UBND tỉnh Quảng Trị giao quyền sử dụng khu vực biển cho Công ty CP Cảng Hòn La sử dụng khu vực biển để nhận chìm chất nạo vét thuộc Dự án nạo vét nâng cấp...
Từ mai, miền Bắc đón không khí lạnh. Sự va chạm giữa các khối khí nóng lạnh có thể gây ra thời tiết cực đoan như lốc, sét.
Dịp Quốc khánh 2/9, cán bộ, chiến sĩ Vùng 3 Hải quân sôi nổi hoạt động văn hóa, thể thao, vẫn giữ nghiêm chế độ trực sẵn sàng chiến đấu, bảo vệ chủ quyền biển đảo.
Trong bối cảnh mới, BĐBP Hà Tĩnh đang nỗ lực đưa kiến thức pháp luật về với các bản, làng vùng biên để mỗi người dân đều dễ tiếp cận, nâng cao ý thức và chấp hành nghiêm pháp luật.
Khu vực biển được phép sử dụng để thực hiện dự án Cầu cảng số 2 - Bến cảng PTSC Hòn La tại xã Phú Trạch (Quảng Trị) có diện tích hơn 9.600m2.
Hoành Sơn Quan nằm trên đỉnh Đèo Ngang, là ranh giới tự nhiên giữa hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị, nơi lưu giữ những lớp trầm tích của lịch sử, văn hóa và thiên nhiên.
Năm 2026, Chương trình Mekong - Australia Partnership có 5 suất dành cho ứng viên Việt Nam. Chị Lê Thị Thủy Tiên trở thành một trong năm người được lựa chọn, đồng thời là nữ đại diện duy nhất của Bộ Công an tham gia Chương trình Lãnh đạo Mekong - Australia Partnership.
Từ trên cao nhìn xuống, bờ biển Quảng Trị trải dài như cánh cung xanh ôm trọn phía Đông của tỉnh. Từ đèo Ngang đến Mỹ Thủy, hơn 191km bờ biển không chỉ tạo nên diện mạo đặc trưng của dải duyên hải miền Trung mà còn mở ra dư địa phát triển to lớn.
Dưới chân đèo Ngang, Khu Kinh tế (KKT) Hòn La đang từng ngày chuyển mình với nhiều dự án công nghiệp quy mô lớn, từng bước trở thành trung tâm kinh tế động lực ở phía Bắc của tỉnh. Đồng hành với nhịp phát triển ấy là những nỗ lực bền bỉ của Công an xã Phú Trạch trong bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT), góp phần xây dựng môi trường đầu tư an toàn, ổn định và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương.
Từ biển xanh, cát trắng đến những dấu tích thời gian giữa mây trời, vùng đất phường Hoành Sơn (Hà Tĩnh) đang mở ra nhiều trải nghiệm hấp dẫn cho du khách.
Dù nhiều hạng mục đã hoàn thiện nhưng hầm Đèo Ngang mới nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Trị vẫn chưa thể đưa vào khai thác.
Giữa gió lộng đèo Ngang, Hoành Sơn quan vẫn đứng đó như một dấu tích của con đường thiên lý Bắc-Nam suốt nhiều thế kỷ. Từ cửa ải từng giữ vị trí chiến lược dưới triều Nguyễn đến miền ký ức đi vào thơ ca và tâm thức người Việt, dãy Hoành Sơn dường như luôn mang theo nhiều lớp trầm tích lịch sử và văn hóa. Nhưng cũng từ một cuộc hội thảo khoa học vừa diễn ra ở chân đèo Ngang, nhiều nhà nghiên cứu đã cùng nhắc đến một nỗi trăn trở: Giá trị của Hoành Sơn quan đang dần lùi xa khỏi đời sống hôm nay.
Dự án mở rộng hầm Đèo Ngang có tổng mức đầu tư 516 tỷ đồng đã hoàn thiện toàn bộ hạng mục chính, thuộc dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1 do Ban Quản lý dự án đường sắt làm chủ đầu tư, Công ty CP Sông Đà 10 là đơn vị thi công.
Trong lịch sử nhân loại, có những di sản đã bị hủy hoại vẫn có thể phục hồi bằng nỗ lực, tri thức và kỹ năng của hậu thế. Nhưng cũng có những cơ hội nếu bỏ qua, sẽ không bao giờ quay trở lại. Và di tích Hoành Sơn Quan đang đứng trước một thời điểm như vậy.
