lộ 1 tuyến tránh thành phố Vinh và Quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy - tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh còn manh mún, nhỏ lẻ, chưa kịp thời. Do vậy, Khu Quản lý đường bộ II đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam tạm dừng thu phí tuyến Quốc lộ 1 đoạn này.
Kết quả bảo dưỡng thường xuyên hệ thông quốc lộ giai đoạn 2021 - 2024, gồm 154 tuyến quốc lộ chính và một số tuyến đường gom, đường dẫn với tổng chiều dài hơn 22.200 km và 244 km đường cao tốc. Trong đó, tất cả các gói thầu đều được tổ chức lựa chọn nhà thầu qua mạng, số tiền tiết kiệm sau đấu thầu trên 34 tỷ đồng.
Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2023, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2024 của Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), ông Lê Đình Thọ - Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, thời gian tới, để nâng cao chất lượng và hiệu quả quản lý, Cục ĐBVN cần xác định rõ hơn nữa chức năng, nhiệm vụ bằng việc điều chỉnh, bổ sung trong dự thảo Luật Đường bộ, tạo hành lang pháp lý rõ ràng cho công tác phân cấp, phân quyền.