Ban tổ chức sẽ kiến nghị lãnh đạo hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị phối hợp chặt chẽ để sớm lập hồ sơ xếp hạng di tích cấp quốc gia cho Hoành Sơn Quan; xây dựng cơ chế phối hợp liên tỉnh trong quản lý di tích…
Chưa biết đích xác nhưng có lẽ hơn hai mươi năm nay, di tích Hoành Sơn Quan án ngữ trên đỉnh Đèo Ngang đâm xuyên ra biển, đã bị dư luận gán cho cái tên đầy ẩn ức: Di tích 'tranh chấp'.
Ngày 21/5, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Tĩnh phối hợp UBND phường Hoành Sơn tổ chức hội thảo khoa học 'Hoành Sơn Quan - Đèo Ngang, những vấn đề về lịch sử và văn hóa'.
HNN.VN - Tại Hội thảo với chủ đề 'Hoành Sơn Quan - Đèo Ngang: Những vấn đề về lịch sử và văn hóa' được Hội Khoa học Lịch sử (KHLS) Hà Tĩnh và UBND phường Hoành Sơn tổ chức sáng 21/5, các đại biểu cho rằng, những kinh nghiệm bảo tồn và phát huy giá trị từ di tích Hải Vân Quan của Huế có thể ứng dụng cho di tích Hoành Sơn Quan.
Ở làng biển Cảnh Dương, có người đàn ông dành gần một thập kỷ thầm lặng quy tập gần 260 ngôi mộ không rõ danh tính về an táng tại nghĩa trang do anh bỏ tiền túi xây dựng. Việc làm ý nghĩa ấy sẽ được tiếp diễn trong thời gian tới.
Hoành Sơn Quan nằm trên đỉnh Đèo Ngang, là một công trình mang giá trị đặc biệt về lịch sử, văn hóa và cảnh quan của khu vực miền Trung, nhưng chưa được quan tâm dẫn đến việc chưa phát huy hiệu quả.
Hội thảo làm rõ giá trị lịch sử, văn hóa và đề xuất các giải pháp bảo tồn, phát huy giá trị di tích Hoành Sơn Quan trong phát triển KT-XH Hà Tĩnh.
Hội thảo khoa học làm rõ giá trị lịch sử, văn hóa của Hoành Sơn Quan, đề xuất hướng bảo tồn và phát huy di sản liên vùng.
Nhiều ý kiến tại hội thảo khoa học về Hoành Sơn Quan đề xuất tăng cường phối hợp quản lý, bảo tồn và phát huy giá trị di sản gắn với phát triển du lịch văn hóa vùng Đèo Ngang.
Hoành Sơn Quan là một di sản đặc biệt, bởi ngay từ khi hình thành, đã vượt ra khỏi ý niệm sở hữu của một địa phương. Nằm trên đỉnh Đèo Ngang, nơi dãy Hoành Sơn đâm ngang ra biển, công trình này không chỉ là dấu tích quân sự thời Nguyễn, mà còn là biểu tượng của lịch sử mở cõi, của tuyến giao thông thiên lý Bắc-Nam, của ký ức văn hóa và thi ca Việt Nam.
Tối 28/4, UBND phường Hoành Sơn (Hà Tĩnh) đã khai mạc mùa du lịch biển năm 2026 với nhiều hoạt động sôi nổi, mở màn thu hút du khách.
Từ ngày 17-19/4, tại Di tích lịch sử văn hóa-điểm du lịch Đền Thánh Mẫu Liễu Hạnh, xã Phú Trạch tổ chức lễ hội Hoành Sơn Thánh Mẫu năm 2026.
Phường Hoành Sơn (Hà Tĩnh) đang tích cực hoàn tất các phần việc, sẵn sàng tổ chức lễ giỗ lần thứ 469 (1557 - 2026) Công chúa Liễu Hạnh đảm bảo trang nghiêm và giàu bản sắc văn hóa truyền thống.
Ngày 9-4, chặng 7 Giải xe đạp Cúp Truyền hình TP Hồ Chí Minh 2026 diễn ra hấp dẫn với lộ trình dài 197,5km từ Nghệ An đi Đồng Hới (Quảng Trị) – một trong những chặng đua dài nhất của giải năm nay.
Đặng Thành Được (Hà Nội) giành Áo đỏ - Vua leo núi, tại chặng 7 Giải đua xe đạp toàn quốc Cúp Truyền hình TP Hồ Chí Minh với chủ đề 'Non sông liền một dải' lần thứ 38 năm 2026.
Đặng Thành Được giành áo chấm đỏ đầu tiên sau chặng 7 giải xe đạp Cúp truyền hình TP.HCM 2026 từ Nghệ An đến Đồng Hới (Quảng Trị) dài 197,5 km vượt đèo Ngang.
Cú nước rút lên tới 69km/giờ của Anton Popov giúp tay đua của đội Thanh Hóa giành chiến thắng ở chặng 6 giải xe đạp Cúp truyền hình TP.HCM 2026.
Dưới chân đèo Ngang, nơi tiếp giáp giữa 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị có một bãi biển vẫn giữ được vẻ đẹp nguyên sơ. Đó là bãi biển Hoành Sơn, thuộc phường Hoành Sơn.
Hà Tĩnh đẩy mạnh hợp tác với các tỉnh Đông Nam Bộ, hướng tới hình thành tour liên tỉnh, mở rộng thị trường và nâng tầm trải nghiệm du khách.
Những tháng cao điểm mùa khô 2026 (từ tháng 4 đến tháng 8) đã đến, Công ty Truyền tải điện 2 (PTC2), đơn vị quản lý lưới truyền tải từ Đèo Ngang (Quảng Bình) đến Kon Tum, đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm giữ vững 'trục xương sống' truyền tải điện Bắc - Nam.
Xuyên suốt hàng ngàn năm dựng nước và giữ nước, các triều đại phong kiến Việt Nam đã sớm thấy rõ: Biên giới, cương vực quốc gia dẫu có sông sâu, núi cao, đèo ngang hiểm trở, vẫn không thể vững bền muôn thuở. Thứ vững bền nhất, trường tồn nhất ấy chính là lòng dân. Một biên cương núi cao trùng điệp nhưng không có nhân dân bám trụ sinh sống thì cũng chỉ là những vùng đất trống, không có sự sống.
Dự án mở rộng Hầm đường bộ Đèo Ngang nối Hà Tĩnh – Quảng Trị đã hoàn thành toàn bộ hạng mục và sẵn sàng vận hành, nhưng chưa thể khai thác do đang chờ hoàn tất thủ tục nghiệm thu theo quy định.
Họa sĩ Lê Trí Dũng là cựu chiến binh từng tham gia chiến đấu ở Quảng Trị những năm 1972-1973 và Chiến dịch Hồ Chí Minh năm 1975. Hai đề tài thành công nhất trong tranh của ông là chiến tranh và ngựa.
'Cổng trời' Hoành Sơn Quan được đặt trên đỉnh Đèo Ngang, nằm giáp ranh giữa hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị. Di tích lịch sử này được xây dựng vào năm 1833, thời vua Minh Mạng để kiểm soát phương tiện, con người qua đèo.
Ngày 17/2, tức mồng 1 Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, các điểm du lịch tâm linh ở phía bắc tỉnh Quảng Trị tấp nập người dân trong và ngoài tỉnh đến tham quan chiêm bái và cầu năm mới an khang, thịnh vượng. Dù người rất đông nhưng hoạt động đón khách tại các nơi này diễn ra thông suốt, an toàn.
Quảng Trị không chỉ là một tên gọi hành chính, mà trước hết là một cảm thức về đất và người được gợi ra qua khí hậu, nhịp gió, sắc cát, mùi muối, qua những thói quen sống kết tinh từ hàng trăm năm đối diện với khắc nghiệt. Đây là vùng đất liền một dải, thở cùng một miền gió. Nếu đèo Ngang là nơi miền đất này bắt đầu chịu gió, thì sông Ô Lâu là nơi học cách lắng mình. Giữa hai mốc giới ấy, Quảng Trị hiển thị như một dải thân phận: Luôn bị thử thách bởi thiên nhiên, luôn đứng giữa những ranh giới lớn của lịch sử, địa lý và văn hóa.
Đó là vào năm 1988, trong chuyến đi vào Nghệ An cùng với nhà văn Sơn Tùng và họa sĩ Lê Lam, hai bậc văn nhân nghệ sĩ từng trải đã chỉ cho tôi thấy dòng sông đào lịch sử, tuyến vận tải đường thủy đầu tiên của nước Việt, đó là Kênh nhà Lê.
Hầm đường bộ Đèo Ngang mới dài 650m trên Quốc lộ 1 dự kiến vận hành từ ngày 7/2 đến 10/2/2026, giúp nâng năng lực thông hành lên 4 làn xe và xóa bỏ điểm đen ùn tắc.